Trang Airport สนามบินตรัง แห่งประเทศไทย

#apilotclub #captsopon
สนามบินตรัง Trang Airport
ICAO code: VTST
IATA code: TST
runway 08 runway 26
eAIP Thailand https://aip.caat.or.th/2021-12-30-AIRAC/html/index-en-GB.html

เจาะการบิน สนามบินตรัง แห่งประเทศไทย

คำบรรยายวิดีโอจากยูทูป (ไม่ได้แก้ไขคำผิดนะครับ เอาตามที่ยูทูป auto-generated ให้เลย)
ครับสวัสดีครับวันนี้ผมพาไปบินสนามบิน กลางครับหลังจากที่มีผู้ติดตามขอเข้ามา กันสองสามคนก็ก็คิดว่าเอาไปที่สนามบิน กลางเลยละกันตอนแรกคิดว่าจะไปทางใต้อีสาน ทางเหนือบ้างแต่ว่าเห็นว่ามีผู้สนใจ อยากให้พูดถึงสนามบินตรังก็ก็เลยลัดคิวมา ก่อนแล้วกันนะครับแล้วก็เดี๋ยวเราจะเปิด ดูไปพร้อมๆกันเลยผมก็ไม่ได้เตรียมตัวอะไร นะครับเดี๋ยวดาวแต่ดาวน์โหลดมีส่วนของ อาสาสนามบินจากเอไอพีมาแล้วข้อมูลก็จะ อยู่ใน Description นะครับตัวลิงค์ของ AP Thailand แล้วก็ตั๋ว ก็เห็นดูชาร์จว่าเราสามารถหาข้อมูลได้ที่ ไหนอ่ะ แต่ก่อนอื่นผมเรามาพูดถึงตัวเส้นทางบิน เงินก่อนว่าสนามบินสั่งนั้นอยู่บริเวณไหน ของประเทศไทยนะครับถ้าเรามองดูว่า กรุงเทพฯด้านบนนี้คือกรุงเทพฯ คือส่วนที่เป็นปลายด้านล่างของประเทศไทย ก็จะเห็นว่ามีสนามบินเบตงที่เราพูดไปแล้ว อยู่บริเวณอยู่ข้างล่างนี้นะครับเราไม่ ได้เลื่อนไปดูดของเบตงอยู่บริเวณ ก็มีนะครับ คะแล้วก็รอพูดถึงหาดใหญ่ไปแล้วยังไม่ได้ พูดถึงสนามบินนราธิวาสแล้วก็สั่งมาก็ นครศรีก็วันนี้ผมจะพูดถึงฟังก่อนสร้าง เนี่ยจะมาแล้วมาจากกรุงเทพฯเห็นว่าอ่า กรุงเทพฯอยู่ตรงนี้มักจะบินตรงคือเข็มบิน ประมาณที่ใต้เลยครับ 180 แล้วเล่าถึง 8 0 เลยเป็นเส้นทางที่บินใต้ลงมาแล้วอ้าจะตัว LA เนี่ยจะมีการขีดเส้นยังไปยังมาบ้างใน บางทีแต่ว่าถ้า การจราจรทางอากาศไม่ขับข้างมากนะทาง atc ก็อาจจะให้เล็กมาที่ร้านนครศรีวิวาห์ก็ ได้นี้นะครับในจะเห็นว่าถ้าตังค์เนี่ยมัก จะไม่ไปผ่านทางส่วนของสุราหรืออาจจะผ่าน ก็ได้นะครับแต่แล้วแต่แต่ผมเข้าใจว่าเรา น่าจะบินตรงมาทางนี้แล้วก็สามารถที่จะ เข้าที่สนามบินสั่งได้เช่นกันมาสุราษฎร์ ก็มาก็จะผ่านมาที่ฝั่งก็เป็นเส้นทางบิน ที่มีเข้ามาได้บินเข้ามาได้ 2 เส้นทาง ขึ้นอยู่กับการเรื่องการเลือกเส้นทางก็ ขึ้นอยู่กับวันนั้นอาจจะมีสภาพอากาศมีเมฆ ฝนฟ้าคะนองบริเวณไหนหรือเปล่าแล้วอาจจะ เลือกเส้นทางที่มันอากาศดีหน่อยหรืออาจจะ มีแย่ที่บุญและในระหว่างเส้นทางมีการ เรื่องของกระแสลมอะไรพวกนี้เดี๋ยวไว้วัน หลังเราจะพูดกันหนึ่งทีนึงในเรื่องของกัน วางแผนการบินและก็การเลือกเส้นเล่นทางการ เลือกระดับความสูงในการบินในแต่ละระดับ ถ้ามีเวลาก็จะค่อยอธิบายไปนะครับนี่คัน เข้าสนามบินกลางเนี่ยจะเห็นว่าตังค์เนี่ย จะอยู่ อยู่ใกล้ๆกันกับอยู่ในระหว่างระหว่างสนาม บินหาดใหญ่หนามบินกระบี่แล้วก็สนามบิน นครศรีธรรมราช ส่วนของฟังเท่าที่ผมจำได้ก่อนที่เราจะไป ดูช้านะครับแต่ไม่ผมจำได้คือมันจะมีส่วน ที่ ตัวมุมของปาปี้ที่ค่อนข้างฉันมันก็สนาม บินไม่ยาวมากนัก ก็ถือว่าสั้นไม่ถือว่าสั้นมากนะแล้วก็มี ความใช้มีตัวบริเวณของเงินเขาอยู่เล็กๆใน ช่วงไฟนอกของมันเมย์นั่นมี 08 ถ้าจำไม่ ผิดคืน May 08 แล้วก็จะมีเทือกเขาที่เรา จะต้องบินอ้อมถ้าเกิดทำ R ในก็ต้องบินบิน อ้อมนิดนึงแล้วก็ถึงจะตรงเข้าไปหา We Are Run Way 08 แล้วก็ลดระดับลง แล้วแต่ว่ามุมในการลดลดระดับจะชันกว่า ปกติอยู่เล็กน้อยเดี๋ยวเราไปดูชาร์ตแล้ว ก็จะเห็นในเรื่องของรายละเอียดก่อนอื่นผม ให้ดูภาพของ Google Map มันเกาะเนี่ยนะ ครับตัวจังหวัดตรังอยู่ตรงนี้แล้วก็สนาม บินสั่งแล้วเห็นไหมเล็กๆอยู่นี่ มีกล้องเด่นอยู่ตรง มีก้อนนี้ผมพูดถึงนี้มันมีอยู่เธอแถบๆแถว ๆเนี่ยนะครับเดี๋ยวถ้าในชายเขาน่าจะมีการ กำหนดหรือ เขียนจุดมาปอกให้เห็นในแอปโภชาก็น่าจะน่า จะมีจุดที่ Point เห็นให้เรามองเห็นว่า ตรงนี้คือความสูงที่อยู่ในระหว่างไฟนอกมี อยู่ที่อยู่นั่นหนึ่งแล้วเดี๋ยวเราเอาไป พูดกันในรายละเอียดอีกทีในระหว่างที่พูด ในแต่ละช้านะกันครับก็เริ่มต้นสั่งตรงอี ไอพีอีเอพีไทยแลนด์พึ่งลิงค์เดี๋ยวผมจะ ทิ้งไว้ให้เนสท์คลิปชั่นนะครับถ้าใครสนใจ ก็ไปเปิดอ่านดูได้แล้วก็เข้ามาดาวน์โหลด ในส่วนของสนามบินตังกดดาวน์โหลดตรงนี้ได้ เลยนะครับทีดีเอฟเนี่ยสามารถที่จะ ดาวน์โหลดทั้งช้าทั้งหมดของสนามบินไม่ ต้องไม่ต้อง Way กดเลือกทีละอันเตือนให้ แบบนี้จะกดเลือกธีมลีลาแผ่นว่ามันจะมาไม่ กี่หน้าแล้วก็ขึ้นอยู่กับว่าเราอยากจะดู เรื่องไหนก็กดไปตรงนั้นก็จะให้ข้อมูลมา เม้นบางส่วนแต่ถ้าเราถ้าเรากดที่ด้านบน สุดก่อนแล้วก็กดที่ pdf นี่มันเจอสามารถ ที่จะดาวน์โหลดข้อมูลของสนามบินต่างได้ ทั้งหมดมาในกาวเดียว

