The Road in The Sky

เรื่องไม่ลับอาชีพนักบินกับสาระเบาๆเพื่อนักเดินทาง

หนังยาว การบินของไทย

ดราม่าของการบินไทย ที่รัฐประกาศค้ำประกันเงินกู้ ห้าหมื่นกว่าล้านบาทผมคิดว่าสังคมกำลังสนใจอย่างมากเพราะเวลานี้ทุกคนกำลังยากลำบาก เรื่องปากท้อง แล้วเงินห้าหมื่นกว่าล้าน กระชากความรู้สึกของคน เรามาอ่านความคิดเห็นจากแหล่งข่าวต่างๆกันดีกว่า ล่าสุด อรรถวิชช์ เลขาธิการพรรคกล้า โพสต์เฟสบุ๊คส่วนตัววันนี้ 12May2020 แผนอุ้มการบินไทยต้องชัดเจนต้องกล้าเข้าฟื้นฟูกิจการตาม “พ.ร.บ.ล้มละลาย” ไม่งั้นสำเร็จยาก.ผมรักการบินไทย และยังจำได้ว่าขากลับจากเรียนหนังสือที่สหรัฐแค่นั่งในเครื่อง TG ก็รู้สึกอบอุ่นเหมือนได้กลับถึงบ้านแล้ว ทั้งที่เครื่องยังไม่ทันขึ้นจากสนามบินในลอสแอนเจอลีสด้วยซ้ำไปผมขอใช้สิทธิปกป้องสายการบินแห่งชาติและประโยชน์ของรัฐไปพร้อมๆ กัน.ผมเห็นว่าการอุ้มการบินไทยต้องมีแผนฟื้นฟูกิจการที่ชัดเจน ผูกพันตามกฎหมายล้มละลายส่งสัญญาณเป็นการผ่าตัดใหญ่ให้เจ้าหนี้และคู่ค้าตื่นตัว รวมถึงเป็นการสร้างความชอบธรรมที่จะชะลอการซื้อฝูงบินใหม่ 38 ลำ มูลค่า 1.5 แสนล้าน จากบริษัทโบอิ้ง สหรัฐอเมริกา.การทำแผนฟื้นฟู ตาม “พ.ร.บ.ล้มละลาย”จะทำให้เกิดผลทางกฎหมาย คือ Automatic stay ภาษาบ้านๆ คือ จะมาตัดน้ำตัดไฟไม่ได้ธุรกิจเดินต่อได้ เจ้าหนี้ต้องมาดูแผนฟื้นฟูร่วมกันยอมลดหนี้ ประหนึ่งมาช่วยทำให้ธุรกิจเดินต่อได้ไม่งั้นอดได้หนี้คืน เพราะถ้าเจ้าหนี้จะไม่ให้ทำธุรกิจต่อ หรือไม่อนุมัติแผนฟื้นฟูแล้ว เจ้าหนี้จะต้องไปรอการชำระบัญชี รอขายซากของธุรกิจที่ไม่คุ้มค่า.รัฐบาล การบินไทย สหภาพ เจ้าหนี้ต่างๆทุกฝ่ายต้องตัดสินใจ และมาช่วยกันทำ“แผนฟื้นฟูกิจการอย่างเป็นทางการภายใต้พ.ร.บ.ล้มละลาย” ไม่ใช่แค่แผนการปรับปรุงภายในองค์กรแต่เรียกชื่อว่า แผนฟื้นฟูกิจการแบบที่เอาไปผ่าน คณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) มานั้น น้ำหนักมันน้อยไป ไม่พอจะกระตุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องครับ.การที่รัฐจะช่วย 5 หมื่นล้านคราวนี้มันได้แค่เอาเครื่องขึ้นกลับไปบินเหมือนก่อนวิกฤตโควิดเท่านั้น ไม่ได้ช่วยให้หลุดพ้นจากสภาพร่อแร่จากเดิม ถ้าไม่มีกลไกทางกฎหมายบีบให้เจ้าหนี้และทุกฝ่าย มาทำแผนฟื้นฟูภายใต้กฎหมายล้มละลายแล้ว ใส่เงินใหม่ลงไปในกิจการอีกแสนล้าน ก็ยังไม่พอกับสถานการณ์ปัจจุบัน.การทำแผนฟื้นฟูกิจการภายใต้ พ.ร.บ.ล้มละลาย เป็นการส่งสัญญาณถึงสหรัฐอเมริกาด้วยว่าการรับมอบฝูงเครื่องบินโบว์อิ้งนั้นทำไม่ได้เพราะการบินไทยอาการหนักจริงหมดเวลาเกรงใจสหรัฐแล้ว !เพราะ 25 เมษายน 2563 ที่ผ่านมาคำสั่งประธานาธิบดีโดนัล ทรัมส์ มีผลเป็นการตัดสิทธิประโยชน์ทางภาษีศุลกากร GSPทำให้สินค้าของไทยต้องเจอกับกำแพงภาษีนำเข้าของสหรัฐ การสหรัฐที่ตัดสินใจกีดกันทางการค้าเพราะขาดดุลทางการค้าอย่างหนักกับไทยไทยเองก็น่าจะใช้สิทธิ์ไม่รับเครื่องบินโบว์อิ้งเพราะการบินไทยก็ขาดทุนอย่างหนักหน่วงเช่นเดียวกัน เล่นกันแฟร์แฟร์ ไปเลย.ผมขอให้การบินไทยมีแผนฟื้นฟูกิจการภายใต้ พ.ร.บ.ล้มละลาย […]

