สนามบินสุราษฏร์ธานี

สนามบินสุราษฎร์ธานี มีอะไร
Surat Thani Airport is located in the southern part of Thailand.
ICAO code: VTSB
IATA code: URT
This airport once had a major accident of Thai Airways International, TG261 11 Dec 1998 Airbus A310-200 registration HS-TIA.
อย่าลืมกดติดตามช่องครับ ช่องยูทูป Captain Sopon https://www.youtube.com/c/SoponPhikanesuan ไม่พลาดข่าวสารและเนื้อหาความรู้ด้านการบินใหม่ๆ

Support The Channel Buy Me A Coffee https://www.buymeacoffee.com/captsopon Website www.apilotclub.com หากสนใจหน้งสือเกี่ยวกับการบิน การสอบและการเป็นนักบิน มีข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับเครื่องบินและการเดินทางทางอากาศ เหมาะสำหรับบุคคลทั่วไปและผู้ที่อยู่ในสายอาชีพเกี่ยวกับเครื่องบิน หนังสือมีจำหน่ายออนไลน์เท่านั้นไม่มีวางแผงตามร้านครับ สั่งซื้อหนังสือผ่าน shopee https://shopee.co.th/apilotbook ดูหนังสือในรูปแบบอีบุ๊คได้ที่ https://www.ookbee.com/shop/book/bd9048fe-183b-4115-b661-06658591b91d/a-pilot-2nd-edition #apilotclub #captsopon

อ่านข้อมูลอุบัติเหตุ TG261 ได้ที่นี่
Read more about TG261 CLICK HERE

ช่องยูทูปกัปตันโสภณ

คำบรรยายจากวิดีโอยูทูปครับ มีข้ามๆผิดๆบ้าง

นะ

ครับเดี๋ยววันนี้ผมพาไปดูสนามบิน สุราษฎร์ธานีกันก็ที่สุราษฎร์มีความน่าสน ใจอยู่ มีหลายประเด็นหน่อยนะครับก็จะ พูดเข้าๆเพื่อให้มองเห็นภาพเกี่ยวกับการ บิน แต่ในเชิงพาณิชย์นะครับเราจะได้พอมองเห็น ข้อห้ามออกว่าสนามบินไหนมันมีความยากง่าย ในการลงสนาม เราพูดถึงสนามบินสุราษฎร์แล้วก็นึกถึงวัน เหตุใหญ่ที่เคยเกิดขึ้นเมื่อมานเกือบ ประมาณ 20 ปีที่แล้วก็

มีแต่ผมจะไม่พูดถึงตัวอุบัติเหตุนะครับ หรือสาเหตุของบ้าน Page

แต่ก็ไม่อยากจะวิจารณ์วิพากวิชาญอะไร เพิ่มเติมก็ข้อมูลต่างๆก็จริงๆแล้วข้อมูล ในประเทศเรื่องรายงานของบัญเหตุราย ละเอียดฉบับเต็มอะไรเนี่ยก็หาอ่านข้างยาก ก็ก็เดี๋ยว จะเอาเป็นว่าเราพูดถึงเรื่องของสนามบิน สุราษฎร์กันนะคะนะครับมึงต้นก็อย่างเดิม นะครับเราเริ่มต้นจากที่ข้อมูลจากตัว AP Thailand กันแล้วก็เข้ามาที่ตัวชาร์จ สนามบินสุราษฎร์ธานีแล้วกด Download pdf มาไว้แล้วผมก็ เพื่อใช้อธิบายแล้วก็ให้ไลค์ในบางจุดเอา ไว้ให้ดูนะครับเดี๋ยวผมจะค่อยพูดไปตั้ง แต่หน้าแรกของข้อมูลที่อยู่ใน AP Thailand เกี่ยวกับสนามบินสุราษฎร์แล้ว กันนะครับอ่ะ

อยู่สนามบินสุราษฎร์ธานี Victor Tango sera บ่าว Oh Oh และก็ รอตรวจสอบ อ่าอันนี้เค้าๆนะครับเราเคยพูดกันไปแล้ว ก็คงไม่นิ่มมีอะไรมากก็จะข้ามไปในส่วนของ ความรับผิดชอบการดูแลสนามบินนะมีเธออยาก จะคิดก่อนหน้านี้ก็มีผู้ผู้ติดตามคอมเม้น มาว่าเรื่องเกี่ยวกับเห่ามึงมีผู้ดูแล 2 สนับผู้ดูแลสนามบินเหมือนกันอันนี้มีความ เป็นจริงอยู่นะครับว่าขอพูดย้ำอีกทีหนึ่ง ว่าสนามบินในประเทศไทยเนี่ยที่ใช้ในการ เดินการบินพาณิชย์เนี่ยหน่วยงานของเราใน การกำกับดูแลในมี 2 หน่วยหนึ่งคือ aot หรือ การท่าอากาศยานไทยกับอีกส่วนหนึ่งคือกรม ท่าอากาศยานสำหรับสนามบินสุราษฎร์เนี่ย อยู่ภายใต้การดูแลของกรมท่าอากาศยาน สุวรรณภูมิ คะอันนี้เราดูส่วนของสนามบินก็มีเปิดทำ การไม่ได้เปิดตลอด 24 ชั่วโมงเปิด 23 00 นถึง 15 00 utc นะบวก 7 ไปก็คือเปิดทำ การตอน 6:00 นแล้วก็ปิดทำการตอน 10:00 น นี้เป็นต้นแล้วก็สามารถมีกองตรวจคนเข้า เมืองแล้วก็ศุลกากรได้แบบเป็น on Case มันคำว่ามีแต่ National ไคล้ไม่ลงได้แต่ ก็ต้องเหมาะล่วงหน้ามีการแจ้งล่วงหน้า ตัวอย่างนี้เป็นต้นนะครับ แต่ร้านในส่วนที่ตรงนั้นก็จะมีเรื่องของ เทลคอนทีหนึ่งๆคำกับเข้ามาด้วยเห็นกันอ่ะ จะไปกันที่