และหลังจากนั้นก็เปิดไปดูที่ไฟล์ PDF ที่ เราดาวน์โหลดมานะครับสนามบินตรังชื่อโค้ช I k i c o 4 ตัวก็คือ V t h e v e หลังผมอธิบายในส่วนของโค้ชแอร์ Toyota Code 4 ตัวอีกทีนึงตัว v เนี่ยมันเป็น พรุ่งนี้พักภูมิภาคที่อยู่ในบริเวณของ เอเชียและล่างของเราอย่าง with นางขึ้น ต้นนี้ตัว v เหมือนกันส่วนที่คือ Thailand นี้ S เนี่ยเข้าใจว่าน่าจะเป็นส่วนของ บริเวณที่อยู่รอบๆของ สงขลาตบผมผมตีความเองนั้นยังไม่ได้เห้ย วิธี SP ก็เป็นภูเก็ต VT ST คือตังค์นี้ เป็นต้นไปแต่ถ้าเกิดว่า

ถ้าเกิดพยาธิอ้า Code 3 ตัวของ ของสนามบินตังก็คือแทงโก้เซร่าแห่งโก้ th ทีจะตัดตัว v ออกแต่ไม่แต่ละสนามบินไม่ ไม่ได้ใช้ System นี้นะครับแต่ว่าซื่อ สั่งก็คือทีเอสทีจำง่ายคือเอาตัวทีออกก็ คือตัวโคตร 3 ตัวที่เป็นในต้าของสนามบิน ตรังอ่า ก็ไปกันต่อเลยในส่วนของเอเอพีวี Reference points When และจูดลองติจูดตามนี้มี ระยะทางห่างจากสนามบิน 7 กิโลเมตรไปทาง ใต้อย่างนี้เราดู Google Map เมื่อกี้ ตัวเมืองแล้วก็ลงมาทางใต้ 7 กิโลเมตร มีความสูง อ่าของสนามบินที่ 67 ฟุตคะแล้วก็อุณหภูมิ Siri I Friend คือ 31 องศาเซลเซียส อย่างนี้ต้นแล้วก็ตัววาริเอชั่นที่เราพูด ถึงไปแล้วลองไปดูคลิปนกเก่าๆนะครับไวเล เช่น 0.3 พี่บิ๊กรีเวดอันนี้ที่ปี 2016 ที่เขาทำ เน็ต Data 1 การสำรวจในเรื่องของมั้ย นิติมาเรชั่นไว้สนามบินนี้ ถูกกำกับดูแลโดยเร็กเตอร์ of สั่ง Airport แล้วก็อยู่ภายใต้การกำกับของเอ่อ

ม.ค ถ้าไม่ใช่กงขนส่งผมยังติดคำเก่าอยู่เออ

หน้าผมท่าอากาศยานเนื้อนึกท่ายากนึกคือ ที่บอกว่านึกเวลาหนึ่งเพราะว่าเพราะว่าผม ท่าอากาศยานเนี่ยแตกไอ้ท่าผู้น้องเรื่อง นี้หนึ่งหลังจากที่ติดธงแดงของประเทศไทย เนี่ยมีการจากเดิมเนี่ยกรมการบินพลเรือนๆ หรือเขาเปลี่ยนชื่อบ่อยนะกรมการบินพล เรือนหรือกรมขนส่งทางอากาศก่อนหน้านี้ เป็นกรมขนส่งอากาศเนี่ยแล้วก็กลมพระการ บินพลเรือนถูกปิดทองแดงและถูกแต่งหน่วย งานออกเป็นสํานักงานการบินพลเรือนแล้วก็ และยังมีกรมท่าอากาศยานแตกแยกมาด้วยที่จะ ดูแลเรื่องของสนามบินต่างๆแล้วก็มีการดูด มีงานแยกออก 2 ส่วนส่วนหนึ่งคือบริษัทท่า อากาศยานไทยก็ถ้าสงสัยเรื่องนี้ไปดูอีกใน คลิปคลิปก่อนหน้านี้น่าจะหลายเดือนแล้ว ที่ผมพูดถึงเรื่องโครงสร้างในส่วนของการ บินพลเรือนๆแล้วกันนะครับตรงนั้นน่ะอาจจะ ทำให้เข้าใจเพิ่มเติมขึ้นก็จะ อยู่สนามบินนี้ไม่ได้เปิดตลอด 24 ชั่วโมง เปิดตั้งแต่เวลา 23 00 DC ก็คือ 6:00 น แล้วปิดที่ประมาณ 20:00 นเหมือนตอนกลาง คืนสนามบินปิดนะครับเพราะต้องการจะบินไป เข้าออกสนามบินตังบางทีเขาก็อาจจะมีเงิน การอนุมูลรวยบ้างเวลาถ้าเกิดว่ามันมีเหตุ สุดวิสัยหรือจำเป็นอาจจะมีการเลยเวลามา 15 นาทีครึ่งชั่วโมงก็มีมีโอกาสแต่อันนี้ ขึ้นอยู่กับขึ้นอยู่กับสั่งการครับไม่มี ค่าซ่อมมีมีแต่ว่า on request โอ้นี่แล้วก็ใบเรื่องของเม็ดบิ๊กวิ้ง ออฟฟิศไม่มี ไม่มีบริการแบ่งเติมน้ำมันนี้ผมเคยพูดไป แล้วว่าวันนี้มีความสำคัญยังไงนะครับแล้ว ก็เรื่องเกี่ยวกับ 9 เห็นนิ่ง 1 ต่างๆๆ ถ้าไม่มีบริการเน้นจากจะพายจากสนามบินไม่ มีส่วนในการบริการเรื่องเหล่านี้แต่สนาม บินก็จะต้องมีการ provide equipment ของ ตัวเองในการเข้าเข้าบริหารจัดการเกี่ยว กับแต่ละไฟเทียนรถพูดแบกหรือรถลำเลียงผู้ โดยสารอะไรอย่างนี้เป็นต้น ไปเดี๋ยวเราไปดูที่ช้าแล้วก็จะพอมองเห็น ภาพนิดนึงว่าตัวสนามบินตัว Terminal ก็ เป็นสนามบินที่ไม่ใหญ่มากแต่ว่าผมก็ถือ ว่ามันก็เป็น 3 in ที่มีไม่ได้หานะครับ ถ้าเพื่อสนามบินไหนไม่มีมาตรฐานเขาก็ไม่ เปิดให้บริการแล้วเปิดไม่ผ่านกระบวนการ ตรวจสอบเรื่องของมาตรฐานความปลอดภัยอยู่ แล้วแหละนี้อย่างที่บอกว่าบางทีการที่เรา มาพูดหรือวิเคราะห์กันเนี่ยคือเราพูดถึง with ของการบินแต่ไม่ใช่บุหรี่ไม่ใช่ว่า ฤทธิ์เหล่าเนี่ยมันทำให้เกิดอันตรายแต่ การที่เราจะบินเราต้องพูดถึงตัวอันตราย ต่างๆเพื่อที่จะทำการระวังเพื่อที่จะทำ การหลีกเลี่ยงหรือแม้กระทั่งมีกระบวนการ ดูเพิ่มเติมในการที่จะทำให้ความเสี่ยงที่ เกิดขึ้นหรือความเสี่ยงที่มันมีอยู่จาก สภาพภูมิประเทศสระหน้าปรับสภาพของรันเวย์ ภาพของสนามบินอันนี้พูดภาพรวมๆเราต้องมี วิธีการทำให้มันลดลงหรือหายไปหรือทำให้ มันอยู่ในระดับที่ปลอดภัยก่อนที่ทุกอย่าง เดินสามารถดำเนินไคล้ดำเนินการจัดการ เที่ยวบินนั้นๆได้หรือไปลงสนามได้ไงเป็น ต้นก็จะพูดเพราะพระภาพรวมไปข้างๆแบบนี้ แล้วกันนะครับถ้ามีโอกาสค่อยพูดถึงไม่มี ทีนึงแล้วก็ที่เน้นย้ำเสมอจะเห็นว่า Rescue Fire fighting เป็นการเป็น เชอรี่ 7 ตัวนั้นเครื่องบินลำใหญ่ๆลงไม่ ได้แน่นอนไม่ต้องพูดถึง acn พีซีเอ็นเลย อันนี้เป็นข้อกำหนด 1 นั้นพอเราพูดอย่าง นี้เราก็มาดูว่า Amp c n มันถือว่าไม่ สูงนะครับหรือว่าไม่สูงคือ 42 45 แล้วก็ ตัว มีตัวแท็กซี่เวย์ ก็มีความกว้าง 15 เมตรเฮ้ยมันยังมีข้อ จำกัดสำหรับเครื่องบินที่มีเครื่องมีใน สารที่ขนาดไม่อยากว่า ถ้าอย่างนี้เรายังไม่ได้พูดถึงความยาว รันเวย์

