GE9x เครื่องยนต์ที่เป็นที่สุดของโลกสองรายการ
“The world’s most powerful commercial aircraft jet engine” และ
“The world’s largest jet engine”
สรุปคร่าวๆจากวิดีโอ
Carbon fiber composite 4th generation
ยุคที่ 4 ของเทคโนโลยี carbon fibre
มีแค่ 16 blades Fan blade 16 ใบ น้อยกว่าเดิม การซ่อมบำรุงต่ำลงน้ำหนักเบาขึ้น
27:1
60:1 Overall
Ceramic Matrix Composite (CMC) material ใน combustion chamber (Combustor)
CMCs are made of silicon carbide (SiC), ceramic fibers and ceramic resin
ทนความร้อนสูงมาก มีความหนาแน่นน้อยกว่าโลหะและมีน้ำหนักเบากว่าถึง 1 ใน 3
Highest thrust 134,300 pounds
GE90-11B 127000 pounds
ภาพจาก GEaviation
เสียงจากเครื่องยนต์เบาที่สุดเมื่อเทียบต่อปอนด์ของthrust
ลดเสียง เอา shevron ที่อยู่ด้านท้ายออก
เข้าใจว่า shevron ที่อยู่ด้านท้ายนั้นทำให้เกิด drag แรงต้าน เปลืองน้ำมัน
Fan diameter เส้นผ่าศูนย์กลาง 3.4 เมตร คนเข้าไปยืนยังเหลือที่
หรือเท่ากับรถ city car ทั้งคัน
ขนาดของเครื่องยนต์เทียบเท่ากับลำตัวของเครื่องบินโบอิ้ง 737
หนังสือ A Pilot Book ทั้ง 5 เล่ม ราคา 1999 บาท ค่าส่ง 70 บาท
สั่งทาง Shopee
มีบริการเก็บเงินปลายทาง
ราคาหนังสือแต่ละเล่ม (รวมค่าส่งแล้ว)
A Pilot เล่มแรก ปกดำ ราคา 479 ฿
A Pilot Part II ราคา 349 ฿
A Pilot Part III ราคา 379 ฿
Aviation A-Z ราคา 429 ฿
20000 Hours 549 ฿
- เครื่องยนต์ใหม่ของเครื่องบิน บี-52
- คนขนกระเป๋าล่าฝันการเป็นนักบินจนสำเร็จ
- วิศวกรโบอิ้ง ทำลายสถิติโลก เครื่องบินกระดาษ
- ฟ้าผ่า เครื่องบินเป็นรูขนาดใหญ่
- ปริศนาการหายไปของเครื่องบินโบอิ้ง 777 เที่ยวบิน MH370
Auto-generated caption
มีเครื่องยนต์ ตั้งเครื่องบิน Jet Engine ที่ถือว่า เป็นสติสถิติโลกเป็นคลีนเนตส์กินเนสส์ บุ๊กเวิลด์เรคคอร์ด 2 หมายการนะครับอ่ะ อีกหนึ่งเหนื่อยก็คือเรื่องของการ เป็นเครื่องยนต์ที่มี most powerful ที่สุดสำหรับ commercial แอร์ครับเป็น
