Tag: ศัพท์การบิน

QAR ย่อมาจากคำว่า Quick Access Recorder ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่บนเครื่องบินเพื่อใช้ในการที่จะดึงข้อมูลดิบทางการบิน (raw flight data) ที่ได้ทำการบันทึกไว้ระหว่างทำการบิน เพื่อที่จะสามารถนำข้อมูลออกมาได้เร็วและไม่ต้องไปดึงจาก Digital Flight Data Recorder (DFDR) โดยตรง ข้อมูล raw data จาก QAR นั้นจะต้องนำมาเข้าโปรแกรมในการแปลผลข้อมูลเฉพาะทางก่อนที่จะถูกนำมาใช้วิเคราะห์ข้อมูลทางการบินเรื่องของ FDA/FDM หรือข้อมูลเพื่อใช้ในการประเมินการตรวจเช็คและซ่อมบำรุงเครื่องบิน เป็นต้น QRH Quick Reference Handbook ซึ่งหมายถึง คู่มือที่ต้องใช้ประจำบ่อย ๆ เวลาที่ทำการบิน ข้อมูลที่อยู่ใน QRH นั้นคือ ข้อมูลที่จำเป็นต้องใช้เพื่อแก้ไขปัญหาต่าง ๆ เช่น ข้อมูลวิธีการแก้ปัญหาขัดข้องของระบบ ใน QRH จะเขียนเป็นลำดับขั้นตอนเพื่อให้นักบินอ่านและค่อย ๆ ทำการปรับตั้งตัวควบคุมต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องทีละข้อไปเรื่อย ๆ จนกว่าจะจบกระบวนการ เราเรียกส่วนนี้ว่า malfunction checklist  นอกจากนั้นใน QRH ก็จะมีเรื่องของการคำนวณข้อมูลเรื่อง performance ของเครื่องบิน การคำนวณน้ำหนักและระยะทางที่จะต้องใช้ในการวิ่งขึ้นหรือลงสนาม การใช้ระบบเบรก และข้อมูลที่จำเป็นเวลาที่มีความผิดพลาดของระบบใด ๆ เกิดขึ้น เป็นต้น QMS Quality Management System เป็นระบบบริหารคุณภาพในการปฏิบัติการ ซึ่งจะครอบคลุมไปถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบต่าง ๆ ที่บังคับใช้กับสายการบิน และแผนการดำเนินการตรวจสอบและระบบการประกันคุณภาพการปฏิบัติงานในฝ่ายต่าง ๆ Quebec […]

PACK  คำนี้ อาจจะไม่ค่อยคุ้นหูคนทั่ว ๆ ไปนัก แต่สำหรับนักบินจะรู้ดีว่าคำว่า PACK นั้นหมายถึง ระบบควบคุมความดันอากาศและระบบปรับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารของเครื่องบิน  Parking Bay  หมายถึง หลุมจอด หรือ ที่จอดเครื่องบิน (บางทีก็ใช้คำว่า parking stand) Parking Spot  หมายถึงจุดจอด หรือตำแหน่งที่จอด ในแต่ละ parking bay นั้น จะมีจุดหรือตำแหน่งจอดของเครื่องบินแต่ละแบบที่เป็นคนละจุดกัน ขึ้นอยู่กับความยาวของลำตัวเครื่องบินและข้อจำกัดอื่น ๆ เช่น การเข้าเทียบเครื่องบินของสะพานเทียบ เป็นต้น Papa เป็นการออกเสียงเพื่อติดต่อวิทยุ ตามมาตรฐาน International Radiotelephony Spelling Alphabet ซึ่งหมายถึง ตัวอักษร P (ดูคำว่า Alfa) PAX  เป็นโค้ดที่ใช้สากลในวงการการบิน หมายถึง ผู้โดยสาร คำว่า PAX นั้นมักใช้พูดหรือเขียนเพื่อหมายถึง ผู้โดยสารเป็นกลุ่ม (มากกว่า 1 คน) ถ้าผู้โดยสารคนเดียว จะใช้คำว่า  PAP แต่ในปัจจุบันคำว่า PAP นั้นก็ไม่ค่อยมีการใช้กันเท่าไหร่นัก PBE Protective Breathing Equipment หรือ PBE นั้นเป็นอุปกรณ์ที่ผู้โดยสารคงจะไม่คุ้นเคยไม่ค่อยได้ยินได้เห็นกัน แต่สำหรับลูกเรือและนักบินแล้ว PBE นั้นเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญกับชีวิตเลยทีเดียวครับ  PBE นั้นใช้สำหรับครอบทั้งศีรษะและมีการรัดให้กระชับไว้บริเวณลำคอ ตัวมันเองจะผลิตออกซิเจนออกมาเพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถหายใจได้ นักบินและลูกเรือนั้นจะใช้ […]