คะแล้วก็ มีไอคราฟ parking Stand มีไกด์ไลน์แต่ ไม่มีด็อกกิ้งมีการแท็กซี่ a guideline นี่หว่า TT เดี๋ยวมัน uy guideline ไหม ขึ้นใหม่คำว่าทีมอยู่ๆหมายถึงแท็กซี่เวย์ Take Survey ก็คือทางขับทางเส้นทางต่าง ๆที่นำไปสู่ตัวลานจอดหรือเส้นทางต่างที่ นำไปสู่รันเวย์แต่ไม่ใช่ตัวลําเอเส้นทาง ต่างๆที่นำไปสู่ลานจอดที่เรียกว่าแอปผ่อน นะผ่อนคือลานจอดแต่ไม่ใช่ตัวแอปพรหนึ่ง แท็กซี่เวย์คือเส้นมันต่างๆที่มันต่อกัน ในแต่ละพื้นที่ไปซื้อเวย์มีไกด์ไลน์หมาย ถึงมีเส้นตรงกลางมีเส้นขอบ ก็มี Visual ดอกยิ่ง parking same forsan โอ้วันนี้ผมก็ไม่แน่ใจนะว่าตื่น มาเท่าที่จำได้เดี๋ยวเราไปดูกันอีกทีนึง ว่าเขามีว่าเขามีดูตรงส่วนของ

เฮ้ออออออ Witch เอ้อด็อกกิ้ง parking ไกด์แนน System เอ้ ไม่แน่คิดว่าไม่น่าใช่ในส่วนที่เหมือนกับ ภูเก็ตหรือ ดีหรือหาดใหญ่หรือเธอสุวรรณภูมินอนเมืองๆ เดี๋ยวไม่เป็นไรครับเราปิดพรุ่งนี้ไปก่อน เดี๋ยวไปดูชาร์ตผู้อย่างที่บอกว่าผมเปิด แล้วอ่านไปพร้อมกันเลยเราจะได้มันก็จะได้ ไม่ต้องเสียเวลาในเรื่องของการเตรียมตัว มากนะแต่บางทีก็อาจจะข้อเสียคือมันต้อง ข้ามอะไรวางอย่างเวลาที่เราสลูผ่านไปเร็ว ๆแต่ผมก็จะพูดจากสิ่งที่จะผสมการที่เคย บินสนามบินนี้นะครับอ่ะ อยู่ตรงนี้ไม่มีส่วนจะไรที่เราจะพูดถึง อ่าห่านั่นเอมินมีเส้นเดียวคือใน May 08 คือวิ่ง ending ของแหละครับหันหน้าไปทาง 080 ก็คือไปทางทิศตะวันออกถ้าอีกด้าน หนึ่งก็คือมางาม a26 ก็คือหันหน้าไปทาง ทิศตะวันตก ตัวรันเวย์มีความยาว 2320 นะครับความยาว ไม่มากแต่ว่าแล้วก็ความกว้างของรันเวย์ คือ 45 จริง 45 ก็ไม่ถือว่าแค่นะครับถือ ว่าปกติ ปกติแต่ไม่ใช่แบบมาตรฐานของ International ที่แบบเป็น Fighter คอหนังไขส่วนใหญ่และ มเวย์พวกนั้นไม่ต้องกว้างอย่างน้อย 60 were เป็น Standard ประมาณ 60 เลยแหละ ไม่ใช่ว่างอย่างน้อย 60 ส่วนความยาว 2003 เนี่ยถือว่า ก็ถือว่ายังสั้นหรือว่ายังสั้นแต่ว่าใน เวลาถ้าเราไม่พูดถึงสนามบินตังนะความยาว เลยเมย์ 2300 ส่งเมสเสจ 2320 เมตรเนี่ยสำหรับเครื่อง 747 400 ลงได้นะครับไม่สถานการณ์ที่ จำเป็นจริงลงได้ไม่ได้ไม่ได้ติดปัญหาอะไร ถ้า sen ได้ถ้าในกรณีหน่วยซี่สามารถลงไว้ ไว้ถ้ามีโอกาสเราค่อยว่างอีกทีแล้วกันไอ้ ซนมีความสูงเท่านี้ 67 ลักษณะส่วนของ 17 ฟุตแต่ถ้านำ a26 นะครับโทร 52 Food ซะ Now โซน 56 ถ้าเราดูอีกเนี่ยจะมองเห็น แล้วว่ากัน Way มีสโลปด้านหนึ่ง I ด้าน นึงมีความสูงไม่เท่ากันและอัน May 08 จะ สูงกว่าด้านนั้นเมีย 2 6 มันตัวรันเวย์ น่าจะมีการสลบเพียงนิดนึงแต่จะเป็นหลัง เต่าหรือเปล่าเดี๋ยวถ้าหน้าค่าตามีชาติ เขาเราค่อยว่ากันอีกทีเนี่ยนี้ตรงนี้บอก แล้วว่ารันเวย์มีสโลป อาเฮีย เดอะสะล้อไฟรันเวย์กับซอฟเวก็ อานาจลงอันนี้ตรงตรงนี้หมายถึงรันเวย์ 08 อ่าอันนี้ไหมหากก็คือลาดลงไป 0.22 เซ็นส่วนอันนี้คือรันเวย์ 2 6 คือ ฉันขึ้นใหม่ 0.2% คาดว่าไม่เป็นหลังเต่า เท่าที่ผมจำได้มันไม่เป็นหลังเต่าเรียบ ครับแต่ว่ามันมีสโลปนิดนึงคือสูงต่ำต่าง กันนิดหน่อยอ่ะ อีกนิดเดียวเท่านั้นไม่ค่อยมีปัญหาในส่วน ของ ขอขอบคุณในส่วนของการแลนด์ดิ้งสักมากนัก แต่ถ้าความยาวรันเวย์ ผมโทรลาโทรได้พูดไปแล้วนะครับลองหาฟัง อย่างในคลิปเก่าๆก่อนหน้านี้นะเอกซเรย์ Stop Distance Available แลนด์ดิ้ง Distance Available มีเข้าน่าสังเกตุ ตรงนี้ครับ Landing Distance โนวาเลเบิล ของรันเวย์ 2 6 มีแค่สองพันหนึ่งร้อย เมตรเราติดตรงนี้ไว้ก่อนดูซิว่ามันเป็น เพราะว่าอะไรอ่ะ