ส่องโลกการบิน 01May20

สนามบินดอนเมืองวันนี้ หลังจากที่มีการเริ่มเปิดทำการบินภายในประเทศ ดอนเมืองยังเงียบเหงา ไม่คึกคัก “การเดินทางในประเทศยังอยู่ในห้วงที่ยังไม่ได้ผ่อนปรน แต่ไม่ถึงกับห้าม แต่ขอให้มีการจำกัดการเคลื่อนย้ายข้ามจังหวัด หากไม่จำเป็นทั้งนี้ในส่วนการขึ้นเครื่องบินโดยสารนั้น ทางสายการบินจะต้องมีการทำความสะอาดในห้องโดยสาร การเว้นระยะห่างของที่นั่ง และการไม่เสิร์ฟระหว่างทำการบิน ขณะที่กรณีการทำงานที่บ้านก็ยังเป็นนโยบายของรัฐบาลอยู่ซึ่งได้ประกาศให้ส่วนราชการต่างๆยังคงปฏิบัติ ขอเชิญชวนส่วนราชการอื่นๆและภาคเอกชนขอให้ทำงานที่บ้านต่อไป”สมช. “ขับรถข้ามจังหวัดน่าจะปลอดภัยกว่าเครื่องบินไหม”“รถเรา เราดูแลความสะอาด เครื่องบิน สายการบินดูแลได้สะอาดเท่ารถส่วนตัวเหรอ”“เอื้อ” สายการบิน Lufthansa ร่ำลา fleet Airbus A380 ลุฟท์ฮันซ่า สายการบินของเยอรมันปลดระวางเครื่องบินแอร์บัส A380 View this post on Instagram In an emotional moment, Captain Richard Lenz says goodbye to his “Mike Juliet.” After more than 3,600 flights, the A380 D-AIMJ, christened “Brussels,” is getting ready for its last flight for the time being. "I was very happy to fly this great airplane and […]

บรื๋อ!! ไอหรือจามบนเครื่องบินจะฟุ้งไปทั่วแบบนี้ (คลิป)

เว็บไซต์วอชิงตันโพสต์ ลงรูปที่แสดงการฟุ้งกระจายของละอองเสมหะที่เกิดจากการไอของผู้โดยสาร เห็นแล้วรีบใส่ mask ทันทีเลย #เข้าใจเหตุผลแล้วใช่ไหมว่าทำไมจึงต้องใส่หน้ากากอนามัยไว้ตลอดเวลาหากใส่หน้ากากเอาไว้ถ้าเกิดการไอหรือจามขึ้นในห้องโดยสาร คนไอใส่หน้ากากละอองก็ออกมาน้อยหน่อย และคนที่อยู่ข้างเคียงก็จะได้ไม่สูดหายใจเข้าไปมาก ถ้าใส่หน้ากากไว้ก็ลดโอกาสในการสูดละอองที่ปลิวว่อนไปได้เยอะเลย https://www.huffpost.com/entry/airplane-droplets-gif_n_5ea8fa50c5b6123a17642e53