ในส่วนของน้ำมันมีให้บริการน้ำมัน E85 อะเราพูดถึงเรื่องน้ำมันในสักเล็ก น้อยถ้าถ้าเกิดกรณีอย่างนี้ครับอ่าใส่ เงินบินคือสนามบินให้บริการน้ำมันเจ็ทเอ วัน เหมาะสำหรับเติมเครื่องบิน หาอย่างนี้เขามีข้อกับมีกำหนดไว้ด้วยว่า มีปริมาณเท่าไหร่คือมันไม่ใช่ว่าจะมา สำรองน้ำมันกันไว้เยอะแยะแต่แล้วสุดท้าย ไม่ใช้หรือต้องเอาสแตนด์บายเครื่องรดน้ำ มันเอาไว้แต่ไม่ได้ใช้งานเนี่ยมันก็จะมี เป็นเป็นเรื่องที่มันเรียกว่าสูญเสีย เปล่าบางทีก็มีมีข้อจำกัดเอาไว้ว่า เติมเตรียมมาให้เท่านี้นะถ้ามากกว่านี้ก็ ต้องมี on Request หรือแจ้งล่วงหน้าอัน นี้ในกรณีที่ที่เกิดมีการแทนที่จะเป็นอัน เธอเหม็ดเป็น destination แบบประเภทชา เตอร์ไฟมาอะไรไกลแล้วจะต้องบินกลับแล้ว ต้องใช้น้ำมันเติมเนี่ยแต่โดยปกติส่วน ใหญ่แล้วบินในประเทศเนี่ยออกจากสนามบินจะ เป็นดอนเมืองหรือสุวรรณภูมิก็แล้วแต่ใส่ การบินมันจะขนน้ำมันมาเลยเพื่อที่จะพร้อม ที่จะบินกลับไม่ต้องเสียเวลาในการเติมน้ำ มัน ก็ไม่ต้องรอเติมน้ำมันเสร็จแล้วถึงจะบอก พี่สานต์หมายถึงเอาผู้โดยสารขึ้นเครื่อง พาวิศาลขึ้นเครื่องตรงนี้มันจะมาการแบ่ง น้ำมันไปเลยเนี่ยอาจจะดูว่าสิ้นเปลือง กว่าก็จริงแต่ว่าในบางกรณีเนี่ยมัน เรียกว่าอะไร การเผาซื้อเปล่าผ่านเชื้อเพลิงเนี่ยอาจจะ ถูกกว่าดูกว่าเพราะว่าราคาน้ำมันที่นั่น อาจจะแพงกว่าที่กรุงเทพฯด้วยในกรณีอย่าง นี้เป็นต้นไว้มีโอกาสแล้วเราค่อยพูดถึง นั้นอีกทีแต่เอาเป็นว่าถ้าเขาคิดดูแล้ว ว่าไม่ต้องมาใช้บริการในการเติมเพราะ หนึ่งการเติมเหมือนกันเปิดการบริการไม่ ต้องมีค่าค่า บางสาบางสนามบินอาจจะมีขั้นต่ำในการคิด เงินแม้ว่าคุณจะเติมเท่านั้นเท่านี้แต่ก็ มีขั้นต่ำหรือจะต้องเติมอย่างน้อยกี่ตัน เลยอย่างนี้เป็นต้นงั้นบางครั้งก็ไม่ใช่ แต่ถ้าในกรณีบินมาไกลๆยังไงก็ต้องใช้ เนี่ยเขาบินมาไกลๆจะแบกน้ำมันมาด้วยแล้ว ต้อง ลืมเปิดน้ำมันเบิร์นหรือว่าเรียกว่าอะไร สิ้นเปลืองน้ำมันใบ คะโดยการแบ่งน้ำมันมาเผื่อแล้วบินอีก 4-5 ชั่วโมงแล้วก็เราก็น้ำหนักของน้ำมันที่จะ เอากลับไปไหนมันเป็นเปย์โหลดที่พี่ทำให้ เกิดฟิวเบิร์นที่เพิ่มขึ้นคืออัตราการต่อ ผ่านมันมากขึ้นเพราะน้ำหนักของมินมากแต่ ถ้าบินใกล้ๆอย่างกรุงเทพฯมาสุราษฎร์อ่ะ ใช้เวลาแค่ 5-10 นาทีอัตราการสิ้นเปลือง น้ำมันมันมีต่ำกว่าก็นั้นแบบน้ำมันมาโดย เฉพาะเครื่องเล็กๆเนี่ยใช้น้ำมันไม่เยอะ นะครับ ข้อ 5 ตัน 7 ตันอาจะไม่ได้มีผลมากนักใน เรื่องของฟิวเบอร์ 1 ตันต่อ 1 ตันที่แหวก น้ำหนักตัวขึ้นมาอาจจะสิ้นเปลืองน้ำมัน เพิ่มขึ้นอีก 40 กิโลเมตรนี่มันต้น แบบนั้นมีมากเลยใจแล้วต้องแบ่งน้ำมันมา 20 ตันเพื่อที่บินกลับเงี้ย 20 ตัน 4 ชั่วโมงมันก็เท่ากับเสียน้ำมันไปฟรีเป็น ตันอย่างนี้เป็นต้นนะยกตัวอย่างเพื่อให้ มองมองเห็นภาพของเหล่านี้มันก็มีการแผน แล้วก็จะมีข้อกำหนดอย่างนี้คือสิ่งที่ ต้องบอกจะแจ้งให้ทางไปทางทราบว่าวันนี้ เนี่ยต้องการน้ำมันมากกว่านี้ มากกว่าที่มากกว่าที่บอกไว้อ่ะ ถ้าเกิดเขาเขาจะได้เตรียมให้บริการในการ เติมน้ำมันขากลับไปได้เงินต้น สำหรับเวลาเป็นอัลเทอร์เนทอะไรอย่างนี้ก็ ครอบคลุม meu แล้วนะครับเรื่องปริมาณน้ำ มันที่เตรียมเอาไว้ ไปต่อเรื่องเล็กยื่นไฟ Face ปิ้งก็จะเห็น ว่าผมจะดูทุกครั้งเวลาที่เราศึกษาสนามบิน โดยเฉพาะเครื่องบินโดยสารใหญ่ๆนี่เรา Min Young ผมไม่เคยบิน 747 400 มาเนี่ยมัน ดูแลพืชสาร 4 500 คนสี่ร้อยกว่าคนมา 747 400 ของการบินไทยไม่ถึง 500 บาทเพราะมี 3 Class

คือเรื่องของเวลาที่มันมีเหตุฉุกเฉิน เนี่ยคือสิ่งที่เราจะต้องใส่ใจมากที่สุด ว่าหากมันเกิดเหตุทุกอย่างพร้อมหรือยาทำ ช่วยเหลือเราแล้วเราไปลงโดยที่เราแพงและ คิดให้นี้เป็นทุกส่วนแม้ว่าไฟรู้ไฟไฟนี่ เราไปเนี่ยเราไม่ได้หวังให้มันเราไม่นี่ ไม่อยากให้มันมีวันเหตุหรือเหตุการณ์อะไร ทั้งนั้นแหละแต่เราต้องคิดเผื่อไว้ว่าถ้า มันมีขึ้นมาหนึ่งในร้านหรือ 1 ใน 2 ล้าน 3 ล้านหรือหนึ่งในพันก็แล้วแต่แบบก็ต้องนึก ครับไม่จะเราจะบอกว่าเอ่อไม่ดูลืมดูงูไม่ ได้แต่จริงๆแล้วส่วนเนี้ยอ่ะมีแพนนิ่ง เนี่ยจะมีส่วนของ Mixer แล้วก็ตัวเอาโอเค ชั่นในการแพนนิ่งเครื่องบินแต่ละแบบเทียบ ไปในแต่ละที่อยู่แล้วส่วนกันส่วนกัปตัน เองก็ต้องเคชั่นว่าเอามันถูกไหมมันครบ ถ้วนหมายความมึงมันคือเหมือนเป็นการการ ไม่ใช่ไม่ไว้ใจแต่สิ่งที่เวลาเรารับไฟ นั้นมารับเครื่องบินลำนั้นมาเพื่อจะไปไหน ก็ตามกับการคือผู้รับผิดชอบสิ่งที่เกิด ขึ้นในระหว่างอยู่บนอยู่เที่ยวบนเครื่อง บินที่มีอินเทนชั่นที่จะพาผู้โดยสารไป เนี่ยเราเริ่มรับผิดชอบแล้วเฮ้ยนั้นหลายๆ เรื่องเราก็ต้องคอยเช็คเค้าเรียกว่าคอย เช็คไม่ใช่ไม่ไว้ใจแต่เป็นการแบบเบอเช็ค มากกว่าก็ แต่เราก็ต้องตรวจสอบผมจะพูดทุกครั้งเกิด ทุกสนามบินแล้วจะพูดเพื่อให้เราได้รู้ว่า ตรงส่วนนี้คือสำคัญ Rescue Fire fighting คือส่วนนี้สำคัญมันก็คนที่ทำ เกี่ยวกับสายการบินในส่วนอื่นๆก็จะได้ เข้าใจด้วยนะครับว่าตรงนี้มันมีความสำคัญ นั้นสำคัญมากว่า ถ้าเผื่อเวลาที่เราจำเป็นต้องใช้แล้วทุก คนจะรอดชีวิตได้เพราะว่ามี Fire fighting s u n Fire fighting ที่ ก็เพียงพอแล้วถ้าไม่เพียงพอคือเกินกำลัง ของเขาก็จะช่วยผู้โดยสารได้ไม่หมดอย่าง นี้เป็นต้น ขอไปต่อนะครับก็ดูอย่างอื่นๆอันนี้เรื่อง ทั่วๆไปผมก็อาจจะขอค่ำๆไปหน่อยแล้วกันนะ ครับก็อ้ามาดูส่วนของมัน Way one way ที่ที่สนามบินสุราษฎร์ถือว่ายาวนะครับ สามพันนี่สวยเลยกำลังดีในส่วนของเครื่อง บินลำใหญ่ๆเครื่องบินโดยสารที่ขนคนนายๆ ร้อยคนเนี่ยไม่มีปัญหาความกว้างของนั้น Way 45 เมตรก็ถือว่าหรือว่าเส้นด่าแต่ จริงๆแล้วสนามบินที่เป็นอินเตอร์รับ เครื่องบินใหญ่ๆมากๆก็จะ Standard คือ 64 15 ก็ไม่ได้ไม่ได้ไม่ได้ไม่ได้ไม่ได้ถือ ว่าไม่แสนดาษก็คือว่าโอเคอยู่แหละเพราะ ว่าจริงๆแล้วความกว้างของนั้นมี 45 เมตร เนี่ยครับเครื่องบิน 747 400 สามารถที่ จะจับตัวบนรันเวย์ได้เดี๋ยวเราไปดูอีก ชาติหนึ่งแล้วจะพอแต่ผมจะมีวงไว้อธิบาย ว่ามีส่วนที่น่าสนใจอยู่นี่บนรันเวย์จ