พ.ย อ่าแลนด์ดิ้ง lda ก็คือแลนด์ดิ้ง Distance Available หมายความว่าความยาวของรันความ ยาวของรันเวย์ที่สามารถใช้ในการลงสนามได้ มีแค่ 2190 อ่าโอเคไปต่อมี Simple ซิม Simple App โพสต์ Light System

ก็ 420 เมตร คะแล้วก็ปากพี่ด้านซ้ายนะพาพี่ 3.5 หัว กี่ผมผู้ 36 ผมจำผิดวันนี้ยังไม่ได้เปิด อ่านน่ะแต่จำเขาข้าวมาจัดจะจากที่จำได้ ภาพที่อยู่ด้านซ้ายมัน May 08 เนี่ยหนู ด้านซ้ายส่วนมือสอง 6 ก็อยู่ด้านซ้าย เหมือนกันมีมุม 3.5 เดี๋ยวเราไปดูไปเรียน ที่เขาเขียนในชาร์ทกันว่า Grey เรียนมัน เป็นเท่าไหร่มากกว่า 5.2 แน่นอน

ค่ะวันนี้เอกไลค์แล้วก็มีสเปรย์ซิ่งของ ลายที่ 60 เมตร 1 สีขาวไงนะครับ ไปที่ไหนกันต่อ

ม.ค

เนื้อเพลงในตัวเองนี้เป็นส่วนของฟรีซี่ใน การติดต่อ ลังแอพโพสดังชาว ติดตั้งแอร์พอในไงก่อนหน้าที่จะมาลงมาให้ โพสต์ก็ได้เป็นนครศรีหรือไงต้องผ่านไปแต่ ละส่วนผมอันนี้ผมจำไม่ได้และว่าไม่ได้บิน นานนั้น v o r n 411 6.6 เปิดตลอด 24 ชั่วโมง เอไอเอสแอดวานซ์อัน เอไอเอสเอส One และโลกาไลเซอร์ dme แล้วว่าใน S เนี่ยมี dme โกลว์ get อยู่กับตัวเราค่ะไรเซอร์ ด้วยโดยใช้ความถี่ 1 10.3 นี้เหละเปิดทำไมตลอด 24 ชั่วโมงในเมื่อ สนามบินไม่ได้เปิดตลอด 24 ชั่วโมงนะอัน นี้แม่สงสัยนะเปิดทำไมให้มันเปลืองไฟ

ฮะโอเค

ก็ไปต่อโลโก้เลยโดนน้อยเศวตเม้นท์ส่วนอัน นี้วันหลังเราจะพูดถึงในเรื่องนี้กันนะ ครับน้อยเสม็ดเม้นท์โพเซอร์เนี่ยเมืองไทย ไม่ค่อยมีมีน้อยของสนามบินแต่ว่าฝรั่ง เมืองนอกอยู่ลงยุโรปเนี่ยน้อย Spade เม้น ท์ซีเยอะนิดเยอะมากเพราะว่าเรื่องของน้อย solution เนี่ยทำให้ ประชาชนพลเมืองของแต่ละสนามบินตรงนั้น เค้าโวยว่าเนี่ยเสียงดังรบกวนนู่นนี่นั่น การบินขึ้นดึกดื่นๆทำให้เกิดกันมีเสียงรบ กวนมันก็จะมีเรื่องของวิธีการที่จะบิน เพื่อให้หน่อยนะเพื่อให้เกิดเสียงรบกวน เนี่ยในระดับที่ต่ำ ดีกว่า แต่ปกติลงมาซึ่งจะเห็นว่าเครื่องบินก็ได้ ทั้งพยายามที่จะทำตามตัวซิเจอร์เหล่านี้ ด้วยเดี๋ยวไว้ไว้มีโอกาสค่อยว่ากันอีกที ในเรื่องของน้อย 11 รินทร์โพธิเจอร์นะ ครับไปโพสิเยอร์มีอะไรพิเศษมั้ยไม่มี อันดี Xenon ฟอร์เมชั่นก็เบิ๊ดทน Sensation อย่างที่ผมบอกแล้วพักสนามบิน แทบทุกที่ทั่วประเทศไทยในมีเขียนอันนี้ ไว้ทั้งหมดแหละแล้วตังค์ก็มีเป็น 1 ใน นั้นด้วยที่มี ส่วนอย่างนครศรีก็ก็เยอะมันก็เขาจะมี เรื่องของการกำจัดนกด้วยไว้ถ้ามีโอกาสเรา พูดพูดๆไปละอาบแล้วค่อยแช่ผสมการเรื่อง นี้กันต่ออีกทีนึงเหมือนกันอ่ะเป็นสั้นมา ตรงนี้ก็จบแล้วเราก็จะมาถึงตัวและโดม ชาร์จกันแล้วครับไอ hayho ชาร์จอันนี้และ เทรนด์ของอะไรโดมความสูงตังค์ชาวหรือที่ 18.4 ไม่เนี่ยติวาเรชั่น 10.3 7 Waste 0.37 เวส

