ดิ่งกระทันหันอีกแล้ว แต่คราวนี้เป็นมาเลเซียแอร์ไลน์
เว็บไซต์ เดอะไทเกอร์ รายงานเหตุการณ์เครื่องบินโบอิ้ง B737-800 เกิดอาการเดียวกันกับไชน่าอีสเทิร์น ตามข่าวว่าเสียความสูงอย่างรวดเร็ว แต่สามารถแก้ไขและกลับไปลงสนามบินกัวลาลัมเปอร์ได้อย่างปลอดภัยเมื่อวันอาทิตย์ที่ 3 เมษายน 2565 ที่ผ่านมา A Pilot Club ตามไปดูข้อมูลจาก flight radar 24 พบว่าเที่ยวบินนี้มีการเปลี่ยนแปลงฉับพลันช่วงหนึ่งแต่ความสูงนั้นเปลี่ยนแปลงไม่มากนักและเป็นเวลาไม่นาน แต่จากการวิเคราะห์ดูพบว่าเที่ยวบินมีปัญหาในการรักษาระดับความสูง ตามข่าว มีผู้โดยสารร้องเรียนไปที่สายการบิน และให้ข้อมูลว่า เหตุการณ์บนเที่ยวบินนั้นไม่ปกติเป็นเวลากว่า 30 นาที ผู้โดยสารกรีดร้องและร่ำไห้ด้วยความหวาดกลัวในจังหวะที่มีการเปลี่ยนท่าทางโดยฉับพลันของเครื่องบิน เครื่องบินโบอิ้ง B737-800 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบิน MH2664 วันที่ 3 เมษายน 2565 เกิดเหตุ unexpected dive เครื่องบินเกิดเสียระยะสูงและมีปัญหาในการควบคุมเครื่องบิน แต่นักบินสามารถแก้ไขและนำเครื่องบินกลับไปลงสนามบินกัวลาลัมเปอร์ได้ ข่าวเพิ่มเติมจาก The Thaiger https://thethaiger.com/news/regional/malaysia-en/another-boeing-737-800-experiences-mid-air-dive-forcing-pilots-to-land-safely-in-malaysia?fbclid=IwAR1bOo7DvKy8KM1SeppN_k1F-cd5OheWpT1zFu1Wsh1ccF3zA98WTFN1Q48 ข้อมูลจาก Flight Radar 24 https://www.flightradar24.com/data/flights/mh2664#2b5da11b ข่าวที่สอง“Several passengers say they “floated’ in their seats”, as a Malaysia Airlines 737 to Tawau suddenly “dove” without any warning. MAS told media yesterday that […]
Boeing B777 ไม่ตอบสนองการบังคับของนักบิน
เรื่องใหม่เมื่อ 5 เมษายน 2565 สายการบินแอร์ฟรานซ์เดินทางจาก นิวยอร์คกลับไปปารีส เกิดเหตุไม่ปกติซึ่งเชื่อว่าเป็น serious incident เพราะว่าเครื่องบิน B777 ของแอร์ฟรานซ์ ไม่ยอมตอบสนองการบังคับของนักบิน (ข่าวว่างั้น)รอติดตามว่าเป็นอะไร เครื่องบินมีปัญหาหรือแค่ human errorฟังเสียงดูครับ (ต้องอ่าน)ATC กับนักบินพูดภาษาฝรั่งเศสตอบโต้กันเป็นเรื่องปกติของที่ฝรั่งเศสครับ