ไทยแอร์เอเซีย เริ่มบินในประเทศ

ไทยแอร์เอเซีย ประกาศเส้นทางบินในประเทศแล้ว โดยออกตารางบินในช่วงสั้นๆ ตั้งแต่วันที่ 1-31 พฤษภาคม 2563 ดูปริมาณความต้องการเดินทางของผู้โดยสารในเบื้องต้นก่อนที่จะปรับเปลี่ยนตารางในเดือนถัดๆไป เท่าที่ดูในรายละเอียดมีบินในเส้นทางหลักๆแทบทั้งหมด มีหลายเส้นทางนะครับช่วยกันสนับสนุนสายการบินที่ยอมเสียสละหยุดบิน ยอมเจ็บตัวเพื่อยับยั้งการแพร่กระจายของเชื้อโรคโควิด-19 เชียงใหม่​ และหาดใหญ่ 2 เที่ยวบินต่อวัน เชียงราย ขอนแก่น อุดร อุบลฯ นครพนม ร้อยเอ็ด นครศรี ตรัง สุราษฎร์ 1 เที่ยวบินต่อวัน ไทยแอร์เอเซีย นำคนไทยกลับจากอู่ฮั่น เชื่อมั่นว่ามาตรการ social distancing ของแอร์เอเซียจะไม่หละหลวม #มีตัวเลือกที่ดีแล้วนะ #ดอนเมืองจัดไป ตรวจสอบตารางที่แน่นอนจากเว็บของไทยแอร์เอเซียนะจ๊ะ #apilotbook #apilotclub #สนับสนุนคนทำดี

ส่องโลกการบิน 29Apr20

หลังจากออกแผนการปลดระวางเครื่องบินกว่า 40 ลำไปก่อนหน้านี้https://www.apilotclub.com/lufthansa-announce/ เมื่อวานนี้เว็บไซต์ประชาชาติธุรกิจเผยแพร่ว่ารัฐบาลเยอรมันจะอัดฉีดให้ Lufthansa กว่า 9000 ล้านยูโรและอาจจะเข้าไปมีอำนาจในการบริหารสายการบินด้วย เงิน 3 แสนล้านบาท โอ้ววววว ทำไมเมืองไทยไม่มีอัดฉีดสัก 5 แสน 6 แสนล้านบ้างนะ(อ่ะ! ล้อเล่น) ลุฟท์ฮันซ่า มีขนาดใหญ่กว่าการบินไทยกว่าเท่าตัว ของไทยเรารอดูวันนี้แหละครับ เห็นว่าจะมีการอนุมัติแผนฟื้นฟูการบินไทยออกมารอดูครับ รอดู E-Fan X ยุติโครงการไม่มีกำหนด มาที่ Airbus กับ Rolls Royce หลังจากที่จับมือกันพัฒนาเครื่องบินระบบไฟฟ้าไปได้กว่าครึ่งทางแล้ว โครงการ E-Fan X ซึ่งใช้โครงสร้างเครื่องบินเดิมมาพัฒนาโดยใช้เครื่องยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนๆ เมื่อวันก่อนก็ได้ออกแถลงการณ์แล้วว่าคงต้องระงับแผนพัฒนาออกไปอย่างไม่มีกำหนด https://www.slashgear.com/airbus-and-rolls-royce-e-fan-x-hybrid-plane-gets-permanently-grounded-28618573/ ก็จอดสนิทๆไปก่อน กองทุน Temasek ของประเทศสิงคโปร์เป็นหนึ่งใน 50 บริษัทที่สนใจเข้าซื้อหุ้นในสายการบิน Virgin Atlantic มันคงเป็นเวลาที่ยากลำบากสำหรับ Virgin Atlantic ส่งกำลังใจช่วยให้เซอร์ริชาร์ด แบรนสัน สามารถแก้ปัญหาให้กับ Virgin Atlantic ได้ อยากให้มีเวอร์จิ้นอยู่ต่อไปในโลกของการบิน เทมาเส็ก จะสนใจซื้อหุ้นการบินไทยบ้างไหมหนอ

0
0