นี้เครื่องยนต์ 7 ที่สามารถผลิต ที่ชาร์จได้ถึง 10,000 บาท 3,000 บาท 4,000 ปอนด์ซึ่งก่อนหน้านี้ก็ เป็นเครื่องยนต์ของรุ่นรุ่นก่อนหน้าของ ตัวนี้นะครับซึ่งจะอยู่ที่ราวๆหนึ่งแสน สองหมื่นเจ็ดพันปอนด์ที่ติดอยู่กับ เครื่องเครื่องบินโบอิ้ง 777 สำหรับ เครื่องตัวใหม่อันนี้คือ GE นายเอ็กซ์ ซึ่งก็จะไปติดอยู่ที่เครื่อง ตั้งเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดของโบอิ้ง กันคือโบอิ้ง 77 x หรือ 7787 17-8 ที่ 9 นะครับ ครับเดี๋ยวเรามาดูภาพ วีดีโอแนะนำจากทางจีกันเกาะนมาก
อย่าเพิ่งยนต์จีน i x เนี่ยเป็นยังไง แล้วเดี๋ยวผมจะพูดถึงในเรื่อง มีแต่ละส่วนที่มีความสำคัญ
ดีและน่าสนใจให้ ฮะคนที่ที่ชมอยู่ได้ดูได้ทำความเข้าใจนะ ครับ
มีเครื่องยนต์นี้เป็นเครื่องยนต์ที่ผลิต โดยบริษัท GE สิ่งที่เขาทำเครื่องยนต์เครื่องบินเป็น เจ้าใหญ่ๆอยู่แล้วในโลกในปัจจุบันเครื่อง ยนต์ commercial Jet Engine ก็มีอยู่ ไม่กี่บริษัทและหนึ่งในนั้นก็คือทางจีนี่ แหละครับอ่ะ และนี่คือเครื่องยนต์ที่ใช้ชื่อว่าที่อี นายเอ็ก ม.ค มีรูปลักษณ์ภายนอกก็จะดูเหมือนคล้ายๆกับ เครื่องยนต์เช็ด M จิ้นปกติทั่วๆไปแต่ว่า สิ่งที่ผมเดี๋ยวจะให้ดูในส่วนที่มองแล้ว ให้ความรู้สึกว่ามัน น่าสนใจเพราะว่ามันคือเล็กคอร์ด Breaking ในเรื่องสองอย่างแต่ก็มีเทคโนโลยีดีๆอยู่ ในนั้นอย่างหนึ่งในนั้นก็คือเรื่องของแฟน เพจเนี่ยครับจะเห็นว่าเดี๋ยวนี้อีกรูปนึง ของให้ดูที่รูปจะมองเห็นว่าตัว R Fan Base เนี่ยสวยมากดูแล้วแบบ
หมอเขาดีแคไว้ว่ามันคือแฟนเวทที่บางและ เบาแล้วมีความแข็งแรงมากกว่าเดิมถึง 2 เท่า คะโดยที่ หนึ่งในความสำคัญในส่วนหนึ่งของตัว Fan Base ที่เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตของนั้น ก็คือมีแฟนเบสขนาดใหญ่มากแล้วใช้ Fanpage แค่เพียง 16 ใบก็คือมีแค่ 16 Base เท่า นั้นสิบ 66 beige และก็คือ
ตัวเครื่องรุ่นก่อนหน้าเนี้ยมีอยู่ 22 แต่ว่ารอบนี้เขาลดลงไปเหลือแค่ 16 การมีจำนวนเบสน้อยเนี่ยบ่ายมันก็ต้องใหญ่ เพราะเครื่องยนต์รุ่นนี้ขนาดใหญ่มากนะ ครับเดี๋ยวเราจะพูดถึงกันถัดไปใบมันใหญ่ มาก ก็เหมือนการมีการมี 16 ใบแต่ละใบก็จะต้อง มีน้ำหนักเยอะแต่ปรากฏว่ามันไม่มีน้ำหนัก เดี๋ยวเพราะว่าเขาใช้วัสดุรุ่นใหม่ที่ เป็นคาร์บอนคาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิตที่มี ครั้งความแข็งแรงแล้วก็ มีน้ำหนักที่เบาแล้วก็ดีแค่ว่ามีจำนวน น้อยจำนวนใบของเบสน้อยกว่าเครื่องยนต์ รุ่นอื่นๆที่เคยผลิตมาทั้งหมดโดยปกติแล้ว ก็จะมีกัน 20 22 24 อะไรเนี่ยนะครับแต่ ตัวก่อนหน้านี้ก็คือที่มีหนึ่งแสนสอง หมื่นเจ็ดพันปอนด์นั่นก็คือ ge90 ขี่ 11b เนี่ยครับมีทั้งหมดยี่สิบ สองใบแต่รอบนี้เหลือแค่ 16 ไป
