“อยากรู้เรื่องการเตรียมตัว เข้าโรงเรียนการบินครับ
ผมไม่ได้จบสายวิทย์จะเตรียมความพร้อมอย่างไรได้บ้างครับ”
ก่อนอื่นให้ทำความเข้าใจก่อนว่า
การเข้าโรงเรียนการบินเองนั้น หมายถึง การใช้เงินทุนส่วนตัวเพื่อสมัครเข้าไปเรียนเป็นนักบิน
ค่าใช้จ่ายตรงนี้ค่อนข้างสูง ส่วนใหญ่อยู่ที่ประมาณ 2.5 ล้านบาทขึ้นไป เพื่อที่จะได้ใบขับขี่นักบินพาณิชย์ตรี หรือ CPL: Commercial Pilot License
ก็เขียนแนะนำไว้ในหนังสือแล้วนะครับว่า (อยากได้หนังสือคลิก) ควรจะลงทุนตรงนี้ หรือไม่ควรอย่างไร
ผมจะเน้นไปที่หลักสูตรนักบินพาณิชย์ตรี/เครื่องบิน (Comercial Pilot License: Aeroplane) นะครับ
(มีหลักสูตรนักบินพาณิชย์ตรี/เฮลิคอปเตอร์ ด้วย อันนี้ไม่ได้ดูรายละเอียดให้นะครับ)
เอาเป็นว่าเริ่มต้นที่ “ไม่ต้องจบสายวิทย์ก็เรียนบินได้” ขอแค่มีเงินจ่ายครับ
เงื่อนไขทั่วไปในการที่จะสมัครเข้าเรียนโรงเรียนการบิน
เน้นว่าเป็นเงื่อนไขเพื่อเข้าไปเรียนในโรงเรียนการบินเพื่อฝึกให้ได้ใบขับขึ่เครื่องบินนะครับ ไม่ใช่เข้าเป็นนักบินในสายการบิน
– สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่า
– ผ่านการตรวจสุขภาพร่างกาย และจิตวิทยาการบินจากสถาบันเวชศาสตร์การบิน กรมแพทย์ทหารอากาศ หรือ ศูนย์เวชศาสตร์การบินพลเรือนกรุงเทพ โรงพยาบาลกรุงเทพ
– อายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีบริบูรณ์ (บางที่จะรับอายุมากกว่า 17 ปี)
– มีคะแนนทดสอบภาษาอังกฤษ TOEIC ไม่ต่ำกว่า 600 คะแนน
วิชาภาคพื้น ต้องเรียนทฤษฏีและความรู้พื้นฐานต่าง ๆ เช่น aerodynamic กฏการบินทั้งหลาย อุตุนิยมวิทยาการบิน วิทยุสื่อสาร เครื่องวัดประกอบการบิน หลักการพื้นฐานด้านการบิน ฯลฯ
วิชาภาคอากาศ (ฝึกบิน) การฝึกบังคับเครื่องบิน ท่าทางและลักษณะการบินต่าง ๆ การบินด้วยมาตรวัดอย่างเดียว การบินเครื่องบินมากกว่าหนึ่งเครื่องยนต์ การบินกลางคืน การบินเดินทางไกล การฝึกขึ้นลงสนาม และการแก้ไขเมื่อเครื่องบินเข้าสู่ท่าทางทีอันตราย ฯลฯ
ฝึกบินกับเครื่องฝึกบินจำลอง เป็นการฝึกบินด้วยมาตรวัดล้วน ๆ และฝึกบินตามแผนการเดินทางเพื่อทำความเข้าใจหลักการและวิธีการในการบิน เป็นต้น
ชั่วโมงในการเรียนก็มีการกำหนดไว้ว่า วิชาภาคพื้นต้องเรียนจำนวนกี่ชม.
