A Pilot Club

รูปถ่ายความเสียหายของโครงเครื่องบินของบริษัท American Airlines รุ่น Boeing 787-9 หมายเลขทะเบียน N839AA ที่เกิดจากการโดนฟ้าผ่า กำลังแพร่กระจายผ่านสื่อโซเชียลมีเดียอย่างต่อเนื่อง เหตุการณ์เกิดขึ้นในเที่ยวบินจากโตเกียวนาริตา ไปยังดัลลาส-ฟอร์ทเวิร์ทในวันจันทร์ที่ 20 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา เครื่องบินรุ่นนี้ได้ถูกส่งมอบในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2561 และตอนนี้อยู่บนพื้นดินในดัลลาส […]

The NTSB stated that the crew had been flying two sectors prior to the occurrence sector, the first […]

Tail Strikes on departure การเกิดหางครูดไปกับพื้นในระหว่างวิ่งขึ้นจากทางวิ่ง ในเที่ยวบินที่มีน้ำหนักตัวน้อยๆมีโอกาสเกิดขึ้นได้ง่ายกว่าเที่ยวบินที่มีน้ำหนักตัวมาก เพราะว่าเครื่องบินมีน้ำหนักเบาเวลาที่จะลอยตัวขึ้นสู่อากาศจะใช้ความเร็วไม่มากและพื้นผิวที่เป็นตัวบังคับเครื่องบินให้เชิดหัวขึ้นซึ่งในกรณีนี้คือ elevators นั้นเมื่อขยับตัวเปลี่ยนมุมปะทะเพียงเล็กน้อยก็สามารถที่จะเปลี่ยนท่าทางของเครื่องบินได้มาก หากนักบินดึงคันบังคับเพื่อเชิดหัวขึ้นอย่างแรงและเร็ว โอกาสที่เครื่องบินจะเปิดมุมปะทะสูงขึ้นมากกว่า maximum pitch altitude on ground ทำให้ส่วนหางเกิดการครูดไปกับพื้นแบบนี้ การเงยหรือเชิดหัวเครื่องบินนั้นต้องค่อยๆเพิ่มมุมและมีเป้าหรือ […]