การบินในช่วงฝนตก
ทุก ๆ Landing คือ การเตรียม Go-Around ใช่ครับ สำหรับนักบินที่มีประสบการณ์การบินผ่านร้อนผ่านหนาวผ่านเหตุการณ์หลายๆอย่างมาเป็นระยะเวลาหนึ่ง สิ่งที่จะต้องคิดถึงอยู่เสมอ โดยเฉพาะเมื่อมีเหตุการณ์ไม่ปกติ หรือมีสภาพอากาศไม่ค่อยดีทางการบิน ก่อนที่นักบินจะทำการลงสนามจะคำนึงถึง การที่ไม่สามารถลงสนามได้แล้วจะต้องทำการยกเลิกการลงสนาม นั่นคือ การ go around นั่นเอง บางทีการใช้คำศัพท์เทคนิคอาจมีคำหลายคำที่มีความหมายใกล้เคียงกัน เช่น คำว่าว่า missed approach และคำว่า aborted landing ซึ่งจะใช้ในสถานการณ์แตกต่างกันไป โดยรวมๆคือการไม่ทำการลงสนามแล้วบินไต่ระดับขึ้นไปใหม่ ใช้คำว่า go around รวมๆกันไปครับ เรื่องการบินเป็นเรื่องของการคำถึง worst case scenario หมายความว่า การที่นักบินจะต้องประมาณหรือประเมินสถานการณ์ว่าจะมีอะไรร้ายๆเกิดขึ้นหรือไหม โดยมีหลักและกฏเกณฑ์ต่างๆเป็นตัวชี้วัดว่า สถานการณ์มันต้องระวัง take caution มากหรือน้อยขนาดไหน การบินคือการประเมินตลอดทุกๆเวลาว่า ณ เวลานั้น ๆ เครื่องบินมีความเสี่ยงที่ทำให้ความปลอดภัยถูกลดลงไปหรือไม่ อะไรบ้างที่ถูกประเมิน ก็หลักคร่าวๆ คือ คน หมายถึง นักบิน ลูกเรือ ช่าง (ถ้ามี) และผู้โดยสาร สิ่งมีชีวิตทั้งหมดบนเครื่องบิน อยู่ในสภาพไหน มีความพร้อมหรือไม่ ยกตัวอย่างเช่น มีคนป่วย เกิดการโกลาหลควบคุมไม่ได้ อย่าง unruly passenger หรือ เหตุการณ์ร้ายๆอื่นๆ สำหรับในส่วนของนักบินยังมีเรื่องของ qualification ต่างๆทางการบินรวมอยู่ด้วย เช่น low visibility […]