แต่ 65 ถึงจะโมลงได้ ตัวอย่างนี้เป็นต้น อาอ้าอันนี้ผมทิ้งไว้ให้ดูว่าเขามีส่วน ที่เรียกว่าซอฟเวถ้ามันถ้าไม่นี่ถ้าไม่ เข้าใจในส่วนนี้ให้ดูคลิปภูเก็ตนะครับ ภูเก็ตผมอธิบายเรื่องซอฟเวเคไว้ด้วยเขามี 6 กว้าง 60 ถ้าไม่ใช่ยา 60 บ้าง 45 ให้หรือกว้าง 60 ยาว 45 เดี๋ยวเราไปดูที่ที่ที่ในแผน แผนที่ในหน้าหลักถัดไปนี่หว่า ยาว 60 บ้าง 15 ถุงแล้วไม่ต้องไปดูครับ เพราะว่าตรงนี้ผมชิวสอนมาให้แล้วนี่ว่า ความยาวของ maxxma Stop Distance asda มันบวกมาให้ 60 เพราะว่าใช้ตัวซอฟเวเข้า ไปคำนวณด้วยเพื่อที่จะให้เครื่องบินมีการ คำนวณน้ำหนักวิ่งขึ้น Maximum Take All went ได้มากขึ้น The Maximum Take off weight มาก ขึ้นได้ 1 นี้เป็นต้นก็ไปดูคลิปภูเก็ต แล้วกันนะครับ

แต่ละรอบปาปี้อยู่ด้านซ้ายมีมุม 3 องศา เดี๋ยวซีให้ดูด้วยว่ารุ่นสังสาคือส่วนที่ เป็น Standard สนามบินทั่วไปแต่ 90 เปอร์เซ็นต์เนี่ยถ้าไม่ติดเรื่องเธอ reign of Of Circle อะไรเนี่ยจะ 3 องศาหมด คะแล้วก็อะไรหน่วยนี้ไม่มี Center LINE Lite เห็นไหมครับมีมาร์คกิ้งหมายถึงมี เส้นขีดมีเส้นเส้นตรงกลางของรันเวย์เวลา เครื่องบินบินเนี่ยร้อนโอสร้อนหัวมินจะ ทับเส้นนี้เส้นนี้ไปเรื่อยจะไม่เหมือนรถ ยนต์นะครับที่วินพี่วินไม่มีใช้ที่ขับ อยู่ระหว่างเส้นสองเส้นแต่เครื่องบิน เนี่ยจะต้องค่อมตรงกลางเลยต้องเหยียบเส้น ไว้ตลอดนั่นคือการที่มันไม่ได้ตลอดว่า aiming เซนเตอร์ไลน์เพื่อให้ล้อ 2 ข้าง เนี่ยการันตีว่ามันอยู่ในงานเวรแม่เงิน ให้เราไปลองดูคลิปต่างๆคลิปคลิปใน YouTube หรืออะไรก็แล้วแต่ที่มีเวลาเครื่องบินมี แลนด์ดิ้งคอร์สวินหัวเขาอาจได้ยินแต่พอจะ แต่พื้นที่เขาจะจะพอแตะเสร็จทุกเค้าจะเอา หัวของบินมาไว้ที่เซนเตอร์ไลน์เสมอเพื่อ ที่จะให้เครื่องไปทางด้านตรงไว้ใน เซนเตอร์ไลน์ไม่ให้ออกซ้ายออกขวาแล้วไป อ๋อก็เรียกอะไรพี่กินหญ้าขอบรา rang551 ไซส์เขารันเวย์เงี้ยมึงก็มินก็จะเอมที่ เซนเตอร์ไลน์แต่อันนี้ไม่มี Center LINE Lite การไม่มี Center LINE Lite ผมพูด เลยข้ามไปด้วยเลยละกันแต่ไม่มี Center ไลค์ก็จะมีปัญหาในเรื่องของการมองเห็น เวลาที่ฝนตกหนักๆหรือเวลามืดอากาศมืดเอ่อ นี่ไงอาทิตย์ตกไปแล้วอากาศไม่ดีฝนตกหนัก แต่ไม่มี Center LINE LINE มันก็ทำให้ มีให้นั่งวินมี Witch Vision Visual ใน การมองเห็นเล่นเวเนี่ยต่ำลงก็มีส่วนนะมี ส่วนหนึ่งแต่ก็ไม่ได้เหม็นไม่ได้เป็น ปัญหาอะไรเพราะยังอย่างนี้เราเคยพูดไว้ หลายสนามแล้วตั้งภูเก็ตทั้งหาดใหญ่ก็ไม่ มีนั้นอ่ะอยู่สุราษฎร์ต้มก็ไม่ไม่มี เหมือนกันแล้วก็แน่นอนที่สุดคือมีเอไอเอส ก็เป็นได้แค่แคทวันเป็นแค่ทูไม่ได้ ไป Get to the มีควายเม้น 1 อื่นๆเพิ่ม เติมขึ้นมาเดี๋ยวเราไว้พูดตรงนี้ในในส่วน ของเงิน Wait สุวรรณภูมิแล้วก็ดอนเมือง กัน และก็ มีอะนี่เห็นงามนางนั้น v22 เป็นแคทวันนะ โพสต์ Lighting System เดี๋ยวพาไปดูที่ ชาร์จนึงผมโมงตีวงไว้ด้วยด้วย อย่างอื่นไม่พูดถึง Hello เฮลิคอปเตอร์ นี้ผมไม่มีความรู้เชี่ยวชาญพอที่จะไป อธิบายให้ฟังนะครับอ่ะ และก็ เรื่อง CN ซี่ อาเฮียซี่ของน้ำ AR จุดที่ตั้งการให้การ ให้สัญญาน้ำเอกต่างๆ คะแล้วก็เอาข้อโดมเอ๊กซโพลเรชั่นข้ามไป เลยนะกันเราอ่านข้อมูลไปเผื่อภาพดูช้าดี กว่าอ่ะอันนี้เป็นอะไรโดมชาร์ดอเนดงชาร์จ ก็สั้นอาจมีข้อมูลเกี่ยวกับ Direction ของงานเวเทโชว์น่ะเรซเซอร์โอ้โหและลองตัว Position และลิงค์ต่างๆผมวงไว้ตรงนี้ถ้า มองถ้าพอมองเห็นขยายเข้าไปหน่อย ก็พรุ่งนี้เขียนว่า rtaf แอปผ่อนก็คือ เป็นส่วนของกองทัพอากาศที่มีเครื่องบิน เครื่องบินของกองทัพอากาศจอดอยู่เป็นที่ จอดของเครื่องบินรบเครื่องบินลำเลียงของ ทหารอะไรเงี้ยนะครับเห็นว่า อยู่สนามบินสุราษฎร์ส่วนหนึ่งเป็นสนามบิน ทหารด้วยอันนี้เดี๋ยวพูดนอกเรื่องเพิ่มไป อีกนิดนึงแค่ในแง่ของ Safety management System ในเวลาที่ทำการ evaluation แลนด์ Way Operation โอเวชั่นของรันเวย์ในก็จะมีเรื่องของการ assessment ของลิสต์ของสนามบินด้านมี สแตนด์มี แต่พูดแล้วมันเดินเลยเถิดไปไม่รู้นะอ่า

