V-shape Aircraft
Concept นี้ออกมาเมื่อกลางปีที่แล้ว โดยสายการบิน KLM ของเนเธอร์แลนด์ร่วมวิจัยกับบริษัทเอกชน คุยว่าจะประหยัดกว่า Airbus A350 และมีน้ำหนักเบากว่า ห้องโดยสารกว้าง บรรทุกคนได้มากขึ้นโดยไม่เปลืองที่จอด ภายในห้องโดยสารของ Flying-V จะมีที่นั่งถึง 314 ที่นั่งแบ่งเป็น 2 class คือ ชั้นธุรกิจ 48 ที่นั่งและเก้าอี้ชั้นประหยัด 266 ที่นั่ง บริเวณสำหรับเป็นห้องเตรียมอาหารถึง 12 ที่และมีห้องน้ำ 9 ห้อง เจ้า Flying-V นี้ไม่มี Flap ลองสังเกตุดูว่า ไม่มีส่วนที่เป็น Stabilizer ด้วย แล้วมันจัดการเกี่ยวกับความสมดุลอย่างไร คำตอบอยู่ที่การออกแบบปีกและลำตัว ตำแหน่งในการติดตั้งเครื่องยนต์และการติดตั้ง ailerons ที่ปีกกับการติดตั้ง rudder ที่บริเวณปลายปีกทั้งสองข้าง ก็ดูเพลินๆกันครับ ผมว่ามันมีโอกาสเกิดขึ้นได้ทั้งนั้น นี่ยังดีนะที่ในวีดีโอยังมีเก้าอี้นักบินติดตั้งอยู่ใน cockpit อ่านเรื่องแนวคิดในการผลิตเครื่องบิน Flying-V ได้ที่นี่ เครดิตเรื่องและภาพ TUDelft https://www.tudelft.nl/en/ae/sustainable-aviation/flying-v/technology/ มาต่อที่เครื่องบินของรัสเซียกัน Soviet Aircraft รู้ไหมว่า “เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกผลิตโดยรัสเซีย” คือ Antonov 225
