สมมติสถานการณ์ว่านักบินหมดสติและเครื่องยนต์ดับทั้งสองข้าง หากไม่มีการแก้ไขใดๆจากนักบิน เครื่องบินจะร่อนไปในลักษณะไหน เสียความสูงเร็วไหม นักบินมีเวลาแก้ไข
ปักหัวลงพื้นแค่ 50 องศาลองดูในช่วงต้นๆของวิดีโอคือการที่ผมจำลองสถานการณ์ stabilizer trim runaway (aircraft nose down) แต่ในจังหวะแรกนั้นเป็น high pitch up เพราะเรา push to the limit ของ simulator ในจังหวะที่มุมก้ม pitch down 50 องศา แม้จะเป็น fixed base simulator ก็ให้ความเสมือนจริงจนน่าตกใจครับ
จำลองสถานการณ์เมื่อเครื่องบินมีมุมก้ม 80-90 องศา Dive down 90 degrees. How do you feel??? We simulate the aircraft’s very steep nose down around 80-90 degrees.
Please accept my deepest condolences for the loss of MU5735
ขอขอบคุณ DAA สถาบันการบิน มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ เอื้อเฟื้อสถานที่และอุปกรณ์เครื่องฝึกบินจำลอง B737 ครับ FB: DAA สถาบันการบิน มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ https://facebook.com/daa.dpu ติดตาม A Pilot Club ได้ทาง ยูทูปช่อง Captain Sopon https://www.youtube.com/c/SoponPhikanesuan เฟสบุ๊ค http://wwwfacebook.com/apilotbook เว็บไซต์ http://www.apilotclub.com/ เป็นเพื่อนกับเราทางไลน์ออฟฟิศเชียล https://lin.ee/BQyGDbK ซื้อหนังสือ A Pilot Book ได้ที่ https://shopee.co.th/apilotbook
- เครื่องยนต์ใหม่ของเครื่องบิน บี-52
- คนขนกระเป๋าล่าฝันการเป็นนักบินจนสำเร็จ
- วิศวกรโบอิ้ง ทำลายสถิติโลก เครื่องบินกระดาษ
- ฟ้าผ่า เครื่องบินเป็นรูขนาดใหญ่
- ปริศนาการหายไปของเครื่องบินโบอิ้ง 777 เที่ยวบิน MH370