อ๋อเหรอ

เนื้อหารันเวย์มีพีซีเอ็นเท่านี้ Apple A Apple B แท็กซี่เวย์ Alpha บาโวแชร์รี่ อันนี้เดี๋ยวที่ใบนิดนึงว่ายังไม่เคย อธิบายให้ชัดๆแท็กซี่เวย์ Alpha Bravo แชร์รี่อันนี้เห็นเขาจะเขียนไว้ แท็กซี่เวย์ Alpha เอ๊ย แท็กซี่เวย์ Alpha แท็กซี่เวย์ Bravo แท็กซี่เวย์ชารี่อันนี้หมายถึงเส้นนี้ให้ ซีอัลฟ่าแท็กซี่เวย์ Bravo Accel hre เห็นว่ามันจะมีส่วนนึงที่มี ที่มีแท็กซี่เวย์ที่มีแอปเปิ้ลมี 1 อัน คือทั้งชื่อ f a คือ apple a เอาก็ได้ เขียนเพื่อให้มันสอดคล้องกันไปเซอร์เวย์ Brown โอ้ยเป็นมิส่วนใหญ่แล้วแท็กซี่ เวย์ในมักจะเขียนให้เรียงให้เรียงตามตัว อักษรเส้นทางสมุนมีตรงนี้ก่อนก็จะมี Alpha Bravo Charlie Delta Echo เดี๋ยวตาคือตัว D E X ก็คือตัว E ป๊อก ถอดก็คือตัว f แต่มันไม่มีสนามบิน 1 ที่ มันสลับมันอาจจะมีหลายสนามบินก็ได้แต่ เผอิญว่าแต่ตอนนี้ผมพูดอย่างนี้ผมนึกได้ อันนึงหน้านึงสื่อจะจำไม่ผิดที่นครศรีนะ มันฆ่ามันกระโดดข้ามไปบางอัน เดียวไว้เราติดไว้ก่อนน้อยพาไปดูนครศรี แล้วเราค่อยๆ เดี๋ยวค่อยวิเคราะห์การอีกทีนึงตำแหน่ง ที่ตั้งของไอเอสไซด์ผาดได้ผ่าน 3 35.0 ตาราง สปาปี้มะปาปี้ด้านซ้ายเมื่อกี้ที่เราอ่าน ชายบอกแล้วนี้คือรันเวย์ 08 ปาปี้ด้าน ซ้ายคือเวลาโพสลงมาแล้วจะมองเห็นได้ว่า หลังผมพูดถึงปาปี้ให้อีกทีนะครับมีผู้ที่ ต่างก็เขียนไว้ขอเอาอย่างให้ผมมีก็พูดถึง เรื่องตาปี้แล้วก็ไอเอสเดี๋ยวผม จะติดไว้ก่อนแล้วว่าเรื่องนี้น่าสนใจแล้ว มันจะทำให้เราเพราะเห็นภาพเรื่องของการลง สนามนะเข้าใจเรื่องลักษณะของเครื่องบินคะ เล็กเช่นลิสติกต่างๆเวลาที่มุมของปาปี้ เปลี่ยนไปใช้สโลปที่มันไม่โคโลเกตกับ ปาปี้เงี้ยสนามบินบางสนามบิน ดีเส้น path เป็นมุมนึงแต่ปากพี่หนึ่งมุม หนึ่งท่านถ้าจำไม่ผิดน่าจะที่เลยว่าเราไป ถึงสนามบินเลยเลยชี้ดู แต่ถ้าถ้าถ้ายังไม่เปลี่ยนนะเข้าใจว่าที่ เลยเนี่ยมุมปาปี้ไม่ตรงกันกับดู recent เอเลี่ยนที่เดิมที่ที่ดีที่ดีเซ็นลงมา ครับ ตัวหนานะเนี้ยคือแอปโพสไลค์ที่มันมีไฟมี ไฟมีไฟนำทางก่อนไปถึงตัวนั้นเมล์คันสั้นๆ เป็นระยะ 300 เมตร 900 เมตรแล้วแต่ System ที่มี อย่างนั้นนี้ก็น่าจะเป็นส่วนที่เป็น 900 เมตร

ณโรงใบ ll โดนเลฟเฟอเร้น Point อยู่ตรง นี้เคยอธิบายไปแล้วว่าถ้าถ้ามันเขาไม่มี กำหนดไว้เนี่ยส่วนใหญ่แล้วก็คือตีแต่ตี เส้นตีเส้นจากมุมด้านนี้เข้าหากันเมฮุม 1d เส้นอย่างนี้เข้าหานั่นเองมุมหนึ่งแล้วก็ จุดตัดมันอยู่ตรงไหนนั้นอ่ะคือเลยโดนแล้ว ก็เล่นบ่อยนี้ก็เกือบใกล้เคียงนะครับใน เกมกับตาม concept เอะอะก็ไม่มีอะไรมากมีในลักษณะนี้ในส่วน ของ Terminal อีสานก็อยู่บริเวณนี้ แต่ถ้าเกิดเครื่องบินลงสนามและ May 08 รึลงมาเสร็จแล้วก็จะต้องไปที่ปลายทางสุด แล้วก็กลับตัวบริเวณนี้แล้วก็แท็กซี่ออก มาเพื่อที่ออกชื่อ Bravo เข้าไปเข้าไปที่ ที่จอดลานจอด แต่ส่วนใหญ่แล้วสนามบินในเมืองไทยมักจะ ไม่ค่อยคือก็มีจริงทำได้แต่ว่าก็มักจะไม่ ค่อยให้กับตัวในรันเวย์ที่ไม่มีเธอนิ่ง แผ่นเพราะว่าหนึ่งคือห่วงว่ากลัวกับตัว แล้วเลยหลุดออกไปนอกสนามไปเหยียบไฟที่ อยู่ยิมริมขอบรันเวย์เงี้ยทำให้เกิดความ เสียหายแล้วก็จะใช้การไม่ได้หรืออาจจะมอง ว่าการไปหมุนตัวอยู่บนพื้นนั้นเวรเนี่ยทำ ให้พื้นรันเวย์สุดง่ายหรืออะไรประมาณ อย่างนั้นนะครับจริงๆแล้วถ้า Strength ของการทำมันถูกต้องก็ไม่ได้ไม่น่าจะมีข้อ จำกัดแล้วก็ความเป็นห่วงเรื่องของการที่ ไม่อนุญาตให้กับตัวเนี่ยมันทำให้เกิด หนึ่งคือใส่บินเสียเวลาในการบินเพราะว่า ลงสนามเนี่ยถ้าลงเงิน Way 08 เนี่ยเบคน ที่มัวตามเพื่อจะออกมาเว่ยไม่เหมาะไม่ควร เลยเพราะว่านั้นเมชั่นอยู่แล้วด้วย อ่ะแล้วมันก็จะทำให้เกิดเสียงไอ้นี้จี้ มากเกินไปเบรคร้อนโดยที่ไม่มีความเดิม เป็นสุดท้ายออกไปทันหรอกมึงลงแล้วก็ไม่ ต้องรีบครับมึงไม่กลับตัวแบบส่วนใหญ่แล้ว รันเวย์ 2003 เนี่ยเครื่องบินที่ปีกสั้นๆ เรื่องเลขอย่างเครื่องบินที่บินในประเทศ กันอยู่เนี่ยเขามีความเร็วสูงเพราะว่าปีก สั้นปิดสร้างเนี่ยต้องมีความเร็วเพื่อ เตรียมสร้างลิฟท์เป็นการการแลนด์ดิ้งเขา จะใช้ระยะระยะทางในการลงสนามเนี่ยมาก แต่ใช้ระยะทางในการลงสนาม มากเพราะว่าความเร็วเพราะแตะแล้วต้องใช้ ระยะในการหยุดนั้นเงินลงแล้วนี้จริงๆก็ นู่นนะครับข้อค่อยๆเบรคใกล้ๆหยุดก็ค่อยๆ กับตัวออก

แม้ แต่ฟังมุม 3.6 เดี๋ยวเราไปดูที่ตัวแอพโพส จริงๆแล้วจะพอมองเห็นป้านี่ก็เห็นอันนี้ มีแกนเขียนเส้นให้เห็นเท่าๆเดี๋ยวผมขยาย ดูหน่อยนี่คือเส้นเหมือนกันสมมติว่าเมื่อ กี้อย่างเมื่อกี้ผมบอกว่าอ้าวนี่มันกลับ ด้านงั้นนะนี้เลยมี 2 6 เมื่อกี้ตรงนี้ มัน 08 ผู้เขียนให้สลับกันทำไม มาแล้วทิศทางเมื่อกี้บอกตรงไหนทิศทาง เนี่ยเนื้ออยู่นี่เน้นอันนี้ชาร์จนี่ เขียนอย่างนี้ผิดนะครับฝากบอกคุณผู้ที่ เกี่ยวข้องด้วยเพราะว่าถ้ามันอยู่ในแผ่น เดียวกันอันนี้อันนี้ควรจะต้องเป็น