และกันการที่สนามบิน commercial มีส่วน ของสนามบินทหารอยู่ในอยู่ในบริเวณด้วยกัน เนี่ย ก็อ่าส่วนของ assessment คะแนนก็จะต่ำลง มาหน่อยหนึ่งเพราะในมุมของนึงของ commercial Airlines ในด้านของ civil Away ฉันก็จะมองหรือ CV เดี๋ยวว่ามองดูว่าถ้ามีมะลิทีวีเบรคอยู่ ในนั้นด้วยเนี่ยโอกาสที่สนามบินจะต้องถูก ปิดเพราะว่าจะต้องมี Mission ของอาหาร นู่นนี่นั่นมันทำให้ Operation โอเวชั่นของตัว การเป็น commercial เนี่ยมันอ่านมีการบิน ศราเพิ่มคะแนนคะแนนในเรื่องของการเวท are usually ตี้ของ ของสนามบินก็จะก็เจอดอกตรงมาด้วยอย่างนี้ เป็นต้นเหมือนมีลิสต์เกิดขึ้นมาส่วนนึง อะไรประมาณนี้นะครับอ่าพูดให้ฟังคร่าวๆ แล้วกัน และอีกส่วนนึงอันนี้เราจะมองเห็นว่า บ้านเวย์ยาวลงนี้ตรงนี้คือส่วนที่พูดถึง ซอฟเวแล้วก็ ฝั่งหน้านี้ที่เป็นแอปฮ่อนของ ผู้โดยสารการเดินทางของผู้โดยสารเวลา ออกเข้าตัวอาคาร บอร์ดวิ่งหลายแหละฝั่งนี้นะนี้ไม่มี แท็กซี่เลยไม่มีแท็กซี่เวย์ขนาดเลยเซเว่น ไปอยู่ด้านฝั่งนู้นหมดปั่นอีกฝั่งหนึ่ง มึงบางครั้งเนี่ยเวลาเครื่องลงสนามเขาก็ อาจจะไม่ออกไป อาจจะไม่ออกไปทางนี้เราจะไม่ออกนี้แล้วไป แท็กซี่ที่ตัวแท็กซี่เวย์ ขนาดแล้วก็ก็เลี้ยวออกมาเพื่อที่จะไป ในตัวอาคารจอดนะการเทียบเครื่องบิน ก็เพราะว่าอะไรเพราะว่า จะเอางี้บางครั้งจะไม่ออกไปแล้วจะเลือก ที่จะกลับตัวบนรันเวย์แทนเพราะว่าอย่าง นี้ครับส่วนที่เรียกว่าเธอนิ่ง Pad ตรง นี้ฮะสีเทาๆที่เป็นสี่เหลี่ยมด้วยคือ บริเวณที่เค้าตีตีแผ่นรันเวย์งอกออกไป ด้านข้างเพื่อเพิ่มระยะความกว้างของ รันเวย์ให้เครื่องบินสามารถที่จะกลับตัว บริเวณนี้ได้โดยที่ไม่ไม่ต้องกังวลเรื่อง ของล้อม N ของเครื่องบินจะ สวัสดิ์ออกไปนอกรันเวย์ก็ง่ายๆจะไม่มี ปัญหากับความกว้าง 45 เมตรแต่ว่าเครื่อง ที่มีขนาดใหญ่ คือจะบอกว่าเครื่องใหญ่ มีแต่น้ำหนักตัวอย่างเดียวก็ไม่มีไม่มา อาจจะไม่จริงนะครับเพราะว่าบางทีวงเลี้ยว เนี่ยของเครื่องบินเนี่ยขึ้นอยู่กับ physical ตัวตัว Sleep จะเรียกว่าสรีระ หรือไงลักษณะทางกายภาพระหว่างรอหัวเราะ รรหัวกับรอ Body เกียร์ล้อที่ลำตัวแล้วก็ ตัวสแปนของตัวล้อที่ Main Gear ด้วยมัน ทำให้วงเลี้ยวมีความกว้างแค่ไหนนั้นในคู่ มือของแต่ละเครื่องบินได้จะมีบอกอยู่เอง นะครับว่าเครื่องบินแบบนี้ต้องใช้ minimum เลือน Way with เท่าไหร่ในการที่เราวัน นั้นเด็ด std กี่ Turn คือการกับตัว เขาก็ขจัดปัญหานี้ด้วยการที่ทำเธอนิ่ม แผ่นออกมาให้สำหรับสมุนว่า 747 มาลงจริง 77 กับได้นะครับใน 45 เมตรแต่ต้องต้อง ต้องเรียนรู้วิธี ถ้าผมจำไม่ผิดนะ 45 เมตรไม่มีปัญหา มีแต่ว่าก็เพื่อจะจัดมันหาลิสต์ของกาศที่ จะเหมือนเดินเลี้ยวแล้วเกิดไปอีกออกนอกไป เหยียบลงเหยียบไฟขอบรันเวย์เค้าก็ก็ทำ หลายๆสนามบินจะทำเธอนิ่งแพคตรงนี้ไว้ให้ เบอร์ดีอ่ะกับตัวบนรันเวย์ไม่ต้องออกไป นู่นนะครับกับตัวมันเวรแล้วก็ แท็กซี่ในรันเวย์เนี่ยเพื่อ โทรเบอร์ที่จ่าไปหาที่จอดได้เร็วขึ้นทำไม ถึงเร็วกว่าว่ารันเวย์มีความกว้าง แท็กซี่เวย์แล้วก็โดยธรรมชาติลิมิเนชั่น บนรันเวย์บนรันเวย์เนี่ยเราใช้ความเร็ว ได้เยอะแยะเลยแต่โดยปกติแล้วมันมีข้อ จำกัดอยู่นะครับเช่น 20-30 not คือ Maximum 9 สปีดในการเนี่ย Taxi อรกล่าว โดยที่คุณไม่ได้มีอินเทนชั่นนมการวิ่ง ขึ้นเนี่ยก็ไม่ควรเกิน 30 not งั้น 30 นอนไม่ถือว่าเร็วมาก มีแต่ว่ากันแท็กซี่ใน 30 not ใน แท็กซี่เวย์เนี่ยซึ่งมีความแคบกว่า ว่าน้ำมันขังอย่างอย่างสุราษฎร์ถ้าผมจำ ไม่ผิดมันจะมีบางช่วงที่อาจจะขู่ขาด ผู้แต่งไงก็ตามถ้าเรื่องได้ถ้าไม่มี เครื่องบินลำอื่นมาจ่อถักจ่อหรือหมายถึง ว่าเตรียมลงสนามด้วยเนี่ยก็จะขอแท็กซี่บน รันเวย์นี่แหละเพื่อที่จะให้สามารถเร่ง เครื่องใช้ความเร็วเพิ่มขึ้นแล้วก็ไปชะลอ แล้วเลี้ยวเข้าจอดก็จะมาเรียนเวลาเพิ่ม ขึ้นเพราะจริงๆแล้วก็เอ่อผู้โดยสารก็ สะดุดสมัยด้วยเพราะว่ามูลรันเวย์เนี่ยจะ รู้จะเรียกว่าจะเรียกว่าแทบทุกสนามบินนะ ครับบนรันเวย์เนี่ยให้ใช้ความเร็วได้เยอะ ได้สูง อ่าอันนี้เป็นเป็นเมนส์เป็นอีกหนึ่งตัว อย่าง