โน้ท
มีส่วนต่างๆที่มีเทคโนโลยีที่นำเข้ามาทำ ใช้นั่งนี้ก็คือเทคโนโลยีเกี่ยวกับ 3D printing ที่เขาเอามาผลิตในส่วนที่ใน อดีตอาจจะไม่อาจจะทำไม่ได้หรือเป็นการยาก มากที่จะทำให้มันเกิดขึ้นคือมีมีมีที่สดี มีวิธีคิดมีวิธีการแต่ไม่สามารถทำได้ เนื่องจากเทคโนโลยีไปไม่ถึงแต่ว่า ปัจจุบันคือใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ภาพสาม มิตินี่แหละสามารถผลิตชิ้นส่วนหลายๆส่วน ที่เอาประกอบเข้าไปอยู่ในเครื่องยนต์ใน ถุง May ในเครื่องยนต์จีนรุ่น GE นายเอก อันนี้ซึ่งในอนาคตอันใกล้ที่เราจะเห็นกัน บินว่อนไปหมดก็คือติดอยู่บนเครื่องบินโบ อิ้ง 777 X X เต็มที่ตัวปี่มันพับได้เดี๋ยวเราจะพูดถึง โบอิ้ง 777 x ในคลิปถัดไปนะครับผมจะพูด ในรายละเอียดนมความน่าสนใจของเครื่องบิน ลำนี้ ด้วยเรามาดูที่ตัวเครื่องยนต์นี้กันทน ใหม่อันนี้คือภาพที่อยู่จากภายในเว็บไซต์ ของบริษัททีอีเองนะครับเดี๋ยวผมจะเขียน ลิงค์เอาไว้ใน Description เหมือนเดิมอ่ะ มีแฟนเมดอย่างที่เห็นเนี่ยครับ ถ้าไม่มีอยู่แค่ 16 ใบแล้วสิ่งที่คือ เครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆเนี่ยความความความ ผิวของตัวเบสเนี่ยมันถ้าจะช้าจะไปมองรุ่น เก่าๆของเครื่องบินอย่างอย่างพวกอ่า 747 400 รุ่นเก่าหรือเจซีเจ 200 300 เครื่องยนต์เจ็ทรุ่นเก่าๆเนี้ยตัวแฟนเมด มันอาจจะค่อนข้างตรงแถวรุ่นหลังๆมาตัด แผ่นขึ้นมาเนี่ยเกิดก็จะมีการ design-based เพื่อนที่จะพยายาม ดึงอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์ ขอให้ได้มาก designed Bass ให้มีน้ำหนัก เบานั้นจุดสำคัญของตัว ดีไซน์ของเครื่องยนต์ตัวเทอร์โบแฟนที่ อยู่ด้านหน้านะครับคือใบที่ใหญ่ที่สุด แล้วมันจะต้องสามารถที่จะดึงอากาศให้เข้า ไปอยู่ในส่วนที่เป็น Village ไกลเวรทั้ง หลายแหล่แล้วก็ตัวคอมเพรสเซอร์ อีกทีจะต้องพยายามอัดประกาศเพื่อให้เข้า ไปอยู่ในแชมเบอร์ในคอมเวอร์ชั่นเชมเบอร์ แล้วเผาไหม้แล้วพุ่งออกไปที่ด้านไปของ เครื่องยนต์ อันนี้สวยครับผมดูแล้วมันมีความผิวคือมอง แล้วก็ชอบเลยส่วนตัวนะมองเห็นว่ามันสวยดี แล้วก็เขาดีแคร์ว่าเขามีแค่ 