China Eastern MU5735 Crash
China Eastern MU5735 21Mar2022 ใครคือผู้ที่ต้องทำการสอบสวนอุบัติเหตุ ดูคลิปผมต้องถูกบังคับให้รับความรู้การบินเข้าไปด้วย ก่อนอื่นมาดู Annex 13 กันก่อน เวลาเกิดอุบัติเหตุแบบนี้ ใครคือผู้มีอำนาจสอบสวนสาเหตุ Remote area กรณีที่ยากลำบากที่สุดสำหรับ SAR ก่อนอื่นขอทำความเข้าใจกันก่อนว่า วิเคราะห์เพื่อให้เกิดความรู้เกี่ยวกับการบิน ความถูกต้องของเหตุการณ์นี้ต้องรอข้อมูลจาก black boxes เท่านั้นครับ KMG-CAN B737-800 อายุเพียง 6 ปี ADS-B Automatic Dependent Surveillance Broadcast อะไรที่จะทำให้เครื่องบินดิ่งลงมาอย่างรวดเร็ว สาเหตุ 1. แบบเดียวกับเครื่องบิน B737Max หรือเปล่า มีระบบ MCAS ไหม B737-800 ไม่มีระบบ MCAS 2. นักบินสลบ เครื่องบินจะต้องบินต่อไปเรื่อยจนน้ำมันหมด เพราะมี autopilot 3. เครื่องยนต์ดับไหม ท่าท่างของเครื่องบินจะไม่ใช่แบบนี้ 4. ปัญหาเครื่องบินขัดข้อง จากอะไร??? ชนเข้ากับอะไรบางอย่างจนเครื่องบังคับไม่ได้ หัวปักลงมาส่วนหางต้องมีปัญหา Stabilizer trim runaway, หางขาด 5. สภาพอากาศเลวร้าย (ตัดไป) 6. นักบินตั้งใจทำประเด็นนี้ไม่ควรนึกถึงในเวลานี้ น่าจะเป็นประเด็นสุดท้ายที่ต้องรอข้อมูลยืนยันจากกล่องดำเท่านั้น หางขาด เกิดระเบิด? มีการกระแทกพื้น จะตอนบินขึ้นมาหรือเกิดขึ้นมาก่อนไฟลท์นี้ Dutch roll ทำให้หางหลุดทุกอย่างต้องรอกล่องดำเท่านั้นจึงจะทราบความจริง โน้ท […]
China Eastern MU5735
ความเร็วที่พุ่งชนพื้นเกือบ 700 กิโลเมตรต่อชั่วโมง playback จาก flight radar 24 เครื่องบินโบอิ้ง 737 สายการบินไชน่าอีสเทิร์น เที่ยวบินที่ MU5735 วันที่ 21 มีนาคม 2565 ส่วนที่น่าสนใจคือ ทำไมเครื่องบินจึงสูญเสียความสูงรวดเร็วขนาดนั้น ความสูงหายไป สองหมื่นกว่าฟุต ในเวลาเพียงสองนาที ถ้าดูจากความเร็วสุดท้าย 376 knots เท่ากับพุ่งชนพื้นด้วยความเร็วถึง 696 กิโลเมตรต่อชั่วโมง https://www.flightradar24.com/data/flights/mu5735#2b367bc1
พนักเก้าอี้ตั้งตรง อาจช่วยให้คุณรอดตาย
ปรับพนักเก้าอี้ตั้งตรงมีความสำคัญอย่างไร ทำไมทุกครั้งก่อนบินขึ้นหรือก่อนร่อนลงจอดลูกเรือจึงต้องประกาศให้เก็บโต๊ะหน้าที่นั่ง รัดเข็มขัดและปรับพนักเก้าอี้ให้อยู่ในระดับตรง ความสามารถในการรับแรงกระแทกเมื่อเครื่องบินตกหรือไถลหลุดออกนอกรันเวย์ การกระแทกของเครื่องบินต้องนั่งท่าไหนจึงจะมีโอกาสรอดติดตามได้ในยูทูปช่อง https://www.youtube.com/c/SoponPhikanesuan (คำบรรยายวิดีโอ ถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติ อาจพบคำบรรยายที่เขียนผิดบ้างเป็นระยะๆ)วันนี้ผมจะมาพูดเรื่องที่เป็น ประโยชน์สำหรับคนที่เดินทางบนเครื่องบิน เป็นประจำหรือเดินทางบ่อยๆจะไม่เป็นประจำ ถ้าเดินถ้าต้องเดินทางด้วยเครื่องบินก็ตามนะครับจะเป็นประโยชน์มาก ดูให้จบนะครับแล้วก็เตรียมแชร์ให้กับคนอื่นๆที่ เป็นญาติพี่น้องหรือเพื่อนฝูงที่รักใกล้ ที่เราทราบว่าเขาเดินทางบ่อยๆเพื่อจะได้ พระหนักแล้วก็เข้าใจเลยว่าทำไม ทางเวลาที่เราเดินทางแล้วถึงจะต้องมีการ ประกาศและบอกว่าให้ทำการจัดเก็บโต๊ะหน้า