อ่าอันนี้เรียกว่าเธอนิ่งแพ็ทเทิร์นนิ่ง Turn ก็คือการเลี้ยวเทิร์นนิ่งแพคครับ ตัวนี้เป็นเอาดวงเล็กสเร็น Point เดี๋ยว เราไปดูตรงนี้ต่อผมมุ้งไว้ปาปี้

มีอะพี่มีอยู่ด้านซ้ายด้านเดียวที่วงไว้ นี้เพราะว่าจะไปพูดในเรื่องของชาร์จอีกที ว่าเห็นว่าปลาพี่เขาก็จะบอกไว้อันนี้ด้าน ซ้ายนี้ก็อยู่ด้านซ้ายป่าปี ม.ค โน้ท

คะ แล้วก็มี p a l s คือ Vision แอพโพส Lighting System ถ้าเป็นระบบไฟชุดนี้ The curb อบไฟชุดนี้ซึ่งจะใช้สำหรับการ กรีดให้น้ำบินไปเห็นเห็นไปหารันเวย์ใน ส่วนของเทโชว์หุ้น defensive ไฟที่ชี้นำ เข้าไปใช้สำหรับกรณีพวกเป็น iOS ซึ่งจริง ไม่มีอะไรเล็กก็ก็มีอำเภอโพธิ์ไทรได้ไหม นี่บิวชั่นอำพสไรก็

แต่ถ้าเกิดว่าเป็น แค่ถึงรี่ทรูมึงก็ต้องมีเอ่อแอพโพส Light System ที่มีความละเอียดในเรื่องของการ ติดตั้งมากขึ้นความยาวระยะความยาวของการ ทำให้โพสต์ของการติดตั้งตัวโคไซด์นี้ด้วย เดี๋ยวมันจะลึกเกินไปเราโอเราค่อยพูดไปใน อีกทีนึงที่หลังอ้าผมทำสีเขียวตรงนี้ไว้ ให้ว่าโคลิเนตอ่าเดี๋ยว ugs 84 หมายถึง พวกรัฐลองต่างๆที่เขียนไว้อยู่ทั้งหมด เนี้ย มีเงินแค่นั้นนี้ด้วยก็ตามเนี่ยมันคือ ถ้าเราดูตรงนี้นะครับตัวตัวเนี้ยคือและ ลองของแฟนโดม Reference Point นั่นแหละ ตัวเดียวกันนะฮะและลองอันนี้เป็นระบบ wgs84 ถ้ามันมาไม่รู้ว่าหมายถึงอะไรให้ไปดูอัน ที่ผมเขียนว่าแผนที่โลกทริปที่ไปปาดหน้า เป็นเรื่องของแผนที่โลกของการบินนะครับ อ่ะ อ่าอันนี้เป็นคอสเซ็กชั่นก็ว่านไปนี้ เรื่อง writing ต่างๆอ่ะอ่ะ

ม.ค อา มาเรื่องของอาน้ำ s a d e s a d e r นับ s a d รันเวย์ 04 ถ้าเราไปดูที่ ตัว Root มีของ

เอ่อ LA Rouge ของประเทศไทยสุราษฎร์ธานี อยู่ประมาณนี้ก็เดี๋ยววิ่ง

เอาเวลาไปดอนเมืองก็ไปเส้นนี้ขึ้นไปข้าง บนไปหาดอนเมืองหรือสุวรรณภูมิไปกรุงเทพฯ นะครับแล้วสุราษ name the B L A ที่ แยกออกไปได้หลายอันผมพูดเองเข้าๆทีหนึ่ง แล้วก็จะไปนครศรีไปกระบี่ไปหาดใหญ่ไปตั้ง ไว้ภูเก็ตไปสมุยไประนองมันตั้งต้นที่ สุราษฎร์ได้หมดไม่มีสีส่วนส่วนที่ผ่านไป ทุกพืชคือแต่ละวิวอ่ะพวกเนี่ยมันจะเป็น จุดแตกของตัว LA อยู่แล้วว่าแล้วเอกเนี่ย ธรรมชาติมันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้เพื่อ ให้ทิศทางเพื่อให้ และเพื่อให้เป็นจุดแล้วเฟซ French ของทิศ ทางของเครื่องบินอยู่แล้วให้มึงทุกๆวิวแอ นมักจะมี LA พาออกไปตรงนู้นตรงนี้อยู่ เสมออยู่แล้วครับก็อ้ะมันกลับไปดูที่ ขอตัวชาร์จอันนี้เป็นการวิ่งขึ้นจากสนาม วิ่งขึ้นอย่างสนามอย่างนี้ผมบอกว่าอาณา คือการใช้เปอร์แมนของเครื่องบินมันจะไม่ เรียกตัวเล่นกับและลองอะไรที่ไหนหมายถึง และใช้เล็กสเร็นของแรดลองแต่ไม่ได้ลึก เร้นกับแนวทประเภท Video VR ที่ไหนเลย เพราะว่าว่าจะใช้เรื่องของและจูดลองติจูด แล้วก็ตัวตัวผมหมายของเครื่องบินเป็นที่ ตั้งตัวตัว มีหม่ำเช็คเกอร์ที่จู่เนี่ยมันก็จะเละ เร้นจากไอ้โดม Reference points of แต่ถ้าเป็นวีดีโอ RO จะเป็น เดี๋ยวเราไปดูอีกทีก็อันนี้ผมตีให้ดูว่า สิ่งที่วงไว้ให้ดูอันเนี้ยตรงนี้นะครับพอ มองเห็น ก็เพราะว่ามีการแบ่ง Sector เนี่ยตาม ติดตามทิศทางแล้วเนี่ยมีความสูงกำกับตรง นี้คือความสูงเมื่อเข้ามาในระยะ 25 ไมล์ จากแอร์โดม Reference Point เนี่ย 25 ไมล์ถ้าคุณเครื่องบินบินเข้ามาด้านนี้คุณ ต้องมีความสูงไม่ต่ำกว่า 2 พัน 300 ฟุต แต่ถ้าคุณบินเข้ามาทางด้านนี้จะต้องมี ความสูงไม่ต่ำกว่า 5,000 ฟุตแต่ถ้าผ่าน ระยะ 25 ใหม่เข้าเข้ามาเข้ามาแล้วต้อง 5,000 ชุดเลยเข้ามาต่ำกว่า 15 ใหม่แล้ว เนี่ยเหลือ 4,500 ได้ อันนี้คือการแบ่งย่อย Sector ออกมาด้วย ระยะทางอีกทีนึงเพื่อให้ความละเอียดใน เรื่องของ นักบินได้รู้ ความสูงสูงขั้นต่ำที่ดินปลอดภัย ก็อ่าทำไมมันถึงเป็นอย่างนั้นเราก็ดูภาพ ที่เห็นนี่ก็ได้นะครับเนื้อเสียงเหลือง นี้คือภูเขาสีเหลืองสีเหลืองอ่อนเนี่ยนะ ครับกับสีแดงที่เป็นจุดสูงสุด 5,000 ไม่ เห็นว่าในมุมตรงเนี้ยเขาถึงบอกว่าห้าม in ต่ำกว่า 6 พันหนึ่งเพราะว่าตรงนี้มัน 5,000 20 feet เราอัพขึ้นไปเป็น 5001 แล้วต้องบินสูงกว่าภูเขาในอย่างน้อยหนึ่ง พันฟุต คือเรนอลนี้ก็เหมือนกันก็จะมองเห็นว่าอัน นี้ออกมา 5,000 จริงๆแล้วมันจะต้องมียอด อะไรสักอันนึงอ่ะที่อาจจะออกนอกขอบตรงนี้ ไปหน่อยนึงนะครับก็พี่ความสุข 5,000 เดี๋ยวพาไปดู Google Earth ผมทำรูปไว้ ให้ดูหน่อยนี่ก็คือภูเขาที่อยู่ตรงนี้กับ บริเวณนี้ที่ทำให้ Sector อันนี้จุดเนี่ย อ่ะที่ถูกกำหนดขั้นต่ำว่าห้ามบินต่ำกว่า แต่ในทางมวยติระวินมาเนี่ยก็จะมาทางนี้ มันจะไม่ไปอยู่ทางด้านหนูอยู่แล้วเวลา วิ่งขึ้นเนี่ยวิ่งขึ้นรันเวย์ 04 ก็ไปหา ทะเลไม่มีไม่มีข้อกำหนดอะไรที่ถูกบังคับ มากมายนะเพราะว่านั้นเมย์อยู่ในแนวนี้ 0422 อยู่ในแนวนี้มันวิ่งขึ้นไปออกทะเล วิ่งพึ่งลงใต้มาก็ยังเป็นที่โล่งอยู่นั้น ซ้ายขวาอาหารที่ยังมีที่ยังมีภูเขาไม่ เหมือนกับรันเวย์กระบี่นะครับกระบี่กับ หาดใหญ่ที่ผมชี้ดูว่ามันจะมีด้านหนึ่งที่ วิ่งเข้าหาเขาจะใกล้หรือไก่นั้นก็แล้วแต่ ผมอธิบายไปแล้วลองดูในคลิปเพื่อกันก็ช้า นั้นนี้ก็จะมองเห็นว่ามันแต่ละจุดวิ่ง ขึ้นไปแล้วจะเลี้ยงคุณจะไปไหนล่ะมันมี LA ที่ออกจากตัววิวอ่ะเนี่ยออกไปตั้งหลาย เส้นนะครับเส้นที่ตีสี่เหลี่ยมนี้คือเส้น Airways ครับรีบวิสกี้ตี to meet you to fall ออกแบบฟิกกี้ตีสองอย่างนี้เป็น ต้น R ยกตัวอย่างให้ดูคร่าวๆก็อันนี้เป็น 1 1 อัน