16 ใบโดยที่ นี่เป็นวัสดุที่ทำจากการพัฒนาใน tenor และเจเนอเรชั่นที่ 4 ในรุ่นที่ 4 ของ คาร์บอนคอมโพสิตแฟนเบสที่บริษัทจีอีเขา ผลิตขึ้นมากับส่วนที่เป็นตัว composite แฟนเคสคือรอบนี้นะครับมีขนาดถึง 134 134 นิ้ว อ่าเดี๋ยวเราพูดถึงกันอีกทีนึงหนึ่งตรง นี้นะครับแล้วก็ จะเป็นส่วนที่ เขาเรียกว่าอันนี้ครับที่เขาพูดถึงว่าเขา ลดจำนวน Base ลงใหม่ได้เหลือแค่ 16 Base ขึ้นต่ำที่สุดเท่าที่เคยมีการผลิตเครื่อง ยนต์เจ็ทขนาดใหญ่ของมวยสัตว์ซึ่งนั้นก็ คือเครื่องของกันได้วัดวัสดุหรือตัวตัว material ในการทำทำให้มันมีสามารถที่จะ ทำให้มันมีน้ำหนักเบามีความแข็งแรงแล้ว สามารถที่จะยึด
ที่อยู่บน access อาคะเรียกอะไรอ่ะตัวแกน มันสามารถที่จะมีกำลังในการดึงอากาศใบได้ ตามเป้าที่วางไว้ครับสัตว์การมีจำนวน Base แค่ 16 เบบนี้ผมก็ว่าไม่น่าสนใจทีเดียว แหละใน 1 อันนี้ผมมองเห็นส่วนทำความน่าสน ใจหรือเขามีส่วนที่เรียกว่า The Bees Babie rejection System เนี่ยก็ไม่แน่ ใจนะครับว่าเครื่องรุ่นก่อนหน้านี้มีหรือ เปล่าแต่ว่านี้พอดีผมมาเห็นก็ได้อ่านใน เอกก็คือไอ้ they be Seen a หมายถึง ตัวสิ่ง 8 for หมอเช่นฝุ่นหรือเศษอะไร ต่างๆที่มันเข้าไปแล้วมันจะไม่ได้เริ่ม ตาลให้มันเข้าไปในเขามาชั่นเชมเบอร์มึงก็ มีตัวดักจับให้มันแล้วก็ทิ้งมันออกไป ในส่วนที่เก็บจัดทิ้งเข้าไปนะครับแล้วก็ น่าจะมีส่วนที่ผม ถ้าอยากจะพูดถึงคืออันนี้ก็เป็นอีกหนึ่ง อันที่เรื่องของ เรียกว่าคอมเพรชเชอร์เรโชหรือ Engine เทรเชอร์เรโชเนี่ยตัวคอมเพสเซอร์เรโช เนี่ยเขาดีแค่ว่ามัน สามารถทำได้ถึง 27 ต่อ 1 หมายความว่าใน การอ่านอากาศเข้าไปในคอมพิวเตอร์สามารถ อ่านอากาศ 1 ส่วนเนี่ยให้เป็น 27 ส่วนตอน ออกตอนออกที่ด้านด้านท้ายนั้น Engine Engine เทรเชอร์เรโชก็ดีแค่ว่าทำให้ สามารถทำให้เครื่องยนต์นั้นทั้งเครื่อง ยนต์เนี้ยมี Engine Pressure plates โชว์ถึง 60 ต่อ 1 60 ต่อหนึ่งก็คือด้าน หน้าเข้าหนึ่งนั่นหลังเนี่ยออกคนถึงได้ ถึง 60 ส่วนกว่าแรงดันนะครับอย่างนี้เป็น ต้นซึ่งถือว่ามากๆที่สุดเท่าที่เขาเคย ผลิตมา คะแล้วก็มีส่วนสเตจเราเนี่ยครับที่บอกว่า มันมีเรื่องของหลายๆอย่างที่ไม่ที่เดิม เนี่ยไม่เป็นความยากในการที่จะทำแต่ว่า สามารถที่ผลิตได้ด้วยเทคโนโลยีใหม่ที่ เรียกว่าเป็น