เครื่องการบินไทยเฉี่ยวกับอีว่าแอร์
11 Jun 23เหตุเกิดที่สนามบินโตเกียวฮาเนดะ (Haneda Tokyo International Airport) คู่กรณีเป็นเครื่องบินแอร์บัส A330 ทั้งสองลำ เครื่องของอีว่า EVA AIR จอดอยู่บนทางขับ (taxiway) เพื่อรอการอนุญาตให้เข้าในทางวิ่ง (runway) กำลังจะเดินทางไปสนามบินไทเป มีผู้โดยสารและลูกเรือ รวม 207 คน เครื่องบินแอร์บัส เอ 330 ลำนี้มีอายุใช้งาน 5.7 ปี ส่วนเครื่องบินของการบินไทย เป็นแอร์บัส เอ 330 ที่มีอายุการใช้งานมาแล้ว 14.2 ปี มีผู้โดยสารและลูกเรือ 264 คน ได้รับ clearance ให้ทำการเคลื่อนตัวในทางขับ (taxiway) ในช่วงที่ผ่านเครื่องบินของ EVA Air ปลายปีกด้านขวาเกิดเฉี่ยวกับบริเวณแพนหางของเครื่องบินของสายการบินอีว่า ทำให้เครื่องบินทั้งสองลำได้รับความเสียหาย และจะต้องทำการซ่อมแซมก่อนทำการบิน ทางการของญี่ปุ่นทำการพิทักษ์เครื่องบิน (aircraft in custody) ทั้งสองลำเพื่อทำการตรวจสอบสาเหตุ คาดว่าคงไม่พิทักษ์ไว้นาน แค่เพียงทำการเก็บภาพและข้อมูลที่จำเป็นก่อนที่จะปลดพิทักษ์เพื่อให้ทางสายการบินทำการซ่อมบำรุง ดูรูปจาก ทวิตเตอร์ครับ เหตุการณ์แบบนี้ ทางการบินจัดเป็นเพียงอุบัติการณ์ร้ายแรง หรือ serious incident ครับ แม้ว่าจะเกิดความเสียหายขึ้นแต่ก็ยังไม่เข้าข่ายการเป็นอุบัติเหตุ (accident) จากการตีความกรอบของการวินิจฉัยเหตุการที่มีบัญญัติไว้ในผนวกที่ 13 ว่าด้วยเรื่อง Aircraft Accident and Incedent Investigation ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO: […]
Accident กับ Incident ต่างกันอย่างไร
วันนี้มาในโหมดความรู้ด้านการบินกันหน่อยครับ คำว่า accident นั้น ภาษาการบินเราใช้คำว่า “อุบัติเหตุ”ส่วนคำว่า incident นั้นภาษาการบินเราใช้คำว่า “อุบัติการณ์” และคำว่า serious incident คือ “อุบัติการณ์ร้ายแรง”คำว่า Accident หรือ อุบัติเหตุนั้นทางการบินมีการระบุกิจกรรมหรือการการทำที่ทำให้เกิดผลลัพท์ว่าเป็นอุบัติเหตุไว้ตามนี้ครับ Accident. An occurrence associated with the operation of an aircraft which takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons have disembarked, in which: a) a person is fatally or seriously injured as a result of: — being in the aircraft, or — direct contact […]
แหวนวงนี้ที่หายไป ทำไมเครื่องบินระเบิด
Case Study: ไชน่าแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 120 (CI120) เป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศในเส้นทาง กรุงไทเป ประเทศไต้หวัน ไปยัง เกาะโอกินาวะ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2550 หลังจากลงจอดบนที่หมายเพียง 6 นาที เครื่องบินเกิดไฟไหม้และระเบิดอย่างรุนแรง ดูวิดีโอจากยูทูปช่อง Captain Sopon คำบรรยายจากยูทูป (ไม่ได้แก้ไขคำผิดนะครับ) ม.ค ถ้า ทำเดี๋ยวนี้ผมจะพามาดู มีตัวอย่างอุบัติเหตุเพื่อเป็นกรณีศึกษา ให้กับผู้ที่ติดตามชมเกี่ยวกับเรื่องของ การทำงานการ หนังเกี่ยวกับเครื่องบินหรือ คือในเรื่องของ การเป็นนักบินความเสี่ยงในการบิน มาตรการในการ ป้องกันอันตรายต่างๆที่เกี่ยวกับการบินก็ หวังว่าจะเป็นความรู้และเป็นประสบการณ์ ให้กับ และผู้ที่ติดตามชมทั้งง่ายที่จะใช้ในการ เดินทางหรือจะเกี่ยวกับการทำงานในชีวิต ประจำวันก็แล้วแต่นะครับอันนี้เป็นตัว อย่างหนึ่งที่ผมนำมาเสนอซึ่งเป็น Case รณีของแสงการบิน China ไงหลายน่าจะประมาณ 15 ปีที่แล้วเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737 800 บาทซึ่งจะภาพในวีดีโอนี้ก็จะมองเห็น ว่าหลังจากที่อันนี้เครื่องบินไนล่อนลง สนามเรียบร้อยแล้วก็เข้ามาสู่มาจอดที่ หลุมจอดในระหว่างที่กัปตันกำลังทำปาก เรียกว่า parking ฉันยี่เห็นเธอเห็นนัก บินอยู่นี่แล้วกำลังออกหน้าต่างเดี๋ยวเรา จะดูแล้วจะอธิบายกันไปเรื่อยๆนะครับแล้ว ก็เกิดระเบิด เมื่อฉันใหญ่ครั้งหนึ่ง รถตู้นักบิน 2 คนกับท่านออกด้านโน้นนะผม ไปหลอกด้านนี้ก็หล่นลงมานี่แรงแรงระเบิด ที่ทำให้ตกใจและก็ก็ ก็เข้าข้าวเบื้องต้นคือใส่กันบินของไชน่า แอร์ไลน์เนี่ยเดินทางออกจาก อ่ากรุงไทเปของประเทศไต้หวันไปลงที่ เหรียญเก่ากินาว่าสนามบินนา 5 เมื่อ ประมาณเดือนสิงหาคมปี 15 ปีที่แล้วนะครับ มี ต่อไปจะเห็นว่างหลังจากที่เครื่องจอดแล้ว […]