คะส่วนเรื่องวิธีการบินเราจะยังไม่พูดถึง มันนะครับผมจะชี้เป้าให้ดูในส่วนของภาพ เก่าๆแล้วถ้าเป็นแอร์น้ำมัน huay222 ใน การวิ่งขึ้นก็ต้องเลี้ยวกลับหลังนะจะไป กรุงเทพฯก็ต้องวิ่งขึ้นมานี้แล้วเลี้ยว กลับหลังขึ้นไปแต่ว่าจะเห็นว่าข้อกำหนด ล่ะพวกเนี้ยมันไม่นี่มันไม่ได้ดีควายอะไร มากมายนักว่าอาจจะมีบอกว่า 5.7 เปอร์เซ็นต์ซึ่งก็ไม่ได้สูงกว่าปกติเพราะ ค่าปกติคือ 5.2 5.7 ก็คือเพิ่มขึ้นมาอีก นิดเดียวก็เขาต้องการให้ ขอให้ข้ามให้ข้ามความสูงของภูเขาบริเวณ นี้ให้ได้แต่มันมีระยะทางไกลในการที่คุณ จะไต่ระดับขึ้นไปนั้นค่าเฉลี่ยในเรื่อง ของ minimum เกเรียนมันถึงต่ำ

ตัวอย่างนี้ยัง 5.0 หรือ 3 อันนี้เป็นต้น นะครับอันนี้เราไปต่อดีกว่า

ก็พูดไปพูดมามึงคิดมัน 30 นาทีทุกทีเลยก็ อ้ะผมโมงสนามวินัยนี้ไว้นี้เป็นส่วนของ แซนดาษร้ายว่าวช้าแล้วนี่สนามบินอยู่ตรง นี้นะครับคือเวลาเขาเรียงช้าเนี่ยเขาจะ เรียงตามตัวเลขน้อยก่อนนั้น Way 04 ก่อน แล้วเขาถึงจะเป็นรันเวย์ 2 2 ทั้งนี้ จริงๆแล้วที่สุราษฎร์เนี่ยเมนหลักในการลง สนามคือรันเวย์ 2 2 พ่อเป็นรันเวย์ที่มี ไอเอสแต่นี่ก็คือเรียงตามตัวเลขตัวเลข น้อยขึ้นมาเกาะนั้น Way 04 จากกรุงเทพมาก็มักจะมาทางนี้แล้วก็

ก็จะเลี้ยวเข้ามาทางนี้หรือเปล่าหรืออะไร ไงเนี่ยชอบพามาเสียดเขาและผมก็ไม่เข้าใจ ว่าทำไมต้องมาเชียรเบียดๆดีไซน์ให้มันออก ห่างออกมาหน่อยได้หรือเปล่านี้มีความรู้ ว่าจะน้อยนะครับก็แค่พูดในฐานะนักบินว่า ให้มันดีไซน์ที่มันออกมาหน่อยไม่ได้เหรอ ระยะทางนี้มันนั่งเกล้ามาเนี่ยมันไม่ต้อง ตั้งหลักไกลขนาดนั้นมั้ง in มีเสื้อโพสต์ บิ๊กกับอินเตอร์ Minutes Six เนี่ยก็ไม่ รู้นะครับอันนี้เป็นแค่ยกตัวอย่างให้ดู นิดนึงว่าอ่ะ มีการดีไซน์ก็ หมอเขาคงมีความรู้เราเราต้องยอมรับไปทำ ตามนี้นะครับไม่ใช่ว่าจะมาเขาดีไซน์มาแบบ นี้เราไม่เห็นด้วยแล้วบอกฉันจะบินแบบนี้ บางทีมันทำอย่างนั้นไม่ได้นะครับมีข้อ กำหนดอยู่อย่างนึงเลี้ยงกันธรรมอันทำได้ เล็กกันทำวิชั่วก็ต้องบินตามกฎถ้าเรามอง เห็นสนามแล้วเราจะขอ Visual ก็ว่าไปถ้า เร็วบอกว่าเฮ็ดอยู่ตรงนี้แล้วมันไม่มีใคร เลยผมจะขอได้เล็กจุดไหนได้บ้างไม่ได้บ้าง อันนี้ มีแต่ละส่วนแต่ละนั้นมีข้อกำหนดหมด ตั้งค่าทำบ้านทำได้นั่งวินก็ขอถ้าขอได้ใน C เห็นว่าไม่ผิดกดตรงไหนเขาก็ให้มันก็จะ จะเอาอันว่าตาหน้าตาเป็นตามนี้แล้วเขาเรา ถุงอันเนี่ยจะมาจากทางนี้ก็ตามจะมาแต่ ครั้งนี้ตามแต่มันจะมาจบที่ตัวที่ตัวเขา เรียกว่า Inter Minutes Six คือ is1 เองที่เรียกว่า Inter มิเนตซิตัวไอเอสคือ initial โพธิ์ซิกเซอร์คือจุดจุดบนอากาศ นะครับหยุดตั้งแต่ 0 ถึงข้างบนฟ้าเนี่ย อ่ะ ก็เข้าตรงนี้แล้วมาจบที่นี่แล้วก็ทิ้งต่อ ไว้ว่าคุณจะไปต่อจากตรงนี้ขึ้นอยู่ว่า ทำไมโพสต์อะไรเดี๋ยวเราจำชื่อนี้ไว้ก็เลย เมธินทร์ถ้ารันเวย์ 04 เนี่ยมันจะมาที่ เติมมี NC คือเมธินทร์แล้วก็ลงต่อตาม มิตซูเม้นในโพสหรือแชร์โพสต์ต่างๆที่คุณ จะทำ โป้เดกเกอร์ก็เหมือนเดิม มีเฮไปดูต่อในส่วนของ