ที่นั่ง พับเก้าอี้ให้อยู่ในระดับตรงต้องเก็บโต๊ะ ที่อยู่ด้านหน้าอย่างนี้นะครับทำไมถึง ต้องรัดเข็มขัดทุกครั้งเวลาขึ้นลงเดี๋ยว ผมพูดภาพคร่าวๆแล้วก็จะเปิดวีดีโอบางส่วน ที่มีคนทำเอาไว้แล้วแล้วไม่มีส่วนของ วีดีโอหรือข้อมูลต่างๆผมก็จะเขียนไว้ใน Description ด้วยคะรวมถึงการสุดท้ายแล้ว จะพูดถึงท่าที่ถูกต้องเวลาที่มันมีเหตุ ความไม่ปกติแล้ว กัปตันบอกว่าเราต้องเตรียมเตรียมตัวอย่าง นี้เป็นต้นนะครับก็ มันวันนี้ผมพามาดูในส่วนของภายในห้องโดย สาร ตัวก็ยี่ห้อง ว่าทวีนั่งของผู้โดยสารที่อยู่ภายใน เครื่องบินเนี่ยมึงก็จะมีหลายแบบหลายรูป แบบงานมันนั่นแหละแต่ว่าโดยภาพรวมคร่าวๆ มึงจะต้องมีเรื่องของโครงสร้างหลักๆแต่ ว่าจะเห็นว่ามันจะมีในส่วนของ แต่ถ้าเป็นเก้าอี้คนมีขาก็จะมีลักษณะ คล้ายๆกันแบบนี้นะครับในภาพที่เราห้อง เห็นเค้าๆอันนี้จะเป็น b c Net business class ก็คือตัวชั้นธุรกิจแล้ว ก็ first class เนี้ยงั้นธุรกิจกับ เฟิร์สคลาสก็จะมีส่วนใหญ่จะมีพาร์ทิชันมี ข้อกั้นเป็นขอเป็นตัวตนเป็น จะเรียกว่าเป็นข้อเงินเป็นส่วนที่เป็น บริเวณที่มีความเป็นส่วนตัวแต่จะมองเห็น ว่าจริงๆแล้วโครงสร้างของมันน่ะอ่ะ มีการมีการอ่านสมมติว่าอย่างพูดพูดถึง อย่างนั้นเนี่ยจะเป็นชั้นประหยัดหรือชั้น ธุรกิจของบางแสนการบินนี้ผมก็ไม่ๆมั่นใจ นะครับเดี๋ยวมันก็มีโอกาสที่จะเป็นชั้น ธุรกิจสำหรับใส่การบินบางประเภทเหมือนกัน บ้างมั้งก็เรียกว่าอะไรโหลขอสีอะไรเงี้ย นะครับอ่ะเอาเป็นว่าจะเห็นว่าส่วนที่เรา เวลาขึ้นเครื่องบินแล้วเขาจะบอกเสมอเวลา ที่จะวิ่งขึ้นจากสนามบินเนอะอือก่อนที่จะ ลงสนามใกล้ที่จะร่อนลงสนามเพื่อทำการ แลนด์ดิ้งเนี่ยมือถึงปลายทางแล้วเนี่ยจะ บอกว่าหนึ่งคือพนักปรับพนักที่นั่งให้ อยู่ในระดับตรง 2 คือเรื่องของการเก็บขาด ที่เราเปิดออกมาละวางถาดทานอาหารในชั้น ประหยัดมีนะครับถ้าเป็นในส่วนของวินเรท cart […]
PAPI Light คืออะไร
Papi ย่อมาจาก Precision Approach Path IndicatorVASI ย่อมาจาก Visual Approach Slope Indicatorติดตามรายละเอียดจากยูทูปวิดีโอครับกดติดตามช่องยูทูป Captain Sopon https://www.youtube.com/c/SoponPhikanesuan Support The Channel Buy Me A Coffee https://www.buymeacoffee.com/captsopon Wหากสนใจหน้งสือเกี่ยวกับการบิน การสอบและการเป็นนักบิน มีข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับเครื่องบินและการเดินทางทางอากาศ เหมาะสำหรับบุคคลทั่วไปและผู้ที่อยู่ในสายอาชีพเกี่ยวกับเครื่องบิน หนังสือมีจำหน่ายออนไลน์เท่านั้นไม่มีวางแผงตามร้านครับ สั่งซื้อหนังสือผ่าน shopee https://shopee.co.th/apilotbook ดูหนังสือในรูปแบบอีบุ๊คได้ที่ https://www.ookbee.com/shop/book/bd9048fe-183b-4115-b661-06658591b91d/a-pilot-2nd-edition #apilotclub #captsopon คำบรรยายวิดีโอ auto-generated จากยูทูปครับ วันนี้เดี๋ยวเราจะมาพูดถึงคำว่า PAPI กันจากที่ผมพูดถึงบ่อยๆเวลาที่เราดูรายละเอียดของสนามบินแต่ละสนามบิน และแล้วผมก็มันคือชี้ให้ดูข้อมูลของมุม