ขั่วโมงบินเครื่องบินแบบ เครื่องยนต์เดียว และสองเครื่องยนต์
ชั่วโมงบินกลางคืน ชั่วโมงบินเดินทาง ชั่วโมงบินเครื่องฝึกบินจำลอง เป็นต้น
รายละเอียดการฝึกการสอน ผมขอไม่พูดถึง
แต่โดยสรุปแล้ว การที่จะเข้าใจวิชาพื้นฐานที่เรียนภาคพื้นนั้น คนที่เรียนสายวิทย์มาย่อมได้เปรียบกว่า
โดยเฉพาะเรื่องเครื่องยนต์กลไกต่าง ๆ แต่ก็ไม่ได้เรียนหนัก ๆ เหมือนกับการเรียนฟิสิกส์หรือคณิตศาสตร์ในมหาวิทยาลัยครับ
ภาษาอังกฤษจะเป็นภาษาที่ใช้เป็นหลัก เพราะหนังสือจะเป็นภาษาอังกฤษแทบทั้งนั้น
ไม่ค่อยมีคนแปลออกมาเป็นภาษาไทย มีแต่หนังสือ A Pilot นี่แหละที่พยายามเขียนเรื่องทางเทคนิคการบินต่าง ๆ ออกมาเป็นภาษาไทยมากที่สุด (อยากได้หนังสือคลิก)
การเรียนการสอนนั้นส่วนใหญ่จะใช้เวลาประมาณ 1 ปี
ขอกล่าวเพิ่มเติมอีกนิดครับว่า
การเรียนหรือการฝึกบินให้ได้ใบขับขี่เครื่องบินนั้น
ไม่เกี่ยวกันกับการได้ปริญญาตรีเลย
เรียนบิน ได้แต่ใบขับขี่เครื่องบิน
ส่วนมหาวิทยาลัยต่าง ๆ ที่มีหลักสูตรปริญญาตรีการบินนั้น เป็นการพ่วงเรื่องใบขับขี่เครื่องบินเข้ากับหลักสูตรปริญญาตรี
ดังนั้น ประกาศหรือใบจบหลักสูตรจะแยกกันเป็น 2 ใบ เท่าที่เห็นก็มีอยู่หลายมหาวิทยาลัยที่มีหลักสูตรพ่วงแบบนี้ครับ
หลังจากเมื่อฝึกบินจนจบออกมาแล้ว
ก็ต้องหาทางเข้าสอบคัดเลือกเพื่อเข้าเป็นนักบินในสายการบินต่าง ๆ อีกที
เป็นการสอบในลักษณะที่เรียกว่า Qualified Pilot คือเป็นนักบินมาแล้ว
เงื่อนไขหรือข้อกำหนดเพื่อสอบเข้าแต่ละสายการบินก็จะมีรายละเอียดเพิ่มขึ้นอีกมากมาย
เช่น ภาษาอังกฤษส่วนใหญ่จะต้องการคะแนน TOEIC ไม่ต่ำกว่า 650
ไม่มีประวัติอาชญากรรม
สายตาสั้นหรือยาวไม่เกิน 300 เอียงไม่เกิน 150 (ประมาณนี้แล้วแต่สายการบินกำหนด)
ทำ Lasik มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี
ต้องผ่านการตรวจสุขภาพและได้ Medical Class 1 (ตอนเข้าเรียนบินไม่ได้กำหนดไว้)
ปัจจุบันการสอบ Medical Class 1 เน้นไปที่การทดสอบด้านจิตวิทยามากขึ้น เห็นว่ามีขั้นตอนที่เคร่งครัดมาก สอบผ่านยากขึ้น
ฯลฯ
โรงเรียนการบินเท่าที่ผมพอจะคุ้น ๆ และรู้จักก็ประมาณนี้ครับ
เงื่อนไขและรายละเอียดต่าง ๆ อาจจะแตกต่างกันไปในแต่ละสายการบินครับ
ต้องตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งด้วยนะครับ
Civil Aviation Training Center http://www.catc.or.th
Bangkok Aviation Center http://www.bangkokflying.com/home
วิทยาลัยการบินนานาชาติ นครพนม http://iac.npu.ac.th
Royal Sky Aviation Center https://www.royalskyaviationcenter.com/course/cpl
Sriracha Aviation http://www.sravia.co.th
บางที่เค้าก็จะจัดให้มีการสอบเข้าด้วย
ถ้าสอบผ่านก็จะได้เข้าไปเรียน
หากสุดท้ายแล้วตัดสินใจที่จะสมัครเข้าไปเรียนบิน ต้องเตรียมตัวอย่างไรบ้าง
ไม่ต้องเตรียมตัวอะไรเลยครับ
แต่ต้องเตรียมใจที่จะรับสิ่งใหม่ ๆ
เตรียมเงิน
และตั้งหน้าตั้งตารอวันที่ได้เริ่มเรียนครับ
เมื่อได้เรียนแล้วต้องมีความมุ่งมั่น ต้องรู้จักไฝ่หาความรู้เพิ่มเติม
โดยเฉพาะผู้ที่เรียนสายศิลป์นั้น ต้องเกาะกลุ่มกับเพื่อน อ่านซ้ำ กล้าถาม
เพื่อที่จะทำความเข้าใจทุก ๆ บทเรียนให้มากที่สุด
“เรียนให้เข้าใจทุกเรื่อง ทุกวิชา
ชีวิตของเราที่จะต้องอยู่กับสิ่งเหล่านี้ไปตลอดการมีอาชีพเป็นนักบินครับ”
คนหาแรงบันดาลใช้ อยากรู้เรื่องเกี่ยวกับการบินเพิ่มเติม ดูในหนังสือ A Pilot Book มี 5 เล่ม ราคา 2000฿