อ่าอันนี้เป็น ขออน้ำเงิน Way 2 2 ก็แบบเดียวกันมาจบ ที่เดิม Minutes Six คุณจะมาจากเส้นไหน ก็แล้วแต่ตามข้อกำหนดจุดนี้จะต้องเจ็บพัน จุดนี้ต้องต่ำ 5,000 แล้วเข้ามามาที่คราว หน้าแล้วอินเตอร์เน็ต Six จะต้องมีความ สูง 3,000 ไม่ต่ำกว่า 3,000 ขีดอยู่ข้าง ล่างเนี่ยตัวเลขอยู่บนถนนของคุณต้องบิน สูงกว่าอย่างนี้ขีดอยู่ข้างบนตัวเลขอยู่ ข้างล่างคุณต้องบินต่ำกว่าพิมพ์ต้องลงมา ถึงจุดนี้คุณต้องมีความสูงต่ำกว่า 5,000 บาทเห็นนะคะว่าส่วนเนี่ยมันเป็นพื้นที่ โลกนั้นพื้นที่โล่งข้อจำกัดเรื่องของ เรื่องของความสูงต่อในเส้นทางเนี่ยมันไม่ ค่อยมี

มีแต่ปัญหาของสุราษฎร์มันก็คือจริงๆแล้ว เป็นปัญหาของส่งสนามบินเวลาที่มีพายุฝน ฟ้าคะนองแล้วก็ความสมบูรณ์ของตัวเครื่อง บินความเข้าใจในแต่ละส่วนนั้นเป็น ถ้าเราไม่พูดถึงแล้วกันไว้ค่อยมีโอกาสว่า กันอีกทีก็ประมาณนี้ ถ้าพี่เก่าหน้าท่าเดิมเน้นนัน v22

เอ่ออ่ะวันเนี้ยอย่างเมื่อกี้เห็นครับบอก เมธินทร์เมธินทร์คือ in the Media ฟิค เนี้ยในชาร์จวิวอ่าเดี๋ยวเมื่อกี้เรามี R นะครับเข้ามานะถ้าถ้าอ่านำเข้ามาถึงจุด นี้ได้เราไม่ต้องทำอะไรครับแล้วก็ทำแล้ว ก็บินบินแอลเข้ามาถึงจุดเมธินทร์ก็สามารถ ที่จะเหมือนเมธินทร์คือไอเอสอินเตอร์ Minutes ฟิคสามารถที่จะทำบิลต่อตาม โปรไฟล์ที่เขียนไว้นี้แล้วลงผมตี 4 สี น้ำเงินไว้นี่ให้เห็นว่าเนี่ย ก็คือดีเซ็นแกเรียน 5.2 เปอร์เซ็นต์หรือ มุม 3 องศาคือแฟนด่าที่ตรงกันที่ที่เป็น มอรมอน อัลมอนด์ไปล็คลิสต์อิกของการบีเซน App go to Land A คะแล้วก็กลับมาดูที่มีนาม Sector นี้จุดอีกทีจะเห็นไหมครับว่าตัว เลขเกิดเหมือนกันเดิมแต่อย่าลืมว่าจุด เลฟเฟอเร้นหอยนั้นมาจาก sera Tango November ก็คือตัวสุราด

มีตัวสุราด vor ไม่ใช่เออลมเลฟเฟอเร้น Point วันนั้นเวลาที่เราดู ถ้าสมมติว่ามันไม่เหมือนกันเนี่ยก็ต้อง ต้องอย่าถูกหรอกด้วยด้วยคือจริงๆแล้วมัน จะไม่โดนหลอกครับเพราะว่าเอ่อเราจะต้องดู อยู่ตลอดอยู่แล้วว่า Reference มันมาจาก ที่ไหนเพราะบางทีชาร์จเปลี่ยนไปเนี่ย Reference ของ Sector ก็เปลี่ยนไปด้วยนะ ครับในแต่ละอันอย่างเมื่อกี้เราดูในอาน้ำ a Reference มันมาจากอะไรโดน Reference Point เพราะว่าในห้องโชว์โมเชื่อใน Performance ของเครื่องบินแต่เนี่ยยังไง ก็ตามมันต้องอิงในที่ตัว คอนเวชั่นแน่ว convention เน่าเน่า Age ก็คือตัววิวอาเป็นที่มี dmb บอก BB คือ ระยะทางมีเมียเขาเขียนไว้ว่าดีมีหรือควาย หมายความว่าทุกๆค่ะณเวลานี้คุณอยู่ในการ ทำแอปโพสต์ในชายนี้คุณต้องรับดีมีได้ เพราะว่าคุณต้องรู้ว่าคุณมีระยะห่างจากค วิลฮาเท่าไหร่อยู่ในทิศทางไหนความสูงคุณ น้องไม่ต่ำกว่าเซ็กเตอร์อื่น แต่ถ้าอยู่ในเส้นนี้แล้วก็มินต่างนี้หน้า ดีกันนึงที่ผมมองอยู่เมื่อกี้ผมพยายามหา ดูกันที่พูดถึงมุม 3 องศาแล้วจำได้ไหมให้ เราองค์ปาปี้ไว้ในตอนแรกๆของต้นของกิ๊ฟ คือมุมสังสารแล้วอยู่ด้านซ้ายจะเห็นว่าใน ชาร์จเนี่ยผมยังหาไม่เจอนะผมผมคือจริงๆ แล้วถ้าเป็นของสายการบินเขา Taylor ชาร์จ สิ่งที่ควรจะต้องได้รับรู้ณเวลานั้นน่ะมา ไว้ให้อย่างขึ้นสมมติว่าผมถือชาร์จนี้มา แล้วผมและมองแล้วผมว่าไอ้เดี๋ยวแป๊บโพสต์ ไปแล้วเนี่ยเราจะมองเห็นนั้นเวลาเราจะดู ปลาปี้รับพี่อยู่ตรงไหนมุมเท่าไหร่ เนื้อหาไม่เจอในช้านี้อย่างนี้มันต้นมัน ควรมีอะไรถึงอย่างที่บอกมั้งในของสายการ บินเขาก็จะมีการอินเกตุข้อมูลเล่น puppy มุมปาปี้มุม 3 องศาอยู่ด้านซ้ายเขาจะ เขียนเป็นตัวโน๊ตบอกไว้นี้เพื่อที่จะเดิน ให้ทุกอย่างมันเบ็ดเสร็จอยู่ในอยู่ใน เปเปอร์นี้เพราะว่า ก็เพราะว่าไม่ใช่จะต้องใช้ความจำ แม่ตื่นยังมีความจำเป็นเลิศแค่ไหนก็ตาม แต่นะเวลาที่มันมีความต้องการข้อมูลเธอ ครูเชี่ยว information ณเวลานั้นน่ะมัน ควรจะสามารถที่จะ Quick Look แล้วมอง เห็นแล้วก็แล้วก็ได้คำตอบเพื่อเอาไปใช้ งานได้เลย ตัวอย่างนี้เป็นต้นเพราะว่าถ้าเกิดบางที่ มุมปาปี้เกิดเป็น 3.2 แต่ว่าไอ้ตัวไก่ ผ่านคุณมา 3 หรือบางที่ recent แงเรียนมา 3.3.5 3.4 แบบปาปี้ดันเป็น 3 เนี่ยมัน มีนะครับแต่ผมยังนึกไม่ออกว่าสนามบินไหน เร็วถ้าเจอจะพูดให้ฟัง ตัวอย่างนี้เป็นต้น และก็อ่าถ้าเป็นรันเวย์ 2 2 ก็เข้ามาที่ จุดอินเตอร์ Minutes ฟิกอันเดียวกันอัน เดียวอันอันที่พูดถึงก็คือก้าวหน้าไม่ใช่ อันเดียวกันแต่อันเดียวกันกับอีกชั้นนึง คือ อามาที่เดียวกันวิ่งลง ขอเช็คเบอร์ผมเล็กสเร็นที่ตัวสุราษฎร์ br ความสูงนะตรงนี้ก็ไม่ได้บอกในส่วนของมุม ปาปี้เนี่ยก็ไม่เป็นไรอันนี้คือแสนดาษมัน เป็นแบบนี้แต่ใบหนึ่งว่าในชาร์ตของสนาม ของสายการบิน