มุมของตัวปรับอิลัยว่าเป็นมุมเท่าไหร่ แล้วมันโคนโอเคหรือสัมพันธ์กันกับตัว glide path ดีเส้นดีเส้นเกรเดียนของการทำให้ โพสหรือเปล่าถ้ามัน น่ามันมีมุมที่ตรงกันโดยส่วนใหญ่มักจะมี มุมของปาปี้ Like เนี่ยมันจะตรงกันกับตัว โพสต์มีเส้นเกรเดียนอ่า ที่ที่เราทำการลดระดับลงเพื่อที่จะให้ หลังจากที่เห็นนั้นเวลาแล้วก็สามารถที่จะ เกาะตัวปลาปี้เป็นไกด์แดงลงไปได้คำถามก็ พูดถึงอยู่บ่อยๆหลายๆครั้งก็เลยอยากจะเอา ตัวอย่างของ สปาปี้และรายละเอียดของมันเข้าๆว่ามันจะ ใช้ประโยชน์ยังไงมันคือคือมันคือไฟตรงไหน ของ รันเวย์อะไรอย่างนี้นะครับเดี๋ยวเรามาดู ข้อมูลเพิ่มเติมกันในส่วนของ ข้อมูลนี้เราผมจะใช้จากตรง หัวข้อมูลจากทางวิกิพีเดียนะครับก็จะไม่ ได้พูดถึงรายละเอียดในเรื่องของลักษณะ โครงสร้างการทำงานของมันแต่ละพูดถึงการ ใช้วิโยชน์แล้วก็ดูหน้าต่างมันว่าเราจะ ใช้ประโยชน์จาก จับบาร์บี้ตรงไหนแล้วมันสามารถบอกอะไรให้ กับนักบิน ก็ได้บ้างแล้วก็ หน้าตาเป็นยังไงเราเริ่มต้นจากตรงหน้าตา ของตัวปลาพี่ไลค์ก่อนนะครับภาพนี้มันจะ ไม่ค่อยสวยชัดนะเท่าไหร่จะเห็นว่ามันจะมี ไฟ […]
แหวนวงนี้ที่หายไป ทำไมเครื่องบินระเบิด
Case Study: ไชน่าแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 120 (CI120) เป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศในเส้นทาง กรุงไทเป ประเทศไต้หวัน ไปยัง เกาะโอกินาวะ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2550 หลังจากลงจอดบนที่หมายเพียง 6 นาที เครื่องบินเกิดไฟไหม้และระเบิดอย่างรุนแรง ดูวิดีโอจากยูทูปช่อง Captain Sopon คำบรรยายจากยูทูป (ไม่ได้แก้ไขคำผิดนะครับ) ม.ค ถ้า ทำเดี๋ยวนี้ผมจะพามาดู มีตัวอย่างอุบัติเหตุเพื่อเป็นกรณีศึกษา ให้กับผู้ที่ติดตามชมเกี่ยวกับเรื่องของ การทำงานการ หนังเกี่ยวกับเครื่องบินหรือ คือในเรื่องของ การเป็นนักบินความเสี่ยงในการบิน มาตรการในการ ป้องกันอันตรายต่างๆที่เกี่ยวกับการบินก็ หวังว่าจะเป็นความรู้และเป็นประสบการณ์ ให้กับ และผู้ที่ติดตามชมทั้งง่ายที่จะใช้ในการ เดินทางหรือจะเกี่ยวกับการทำงานในชีวิต ประจำวันก็แล้วแต่นะครับอันนี้เป็นตัว อย่างหนึ่งที่ผมนำมาเสนอซึ่งเป็น Case รณีของแสงการบิน China ไงหลายน่าจะประมาณ 15 ปีที่แล้วเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737 800 บาทซึ่งจะภาพในวีดีโอนี้ก็จะมองเห็น ว่าหลังจากที่อันนี้เครื่องบินไนล่อนลง สนามเรียบร้อยแล้วก็เข้ามาสู่มาจอดที่ หลุมจอดในระหว่างที่กัปตันกำลังทำปาก เรียกว่า parking ฉันยี่เห็นเธอเห็นนัก บินอยู่นี่แล้วกำลังออกหน้าต่างเดี๋ยวเรา จะดูแล้วจะอธิบายกันไปเรื่อยๆนะครับแล้ว ก็เกิดระเบิด เมื่อฉันใหญ่ครั้งหนึ่ง รถตู้นักบิน 2 คนกับท่านออกด้านโน้นนะผม ไปหลอกด้านนี้ก็หล่นลงมานี่แรงแรงระเบิด ที่ทำให้ตกใจและก็ก็ ก็เข้าข้าวเบื้องต้นคือใส่กันบินของไชน่า แอร์ไลน์เนี่ยเดินทางออกจาก อ่ากรุงไทเปของประเทศไต้หวันไปลงที่ เหรียญเก่ากินาว่าสนามบินนา 5 เมื่อ ประมาณเดือนสิงหาคมปี 15 ปีที่แล้วนะครับ มี ต่อไปจะเห็นว่างหลังจากที่เครื่องจอดแล้ว […]