OAT Outside Air Temperature หมายถึงอุณหภูมิของอากาศภายนอกเครื่องบิน OEM Original Equipment Manufacturer หมายถึง อุปกรณ์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่เป็นผู้ให้กำเนิดต้นฉบับของอุปกรณ์นั้น ตั้งแต่ เครื่องบิน เครื่องยนต์ หรือชิ้นส่วนใด ๆ ที่เป็นส่วนประกอบ ประมาณว่าเป็นของที่ทำมาโดยผู้ให้กำเนิด (เป็นต้นแบบหรือต้นฉบับของอุปกรณ์นั้น ๆ) IATA ให้ความหมายของคำว่า OEM ไว้ดังนี้ The original manufacturer of any hardware component or sub-component, including aircraft, aircraft engines, aircraft components and other equipment used in operations  Oil  หมายถึง น้ำมันหล่อลื่น engine oil ก็หมายถึง สารหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ ต่างจาก fuel ที่หมายถึง น้ำมันเชื้อเพลิง ถ้าเทียบกับรถยนต์ที่เราใช้ oil ก็คือน้ำมันเครื่อง ส่วน fuel ก็คือน้ำมันที่เราเติมที่ปั๊มน้ำมัน OM Operation Manual หมายถึง คู่มือปฏิบัติการ เป็นหนังสือที่รวมรวบข้อมูลความรู้และวิธีการปฏิบัติงานต่าง ๆ เป็นเหมือนเอกสารที่เอาไว้ใช้กำกับการปฏิบัติการนั่นเอง OM สำหรับการบินจะแบ่งออกเป็น 4 ส่วน คือ  […]

N/A ย่อมาจากคำว่า Not Applicable หมายถึงว่า ไม่เข้าพวกหรือไม่เข้าข่ายเรื่องนั้น ๆ ประมาณว่าไม่เกี่ยวหรืออยู่ในกลุ่ม ND ย่อมาจาก Navigation Display หมายถึงจอแสดงผลเครื่องวัดประกอบการบินต่าง ๆ ที่ใช้ในการนำร่องของเครื่องบิน ซึ่งสามารถปรับตั้งค่าในการแสดงผลในรูปแบบต่าง ๆ ที่ต้องการได้ จอ ND มีส่วนสำคัญในการทำให้นักบินสามารถเข้าใจตำแหน่งของเครื่องบินได้ง่ายขึ้น อาทิ เส้นทางบินกับตำแหน่งของเครื่องบิน ทิศทางจากอุปกรณ์นำร่องภาคพื้น ความเร็วของเครื่องบิน แสดงตำแหน่งของเครื่องบินลำอื่นที่อยู่ใกล้ ๆ โดยทำงานร่วมกับระบบ TCAS แสดงผลจากเรดาร์ตรวจอากาศ หรือแม้กระทั่งบอกความสูงของพื้นดินถ้ามีการติดตั้งระบบและฐานข้อมูลด้านภูมิศาสตร์ (terrain database) ฯลฯ (อ่านคำว่า PFD) NIL  คำว่า NIL นั้นแปลว่า ไม่มีอะไรเลย หรือ จำนวนศูนย์คำนี้จะใช้บ่อยในการเขียนลงในสมุดปูมเดินทางของเครื่องบิน เพื่อบอกว่าที่เราบินมานั้นไม่พบอะไรผิดปกติ ทุก ๆ ครั้งเมื่อทำการบินในแต่ละเที่ยวบินเรียบร้อย นักบินก็จะเขียนคำว่า NIL ลงไป (ดูคำว่า Technical Logbook) NOSIG No Significant Change เป็นคำที่ใช้ต่อท้ายในช่วงสุดท้ายของการรายงานสภาพอากาศ เป็นการพยากรณ์ว่า ในอีกสองชั่วโมงหลังจากการรายงานสภาพอากาศที่เพิ่งรายงานไปนี้จะยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ประมาณว่า ทุกอย่างจะเป็นแบบนี้ไปอีกประมาณ 2 ชั่วโมง NOTAM ย่อมาจากคำว่า Notice To Airmen หมายถึงข้อความที่ประกาศแจ้งให้แก่ผู้ที่ทำการบินได้รับทราบถึงเรื่องต่าง ๆ ในทางการบิน ซึ่งอาจจะเป็นลักษณะของข่าวสาร การแจ้งเตือน การเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดใหม่ […]

Maneuvering Area  หมายถึง บริเวณที่มีการขับเคลื่อนอากาศยานเพื่อวิ่งขี้น ลงสนาม และการเคลื่อนที่ในทางขับ (taxiing) ทั้งนี้ไม่รวมบริเวณที่เป็น apron (ดูคำวา apron) That part of an airport to be used for the take-off, landing and taxiing of aircraft, excluding aprons MCC Maintenance Control Center หมายถึงศูนย์ควบคุมการปฏิบัติงานการซ่อมบำรุงอากาศยาน IATA ให้คำจำกัดความคร่าว ๆ ไว้ดังนี้ Organization’s department established to be the focal point for all maintenance related communications  Mike  เป็นการออกเสียงเพื่อติดต่อวิทยุ ตามมาตรฐาน International Radiotelephony Spelling Alphabet ซึ่งหมายถึง ตัวอักษร M (ดูคำว่า Alfa) Marshaller หมายถึง คนที่ให้สัญญาณในการเคลื่อนที่เครื่องบินให้เคลื่อนตัวไปในทิศทางที่กำหนดไว้ เราจะเห็นการทำ aircraft marshalling บ่อย ๆ คือ ช่วงที่เครื่องบินกำลังจะเข้าหลุมจอด marshaller จะคอยโบกให้สัญญาณแก่นักบินเพื่อที่จะบังคับให้เครื่องบินเคลื่อนที่เข้าสู่ตำแหน่งที่เป็นจุดจอด […]