อาสะเน 08 ไหม เตือนพรุ่งนี้คุณจะเป็น 08 นะ the main ต้องเขียนนักลูกสอนวิธีว่า ทั้งนี้คือทิศใต้อ่ะ ขอแจ้งเวลาสมุนลงมาปลงลงมาลงสนามแล้วค่อย ๆความเร็วช้าลงแล้วก็แท็กซี่ไปเนี่ยเธอ นิ่งแผ่นก็คือการที่มีมีพื้นแข็งๆงอกออก ไปด้านข้างเพิ่มขึ้นเพื่อให้เครื่องบินมี ระยะในการใช้พื้นที่ในการกลับตัวได้ง่ายๆ มากขึ้นและเขาก็จะมีเส้นไกด์ไลน์ไว้ให้ ด้วยบางส่วนหรือว่าสนามสนามบินแต่ลักษณะ มึงทีเราต้องระวังเรื่องของเรื่องของการ สร้างเส้นไกด์ไลน์แว่นยังไงก็แล้วแต่ กัปตันต้องเป็นผู้รับผิดชอบอยู่แล้วเพราะ ฉะนั้นการโซโลอย่างเดียวไม่ใช่ไม่ใช่ ถ้าไม่ใช่สมมติว่ามิวมีการกลับตัวแล้ว เกิดล้อไปเหยียบไฟแล้วบอกว่าผม Follow เส้นไกด์ลายแบบนี้ไม่ได้ครับยังไงก็ต้อง รับผิดชอบถ้าเขาคิดทั้งคิดเพราะว่าใจลาย ไหนเขาเขียนไว้เพื่อเป็นเจนเล่ามันน่าจะ สำหรับเครื่องบินเองมากๆขึ้นมีกับตัวได้ ง่ายๆไม่มีหลุดแต่ถ้าคุณมีฐานร้องๆคุณ ต้องคุณต้องรู้เรียกว่าอะไรอ้ะธรรมชาติ ของเครื่องบินตัวเองแล้วก็แล้วก็ต้อง ระวังในเรื่องของกันแฟนการบินตรงนั้นด้วย การที่แท็กซี่กับตัวซึ่งผมวันนี้ผมจะพูด เยอะยาวเกินใหม่แล้วเห็นเวลาว่ามันๆ 30 นาทีมันเยอะไปเพราะผู้หญิงผู้ติดตามก็อาจ จะมาไม่ถึง ก็ ฟังไม่ถึงอ่ะอินซูเม้นอ่ะโพชาทไอ้นี่คือ กันลงสนาม อาวีโออาร์รันเวย์ 08 คือการลงสนามเข้ามา เห็นว่านี่นะครับเห็นว่ามีข่าวมีมีเขา อยู่เป็นช่วงๆซึ่งตรงนี้แหละที่ทำให้มุม ของกันการเข้าหาสนามบินเนี่ยจะต้องชัน เพราะว่ามันต้องวินข้ามมีความสูงค่ำเธอ เล่นเหล่านี้มาก่อนพอถึงจุดที่เป็น Final โพสต์ฟิคแล้วเนี่ยถึงจะ ร้านปักอ่าเนี่ยไงรถระดับลงมาเอาเข้าห้า เข้าหาตัวรันเวย์ได้งั้นความชันความฉัน เหมือนกันระดับจะมีมากกว่าปกติเด็กน้อยผม ถือว่าไม่มากนะมีจริงๆแล้วอ้ะมันแค่เราระ วัฒน์ระมัดระวังมันก็

ถ้าเธอถ้ามามาดีมามา สปีดดีไม่มีสปีดเกินคนพริกเรชั่นของแอร์ คราฟท์ดีการบิน recent ด้วยมุม 3.6 เลย 3.5 องศาหรือ 6.1 เปอร์เซ็นต์เนี่ย แต่มึงก็ไม่นี่มันก็ไม่ถึงขนาดว่าเป็น อันตรายจึงตั้ง

ก็จะต้องกลัว บ่เคยจะพูดว่าไงดีอยากจะยกตัวอย่างว่าบาง ทีมบางทีจะเห็นว่ามุมปากพี่ให้เราดูบอก ว่ามุมปาปี้อยู่ด้านซ้ายในบอกว่า 3.6 ท่าเรือไหมว่าบางคนบินลงมาแล้วเห็น Party ก็เห็นรู้ว่ามันฉันล้วนมันการดีเซลเหมือน ฉันก็บินไปให้เป็นสีแดงเพื่อที่จะให้ เพื่อนเนี่ยให้ผ่านมันไม่ชั้นเงี้ยแล้วก็ อย่างที่แต่สนะแต่บนเทสโชว์ให้ได้เร็วๆ เพราะรู้สึกว่าสนามอันสั้นคือการบินแบบ นี้ผิด ผิดวิสัยของการเป็นของการบินแบบ

เขาเรียกว่าอะไรอ่ะ ดูแพนด้าและโพสต์ที่คือทุกสิ่งทุกอย่างมี การคำนวณมาแล้วแล้วก็นักบินต้องบังคับ เครื่องบินให้อยู่ให้อยู่กับให้อยู่มือ ให้อยู่ให้อยู่ในส่วนที่จะ เต็มที่สามารถบินโดยที่ไม่มีผลกระทบใน เรื่องของ ไฟ Data นะอะไร 4 ในการเตือนเกิดการเตือน มาสิง asing เล่นเงี้ยแบบเนี้ยหรือหลอก ทรูโรหรือไกลสโลปไปลบแบบนี้คือ แต่ถ้าผู้โดยสารที่นั่งอยู่ในแถวหน้าที่ ติดห้องนักบินให้ได้ยินเสียงแบบเนี้ยแสดง ว่าข้างในเนี่ย ออกนอกออกนอกกรอบไปไปหน่อยนึงล่ะแต่ถ้า ได้ยินคำว่าเธอรนด์ทะเลภู up นี่นะระวัง เลยเพราะว่าแบบนี้คือค่อนข้างอันตรายและ อยู่ในส่วนของ Red Alert และคือแบบออก นอกต่อไปไกลเลยแกะตื่นการได้ยินคำว่า ต่อไปสโลปหรืออะไรแบบเนี่ยบางทีก็อาจจะ แบบช่วง wap นึง จะเปิดมีลมพัดลมเสื่อมแล้วมันทำให้วูบว่า บ้างแต่ถ้าถือว่าในแง่ของไฟ Standard แล้วเนี่ย เอ่อเอ่อข้อกำหนดเหล่าเนี่ยนักบินต้องบิน เพื่อให้อยู่ในอยู่ในเกราะอยู่ในกรอบกรอบ นึงให้ได้แม้ว่าถ้าแลกซื้อลิปสติกของการ บินที่ที่มีมุมโปรไฟล์มากกว่า 3 องศา ก็เป็น 3.5 ก็ถือว่ามันมากกว่าปกติแต่มัน ก็ไม่ใช่ว่าไม่เป็น Standard อย่างนี้ เป็นต้นซึ่งเกิดมันต้องบินให้อยู่ในกรอบ ตรงนี้ให้ได้นี่คือหน้าที่ของการบินให้ ถูกต้องมันช้าทุกอย่างมีข้อมูลมีข้อมูล ครบถ้วนให้แล้ว 1 นายย้อนกลับใหม่นิดนึงว่าไม่ช้าเนี่ย จะเห็นว่ามันเข้ามาเนี่ยครับอาจจะมีนี่ เชื่อ post pic ทำอาร์ตออกมาอ้อมเขามา ก่อนออกทะเลมานิดนึงแล้วก็ถึงบินข้ามข่าว แล้วตรงเข้าไปเพื่อหาเพื่อหารันเวย์นั้น เวลาที่เดิม kolao เนี่ยก็ขึ้นไปเนี่ยมัน จะเห็นว่ามีภูเขาหลักอยู่หลายส่วนแล้วก็ จะต้องเลี้ยวออกเดี๋ยวออกแล้วก็ไปออกทะเล ใหม่อีกทีนึงกันเหนียวออกเขาก็จะมีว่าข้อ กำหนดในไหมครับเพราะมองดูแล้วก็จะรู้ว่า หนึ่งคือข้อกำหนดเรื่องของ Speed เรื่อง ของความเร็วเพื่อที่จะบังคับให้วงเลี้ยว มันไม่กว้างเกินไปสามารถที่จะเลี้ยว ไม่กว้างเกินไปความมันไม่ทำให้ถ้ากว้างก็ คือแบบมันมีไว้ออกไปเยอะแล้วก็กันการตรง ไปหาข่าวแล้วมันจะมีมากขึ้น