CDI Aero dynamic printing ใน state ใน state นี้ของ คอมพิวเตอร์ state 11 ได้อาจจะมีเสื่อม ส่วนของเสดอย่างอื่นด้วย เนื้อเป็นเอาลอย คะแล้วก็ ก็มีส่วนที่ทำให้เกิดการเอ่อ เรามีแอปพลิเคซี่ในเรื่องของน้อยเสื้อก็ การลดมาการปล่อยนอกเดี๋ยวเราค่อยพูดถึง อีกทีนะครับ คะแล้วก็อันนี้คืออีกหนึ่งอันที่น่าสนใจ แทนที่เรียกว่าส่วนที่ที่ที่มีความสำคัญ มากที่สุดในการทำส่วนหนึ่งในการทำให้ เครื่องยนต์ตัวนี้สามารถที่จะผลิต Class ได้มากจะมีน้ำหนักเบา มีเพียงพอที่แด่ทำให้ถ้าเป็นเสื้อที่ติ โลกแล้วก็ไปใช้ได้ได้จริงในเครื่องเงินใน เครื่องยนต์เครื่องบินพาณิชย์ๆนะครับก็ คือตัวเซรามิกซึ่งไม่มีอีกแมทซ์สิก composite materials ซึ่งในตัวเนี้ยอ่ะ อีกทีเขานี่แค่ว่ามันคือ ความหนาแน่นมันน้อยกว่าโลหะ 1 ใน 3 แล้ว ก็มีน้ำหนักเบากว่าโลหะที่ใช้ผลิตในโดย ปกติทั่วไปนี้ 1 1 ใน 3 ปัจจัยเหล่านี้แหละที่ทำให้เครื่องยนต์ สามารถที่จะสร้าง คุณป้าคำต้านทานเรื่องของความร้อนได้สูง ขึ้นและอีกหนึ่งอย่างก็คือว่าการพิมพ์การ ที่ตัวมันสามารถต้านทานความร้อนได้สูง เนี่ยการสูญเสียกำลังจากการที่เดิม เครื่องยนต์รุ่นเก่าจะต้องมีสูญเสีย เรื่องของการใช้ลมแล้วไปทำให้ส่วนเนี่ยมี การ Cooling คือกันการลดความร้อน ของวัสดุเองด้วยแต่พอมันเป็นตัว C M C หรือเซรามิคไม่ติดคอมมูสิทธิ์แล้วเนี่ย มันไม่ต้องมีสูญเสียเรื่องของการทำการเอา Beach ที่จะผ่านเครื่องยนต์มาเนี่ยไป Cooling ในส่วนของวัสดุมันหนึ่งสามารถ เอาไปสร้างคลาสได้เต็มๆมันนึงทำให้เกิด Class เกิดกาแรงผักของเครื่องยนต์ได้มากขึ้น กว่าปกติด้วยวัสดุตัวนี้ คะอันนี้คือหนึ่งในจุดสำคัญที่เขาพูดถึง มีความมีน้ำหนักเบาของเซรามิกด้วยหุ้น คุณสมบัติของเซรามิกที่มีความทนทานเรื่อง ความร้อนในสนามเหมือนๆแก้วทนความร้อน เนี่ยนะครับมันตึงทำให้เครื่องยนต์ อาธีนา x เนี่ยสามารถสร้างกิเนส T M Book of World Records ได้ที่หนึ่ง แสน 30,000 บาท 4300 ปอนด์ซึ่งตัวเก่าของเขาก็เป็นเบอร์ Records เหมือนกันคือ 1 แสน 2 หมื่นเจ็ด พันปอนด์ โน้ท อีกแล้วอีกหนึ่งอย่างก็คือ ถ้ามันสามารถที่จะทำให้