หมอเขาจะ Taylor ข้อมูล Taylor คือกัน มีการทำขึ้นมาพิเศษสำหรับการใช้งานจริงๆ สำหรับ Airlines commercial commercial Away ชั่นเนี่ยก็จะทำส่วนโรงแรมเป็นข้อ มูลว่าเอามาใส่ไว้ในชาติเดียวกันด้วยได้ ด้วยได้ด้วยไม่ใช่เอามาใส่ในชั้นเดียวกัน ด้วย

ก็อ่า แม้ว่าเราจะพูดเยอะน้ำยำเยอะไปนิดนึงนะ ครับก็ต้องขออภัยด้วยผมยังมือใหม่นะผมยัง นะว่าผมมือใหม่อยู่ถ้าเป็น ISO พาเลเซอร์ เนี่ยก็จุดเดียวกัน และก้าวหน้าเนี่ยที่อินเตอร์เน็ตฟิคเข้า มาแล้วมุม 5.2 ใกล้เธอ – 3.0 โดย ธรรมชาติผมแล้วเนี่ยเพราะผมอ่านช้าและผม จะมองหาเลยว่าปลาปีเป็นมุมเท่าไหร่แล้ว เงียบทุกๆครั้งที่ผมอ่านชาร์จมาพูดผมหา ป้าพี่ไม่เจอทีอย่างนี้มันต้น

มีอะพี่มีนัยสำคัญตอนไหนเดี๋ยวไว้มีโอกาส เราพูดมันอีกทีนึงแล้วก็เขาก็จะมีชาร์จ ต่างๆบอกรายละเอียดต่างๆว่าถ้าใครสโลปไม่ มีคุณลงได้ไงความสูง Distance จากวิวอ่ะ ความสูงควรจะเป็นเท่าไหร่ถ้า 9 Speed เท่านี้เร็วเดี๋ยวเซ็นคนจะเป็นเท่านี้ถ้า เหม็น Local ไรเซอร์อย่างเดียวคือไม่มี ไม่มีการผ่านทำยังไงความสูงต่ำสุดเท่า ไหร่ก็คืออย่างนี้เป็นต้นนะครับ เห็นว่าถ้าเป็นไอเอสเนี่ยมันลงลงมาได้อีก ได้ 1 280 ฟุตซึ่งสูงกว่าพื้น 262 262 ฟุต 07 พื้นเพราะว่าได้เวชั่นมัน 18 18 ฟุต คะเธอโชว์เท่โชว์รันเวย์ 2 2 18 ฟุต 8 ให้มัน Way 04 ก็จะมีอะเรชั่นอีกอัน หนึ่งซึ่งอาจจะเป็นตัวเดียวกันก็ได้สนาม นี้ไม่มีสนามบินนี้ไม่มีบอกไอ้ตัว คอสเซ็กชั่นว่ามัน เนื้อเพลงอะไร คุณป้า Snow Palm Snow มดาวเท่าไหร่ เห็นนะครับคือว่าพอเรามองไปได้หลายสนาม เราก็จะเห็นความ ก็คือก็ไม่อยากพูดเยอะแต่เอาเป็นว่าพูด แล้วกันคือทำไม่เหมือนกันที่มันเป็น ฟอร์แมตให้ดีให้เหมือนๆกันมึงจะเรียกว่า มันเป็น Standard แต่แพทเทิร์นหนึ่งให้ เหมือนกันทั้งประเทศเนี่ยมันยังไม่เป็น

แต่ถ้าจะให้มัน

นี่เป็นภาพที่มองเห็นว่ามีมาตรฐาน ที่ดีในการกำกับเนี่ยผมว่าซีเอทีต้องตอก แรงมากกว่านี้ในแง่ของการทำให้

this App โพชาท ดีของทุกๆสนามบินน่ะมันมีความเหมือนมี ความมีความเป็นแฟนด่าที่มี Format ที่ แต่พี่มองดูแล้วแบบ ม.ค เอ่ออ่ะไม่รู้จะพูดว่าอะไรนี่มันว่าเอา เป็นว่าเข้าใจแล้วนะที่ผมพูดประมาณนั้น แหละ เอ่ออ่ะไปต่อไอเอสลงอะไรเซอร์ซูลู่ Sun May 2 2 ก็ในลักษณะเดียวกันนะครับลงมา อำสูงต่ำ 0 ที่ลงได้เท่ากัน ถ้า เธอถ้าพูดอย่างนี้นึงก็ถ้าเป็นพีชั่นใน โพสเขาเรียกดีเช่นอัลติจูดแต่ถ้าเป็นนอน Vision เรียกว่า minimum recent นาที จูด ก็เดี๋ยวไว้มีโอกาสค่อยพูดเรื่องนี้กัน อีกทีนึงอ่ะ

และก็เอาผมยังงงอะไรวะอีก เฮ้อออนี้เป็นอาญาเพียวโพสต์ของรันเวย์ 2 2 ก็คือใช้โพธิ์หมายของบินโดยไม่ต้องมา ใส views are พอเราพูดว่าโดยไม่ต้องใส่ นะเวงแนวทบุคคล venture เน่านะเมดใช้ เพื่อความหมายของมินปุ๊บเรารู้ทันดีว่า เช็คเด้อมันจะต้องมาจากส่วนที่เป็นอะไร โดมและ For Rent ถอยนะครับ คะ แล้วก็อันนี้คือเขียนไว้ว่าบาโรวีน App not เอาเท่าไหร่ willow 15 มีกี่ เซลเซียสอันเนี้ยติดไว้ก่อนเพราะพูดนี้จะ ยาวแต่ก็คือจะบอกให้รู้ว่า L แล้วมีแนบ สามารถที่จะจะเครื่องบิน Performance ของ เครื่องบินสามารถจะพาตัวเองไปได้ทั้งใน แง่ของทิศทางและความสูงเลยเกือบจะเทียบ เท่ากันวินด้วยไอโอเอสเลยเห็นว่าความสูง ต่ำสุดที่ลงมาได้เนี่ย 350 ฟุตเมื่อกี้ มัน 280 บาทต่างกันอยู่ดิสก์มันอยู่ 7 4 ฟุต นะแต่ว่าความริบแล้วเนี่ยมันขึ้นอยู่กับ อะไรแล้วก็การที่บาร์ role in App not too หลายวิดีโอ affinis กี่เซลเซียสเขา เขียนไว้ในดีนะครับเพราะไม่มีข้อจำกัด อยู่ บางที่อ่ะ ก็อ่าตำ เอาหละ 0 องศาบางที่ผมจำไม่ได้ว่าสั่นอ่า เท่าแหละอันนี้หอภัยลืมจริงมันมีตัวอัน นึงมากต่ำว่าเท่าไหร่น่ะมันห้ามใช้ แน่ใจว่า – 10 – และวัสุอะเวรา DZ Card ที่ผมพูดตรงนี้ไป ในการไว้เดี๋ยวไฟเอานี้ก่อนว่าเป็นยังไง ก็อันนี้คือ

มีส่วนที่ ถ้าเป็นของสนามบินสุราษฎร์ทั้งหมดอ้ะนี่ อันนึงอันนี้ไม่ได้วงไว้ RD ss50 Feat The Radio decision หาย 50 feet ฝาก ไว้ครับปิดเอาไว้แฮ่นี้เพราะมันเป็นมันจะ ไปเกี่ยวพันกับเรื่องของการบินมา rowena คือเอานวีนแอปในการลงสนาม ก็มีข้อจำกัดไม่ให้ข้อจำกัดข้อกำหนดต่างๆ ที่เกี่ยวกับเรื่องของเครื่องบินเกี่ยว กับเรื่องของการตรวจสอบความแม่นยำเครื่อง บินและอุปกรณ์ที่จำเป็นจะต้องใช้ถ้าเกิด เราจะบินด้วยวิธีนี้ก็สำหรับสุราษไว้แค่ นี้ครับดูเรือนสนามบินไม่ค่อยมีอะไรแบบผม ก็พูดไป 45 นาทีครับสวัสดีครับ

Tags:

Comments are closed
0
0