แอร์บัส และ เครื่องยนต์ไฮโดรเจนจาก CFM
CFM บริษัทผลิตเครื่องยนต์เครื่องบินยักษ์ใหญ่ที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างบริษัท GE และ SAFRAN บรรลุข้อตกลงกับบริษัทแอร์บัสในการพัฒนาเครื่องยนต์ชนิดใหม่ที่ตอบสนองกับการลดการปล่อยก๊าชเรือนกระจก เทคโนโลยีใหม่ที่จะถูกพัฒนาขึ้นในเครื่องยนต์ CFM RISE เป็นการพัฒนาระบบการเผาไหม้ (combustion) ของเครื่องยนต์เพื่อสร้างแรงขับโดยใช้ระบบเชื้อเพลิงไฮโดรเจน (direct hydrogen combustion) แอร์บัสตั้งเป้าโครงการ Zero Emission ไว้ในปี 2035 และการพัฒนาระบบเผาไหม้เชื้อเพลิงโฮโดรเจนคือเป้าหมายหลักในการพัฒนาพลังงานเชื้อเพลิงอย่างยั่งยืนในการบิน CFM ดำเนินการพัฒนาเครื่องยนต์ CFM RISE Open Propellers และจะทำการทดสอบเครื่องยนต์ชนิดนี้กับเครื่องบินแอร์บัส เอ380 ภายในปี 2026 หรืออีกสี่ปีข้างหน้านี้ airbus press release Airbus and CFM International launch a flight test demonstrator for advanced open fan architecture @Airbus @CFM_engines @GEAviation @Safran #A380 #SustainableAviation #FlyNetZero #FIA2022 19 July 2022 – Airbus and CFM International, a 50/50 joint company between GE and Safran Aircraft Engines, […]
ระบบสายตาของเครื่องบิน
แอร์บัสโชว์ผลงานการอ่านภาพรันเวย์ของระบบที่ติดตั้งบนเครื่องบินแอร์บัส A350 จากภาพจะเห็นระบบ infared ที่ตีเส้นสีฟ้าคือขอบของสนามบินส่วนที่เป็นทางวิ่ง (runway) และข้อมูลภาพถูกเชื่อมลิ้งค์เข้ากับระบบการลงสนามอัตโนมัติของเครื่องบินแอร์บัส A350 เรียกว่า Vision Base Landing System “ระบบนี้มันคือ อนาคตของเครื่องบินไร้คนขับ”
ส่องโลกการบิน 29Apr20
หลังจากออกแผนการปลดระวางเครื่องบินกว่า 40 ลำไปก่อนหน้านี้https://www.apilotclub.com/lufthansa-announce/ เมื่อวานนี้เว็บไซต์ประชาชาติธุรกิจเผยแพร่ว่ารัฐบาลเยอรมันจะอัดฉีดให้ Lufthansa กว่า 9000 ล้านยูโรและอาจจะเข้าไปมีอำนาจในการบริหารสายการบินด้วย เงิน 3 แสนล้านบาท โอ้ววววว ทำไมเมืองไทยไม่มีอัดฉีดสัก 5 แสน 6 แสนล้านบ้างนะ(อ่ะ! ล้อเล่น) ลุฟท์ฮันซ่า มีขนาดใหญ่กว่าการบินไทยกว่าเท่าตัว ของไทยเรารอดูวันนี้แหละครับ เห็นว่าจะมีการอนุมัติแผนฟื้นฟูการบินไทยออกมารอดูครับ รอดู E-Fan X ยุติโครงการไม่มีกำหนด มาที่ Airbus กับ Rolls Royce หลังจากที่จับมือกันพัฒนาเครื่องบินระบบไฟฟ้าไปได้กว่าครึ่งทางแล้ว โครงการ E-Fan X ซึ่งใช้โครงสร้างเครื่องบินเดิมมาพัฒนาโดยใช้เครื่องยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนๆ เมื่อวันก่อนก็ได้ออกแถลงการณ์แล้วว่าคงต้องระงับแผนพัฒนาออกไปอย่างไม่มีกำหนด https://www.slashgear.com/airbus-and-rolls-royce-e-fan-x-hybrid-plane-gets-permanently-grounded-28618573/ ก็จอดสนิทๆไปก่อน กองทุน Temasek ของประเทศสิงคโปร์เป็นหนึ่งใน 50 บริษัทที่สนใจเข้าซื้อหุ้นในสายการบิน Virgin Atlantic มันคงเป็นเวลาที่ยากลำบากสำหรับ Virgin Atlantic ส่งกำลังใจช่วยให้เซอร์ริชาร์ด แบรนสัน สามารถแก้ปัญหาให้กับ Virgin Atlantic ได้ อยากให้มีเวอร์จิ้นอยู่ต่อไปในโลกของการบิน เทมาเส็ก จะสนใจซื้อหุ้นการบินไทยบ้างไหมหนอ