คะแล้วก็ ต้องไต่ขึ้นไปให้มีความสูงเอ่ยประมาณนี้ จะตรงนี้ไปหาตัวเขาที่มีความสูงเริ่มต้น เนี้ย 900 ไอ้ส่วนหนัง 4004 ไปไม่ถึงหรอก ถ้าไปใกล้หรือเนี่ยมีร้อง Turn ทะเลก่อน แล้วแหละ ก็เห็นต้องเลี้ยวก่อนแล้วก็ระยะห่างนี้มี เยอะนะครับถ้ามองอยู่จากนี้แล้วเนี่ยมี มากมีมากกว่า 5-6 มายถ้าเทียบระยะกันดูนะ เนี่ยเกือบ 5 6 หมายถือว่าเยอะนั้นจริงๆ แล้ว 2 2 มั้ยไม้ 2 ไมล์ความสูงขึ้นมา แล้วพันกว่าฟิตนี้เลี้ยวออกได้แล้วก็จะมี จุดเรียกว่าจุดเริ่มพีคของแต่ละ Point แต่ละจุดก็ได้เขียนความสูงเอาไว้ครับตัว เลขแบบนี้คือ 650 ฟุต 354 ฟุต 208 2 ฟุต ซึ่งไม่ได้บอกว่ามันคืออะไรบ้างมันทีมัน จะเป็นเสาไฟฟ้าหรือมันเป็นต้นไม้ที่มัน ก็เป็นเนินเขาขึ้นมาเล็กๆนี้ยอดไม้หรือ อะไรประมาณอย่างนั้นก็ได้แต่ว่าถ้าเขาฆ่า เขามีเขียนเค้าก็จะบอกไว้นะครับอย่างที่ กระบี่เขียนว่าเป็นลงไฟฟ้าอย่างเงี้ยเอ๊ย ไม่ใช่บอกว่าไฟฟ้าบอกว่าเป็นปล่องควันแต่ ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดน่าจะเป็น

ณโรงไฟฟ้าหรือเปล่าไม่รู้อันนี้ไม่มั่นใจ นะแต่ต้องมองดูเหมือนน่ะ ฮะโอเคมาต่อกันอีกทีนึง ในส่วนของ Sector นี่จากวิวอาของกลางคง ไม่ต้องอธิบายน่าจะอ่านเข้าใจกันแล้วว่า ความสูง 40 อัน 5,500 คือเนินพวกนี้ถ้า มัน 5 นี้เกิดจากอะไรเกิดจากสี่พันสี่ เนี่ยต้องบวกไปอีก 1,000 บาท 4430 นี้แล้วเอาเป็น 4500 ต้องมีความสูง เพิ่มอีก 1 วันก็เป็น 5,500 บาท ก็ไปต่อซิถึงไหนแล้วไอ้ sma 08 เมื่อกี้ ขึ้นเร็ว r08 นี้ก็ไอ้ s08 ในลักษณะแนว กันครับธรรมชาติใกล้ๆเคียงกันด้วยหลังผม พูดถึงไอเอสแล้วจะก็จะเห็นภาพมากขึ้นมา S VR ต่างกันยังไงความจริงน่าจะพูดถึงเงิน งั้นเดี๋ยวไว้คั่นกลางด้วยกันพูดถึงไอเอส แอ็พโพสขึ้นก่อนเราจะได้พอนึงถ้าเราเข้า ใจเวลาที่ฟังแต่ละช้าแต่ละสนามบินได้มาก ขึ้นอ้า ฮะโอเคจูน i s แล้วเหนียวจะเห็นว่ามึงก็ เหมือนกันนะครับ 3.5 องศา Right path แล้วก็ดี senkei เรียน ที่ 6.1 เปอร์เซ็นต์ปาปี้มันก็จะโคโลเขต ไว้ที่ 3.5 แล้วก็ไปแตะลงไปเขา sexo 50 ปีแล้วแต่แล้วก็แลนด์ดิ้ง 9 สปีดเดี๋ยว มากกว่าการสปีดหาร 2 อ่ะสมมุติว่าเครื่อง เล็กๆบิน have App For Speed เครื่อง สุดเครื่องใหม่พัดเนี่ยสแปมโพสเปียกแค่ 70 not เนี่ยสิ่งเลทถ้า 70 เนาะปกติสิ่ง อื่นคือว่า Nikon สปีดที่โหล่ที่เราดู หนักลงมาเนี่ยก็คือ 350 บาทแต่ด้วยความ ที่มันเป็นมุม 3.5 หรือ 6.1 เปอร์เซ็นต์ วันเกิดขึ้นมันก็เลยไม่ใช่ 350 กับ 400 332 แต่เครื่องที่มีความเร็วเครื่องโดย สารส่วนใหญ่ก็คืออยู่ในเล่นของประมาณ 120 140 150 แล้วแต่น้ำหนักนั้นถ้าเรามาขีด ที่ 140 140 จริงๆปกติและควรมีสิ่งเรท 700 แต่นี่น้องเป็น 865 เงินถ้าเมื่อ ไหร่ดีความเร็วของตัวของเครื่องบินมาก ขึ้นเงี้ย 160 ก็ต้องมีควายดีเส้นอะ หวัดดีเข้า Speed Diesel เนี่ยถึง 988 Feat ต่อนาทีฟุตต่อนาทีซึ่ง แต่ถ้าในเรื่องของ Fight อย่าไปด่าป้าหน่อยสิ คะโปรแกรมเนี่ยมันจะมีโพเทคชั่นในส่วนของ สิ่งที่เป็นแฟนด่านว่าต่ำกว่าพัน Feat ไม่ควรจะมีสิ่งเรทมากกว่า 1,000 เหมือน การที่เราจะบินสนามบินตังแล้วน้ำหนักเยอะ ๆเราควรจะใช้ฟู configuration ในการที่จะ บินเพื่อให้สปีดของเครื่องบินต่ำลงมาแล้ว ทำให้ Wally เข้า Speed หรือ Rate of recent เนี่ยมันไม่สูงมากนักด้วยเพราะ ว่าไม่งั้นมันเดินซิกเกอร์ในส่วนของการ ร้องว่าเอ่อซิ่งเรทซิ่งเรทได้ง่ายไม่มี เป็นต้นอันนี้ยกตัวอย่างให้เห็นภาพชัดนะ ครับแล้วก็อ้าวไปต่อดีกว่า ขอไอพีไอโพเสื้อแบบเดียวกันแอนพีคือใช้ Perfume หมายของเครื่องบิน ms required and P foc ควายเปิดชาญนี้เครื่องบินจะ ต้องมีอะไรบ้างไว้มีโอกาสจะพูดถึงกันอีก ทีนึงเรื่องของการทำ IPS ว่านี่คือเม้น ที่อยู่ออนบอร์ดน้องมินจะต้องทำอะไรบ้าง ก็จะบินเป็นเส้นที่เกือบเท่ากันเกือบ เหมือนกันกับตัวไอเอสนะครับแต่ว่า ถ้าถามว่าในเมื่อเมียแล้วทำไมต้องมาทำ ชาร์จนี้ด้วยก็ท่านถ้าเกิดวันไหนไอ้เอส มันเสียไม่ได้ถูกอ่าการชอบถึงกำหนดการ ซ่อมบำรุงจะต้องปิดปรับปรุงหรืออะไรก็ แล้วแต่ชาตินี้ก็เครื่องบินที่มีความ สามารถก็สามารถที่จะมี Program and Win ลงได้ด้วยตัวเองก็มาลงด้วยชาร์จนี้ได้ไง เป็นต้นส่วนวิวอ่านั้นก็ใช้ได้อยู่แล้ว ถ้าเกิดเข้าซ่อมแล้วก็บินด้วยไอเอสเพราะ ว่าถ้าเป็นในเองโพสต์แล้วไม่ได้บอกว่าวิว RD มีอันเนี่ยวีอาร์ดีมีควายด้วยถ้า VR เสียงบิน i s บิน ISO ไฮเซอร์รันเวย์ 0 กับไอ้ 08 แบบ นี้ไม่ได้ด้วยก็ไม่มีวิวอะแล้วก็ลงไอ้ เอ็กซ์ไม่ได้เพราะว่าทำไมถึงต้องไม่รู้ 6 required อยู่ร่วมกันเพราะว่าตัว R อัน นี้ไงอ่ะ ก็เพราะว่าตัวที่ dme ที่โอเคตรงนี้มันมา จากเลขเฟอร์เร้นจากวีดีโออาหรือเปล่า

แต่มันก็ไม่ได้มาจากวิวอานะมาจากโรงโคไล เซอร์ดีมีการที่วีอาร์ดีมีควายเนี่ยอาจจะ มาจากเรื่องของการทำอา เดี๋ยวเข้าไป

โน้ท มีความจริงให้มันถ้ามันเยอะสามารถแยกกัน ได้อันเนี้ยถ้าช้าสามารถที่จะทำได้ควรจะ เอาทำโดยที่ตัดไปส่วนของ View R DVD ควายไปได้เพราะไม่งั้นมันจะมีความสับสน ขึ้นมาทันทีว่าเอาทั้งวิวนะวันนี้วิวอา ตังค์เสีย ซ่อมปรับปรุงคาริเบตหรืออะไรก็แล้วแต่เรา ทำ ISO โพสต์ได้ไหมแบบนี้เป็นต้นมันตรง นี้ต้องเคลียร์คัทนะว่ามันเป็นยังไงอ่ะ หน้าเป็นงั้นก็บิดอ่านนับเลย kinana แล้ว ก็ดีเซ็นลงสนามไปเลย

ฮะโอเคจะเห็นว่าเนี่ยเราดูกันมาทั้งหมด ไม่มีส่วนของ a s c b เลยอ่ะเส้นดาบอินซูเม้นนี่ พาสเจอร์

ถ้าถามว่าจะบินไปยังไง

เตือน พรุ่งนี้ก็คือการที่ บินขึ้นมาแล้วต้องมีเคแลนด์ในเรื่องของ

มีการใส่ขึ้นแล้วอินเตอร์เซ็ปต์เข้าหา Airways ต้องบินผ่าน Sector ความสูงต่าง ๆขึ้นไปเข้ากินแต่สิบ Airways เราออก ก็เห็นหอจะต้องให้เล็กชั่นว่าอ่า 5 เทคออฟเงิน May 08 Airborne Turn Night ending บาบาบา ใส่ไว้ความสูงเท่านั้นเท่านี้แล้วก็ เฮดดิ้งต่อไปกินเซ็ปต์แบบนี้นะครับงั้น ถามว่าตังค์ มีตังค์ V เทือกเขาอยู่ น้ำหอมด้านนึงด้านตะวันออกแต่ไม่ใกล้มาก ไม่ได้ถือว่าเป็นตัวอะไรที่บังคับมากแต่ ตังค์มีส่วนที่บังคับคือเขาเล็กๆเนี่ยไม่ ได้มากแต่ว่าเวลาที่บินผ่านบริเวณเนี้ย รวยลารมณ์แรงๆการสั่นสะเทือนในการทำในการ ลงสนามในช่วงในช่วง Final มีเพราะลมที่ ผ่านเขาได้มันอลวนเหลืองปีอลวนมีมี ผลกระทบขึ้นมากับเครื่องบินด้วย คะแล้วก็อีกอย่างนึงก็คือการดีเซ็นเนี่ย ต้องบินข้ามเขาให้ได้ก่อน ก็ผ่านตามข้อกำหนดแล้วหนึ่งจะเริ่มดี เซ็นเน็ตทำให้จุดระยะระยะที่สามารถใช้ใน การลดระดับจากความสูง 1 ไปหาที่รันเวย์ ที่เทโชยุความสูงนึงเนี่ยมันมีน้อยนั้น ความชันของตัว Van Den ความชันของไกด์ สโลปความชันของตัวดีเซนกระเบียน ก็จะต้องมากมากกว่าปกติหน่อยมีเรทรวิส เอ็มมากขึ้นหน่อยแต่ก็อยู่ในวิสัยที่ทำ ได้ไม่ได้มีอะไรที่นี่ เต็มที่ย่างบากมากมายแล้วงั้นแต่ถ้าน้ำ ตั้งแต่งตัวมาไม่ดีไม่ได้เอามันระวัง เรื่องของการใช้ configuration เตรียมตัว และนิ่งเกณฑ์ดาวตัวบังคับสปีดให้ดีมา เนี่ยการมาลดสปีดด้วยอยู่ในการโซโลแล้วมา ลดสปีดลงเนี่ยลดไม่ลงนะครับเพราะว่า ระหว่างที่ดีเซ็นที่มุมมากกว่า 3.5 เนี่ย จะปิดเป็นแทบจะบลิวอัพด้วยซ้ำนั้นเราต้อง Men เทรน Speed มาให้ดีก่อนที่จะเริ่มมี เส้นด้ายมุม 3.5 องศาให้มันอยู่ Final ให้ดีมี

ก็มีการ Control Speed ให้ดีเสียก่อน และก็เข้าๆประมาณนี้แล้วกันนะครับคิดว่า น่าจะพอเป็นประโยชน์สำหรับคนที่ใส่ใจและ สนใจในส่วนของสนามบินตรังแฟนในระดับหนึ่ง ก็ อย่าลืมกดติดตามกด Subscribe เผื่อมีสนาม บินอะไรใหม่ๆหรือมีข้อมูลอะไรใหม่ๆมันจะ ได้แจ้งเตือนนะครับ M ถ้าฟังยูทูปเบอร์ เขาบอกกดสั่นกระดิ่งนี่มีแต่สมัยหน่อยนึง ก็ฝากไว้เท่านี้ก่อนแล้วกันครับอ่ะ

ช่องยูทูปกัปตันโสภณ

Tags:

Comments are closed
0
0