ชื่อเสียงของยนต์ต่ำ ดีกว่าเดิมได้ด้วยเนื่องจากการที่ ก็มีทรายใหม่แล้วก็น้ำหนักของเครื่องการ สร้าง Compressor ต่างๆการทนความร้อน เรื่องของการ Cooling ไม่ต้องมี 0 มีระบบ มิกซิ่งอะไรต่างๆทำให้เห็นจะเห็นว่า เครื่องยนต์รุ่นนี้ นะเนี่ยจะไม่มีเชฟร่อนที่ด้านหลังที่ด้าน ไปด้านท้ายของ ของตัวเครื่องยนต์เชฟร่อนก็คือไอ้ที่เป็น ของโค้งหงส์เดี๋ยว ไว้วันหลังเราค่อยพูดถึงในอีกทีนะครับ ส่วนที่อยู่ด้านปลายนั้นท้ายของยนต์ที่ เป็นเป็นคงโค้งคงเป็นใหญ่ที่บายว่ายังไง ดีพอดีผมก็นี้เตรียมลูกมาให้ดูด้วยนะครับ อ่ะ นะครับแล้วก็
อีกหนึ่งในของ 1 ใน 2 คนที่ฐานที่เอาตัว เชฟร่อนออกเนี่ยเพราะว่าโดยเชฟร่อนดำตาม ดีไซน์ที่ที่ gae เขาคิดว่ามันคือการช่วย ลดเสียงของเครื่องยนต์แต่ว่าเครื่องยนต์ ทีนายเอกเนี่ยมันไม่จำเป็นต้องลดเสียงง แล้วแต่ว่าตัวเองตัวเชฟร่อนเนี่ยมันช่วย ลดเสียงแต่ในขณะเดียวกันมันทำให้เกิดแดก มีแต่ว่าพอตัวนี้สามารถให้รีดเรื่องของ การลดเสียงได้มันก็เลยไม่จำเป็นต้องใช้ ตัวตัวอย่างอยากที่นั่นไปของเครื่องยนต์ จึงทำให้มันสามารถที่จะประหยัดน้ำมันได้ เพิ่มขึ้นด้วยโดยที่ไม่ต้องไปเสียแดกกับ ตัวเชฟร่อนที่ติดเข้ามาเดี๋ยวดูส่วนที่ เขาดีแคร์ว่ามันมีเสียง เรียกว่านอยซ์อีเมลต่ำที่สุดเมื่อเทียบ ต่อ Task ที่เกิด อ่าอันนี้คือ การเทสต์เครื่องยนต์ของเขาในภาวะของอ่า แรง Class สูงสุดสำหรับการวิ่งขึ้นผมถือ ว่าค่อนข้างเบา คือไม่แรงไม่ไม่ไม่ได้ไม่ได้ไม่นี่หนัก เลยนะครับแต่เดี๋ยวจะให้ดูอีก 1 วิดีโอ ที่มองเห็นว่ามัน
นะฮะเดี๋ยวโฆษณาให้เขาหน่อยว่าเป็น TE ดูหนังอาร์
ก็เป็นอีกหนึ่งอีก 1 วิดีโอเป็นช่วงของ การวิ่งขึ้นครั้งแรกของการเทสต์เครื่อง ยนต์รุ่นนี้
มี แฟนคนชี
อันนี้เขาติดเครื่องยนต์ทีใน x ไว้อัน เดียวนะครับที่เหลือที่เหลือเป็นเรื่องดี รุ่นเก่าจะเห็นว่าขนาดของยนต์เนี่ยมโหฬาร ใหญ่โตมากเดี๋ยวเราจะมาดูเรื่องของขนาด ของยนต์กันอีกทีขนาดโดยรวมทั้งหมดนะครับ เพราะมันคือโดร้านส commercial Jet Engine เหมือนกันเป็นกินเน็ตถูกเวอร์ เล็กคอร์ดเหมือนกันเดี๋ยวดูวีดีโอนี้ให้ จบมัน คือนี่ไงกัน เทสเครื่องยนต์ครั้งแรกของ ce นายเอ๊กซ์
โน้ท นะเนี่ยขับรถภาพรวมคร่าวๆของตัว T T Ser xx ก็จะเห็นว่าเครื่องเมื่อกี้วีดีโอที่เรา มองเห็นว่ามันมีอ่ะ มีการติดเครื่องยนต์เฉพาะทีนายเอกเอาไว้ หนึ่งเราจะเห็นว่ามันมีขนาดใหญ่กว่า
อย่าเพิ่งยนต์ สิ่งที่อยู่คู่กัน ดีมากโมรานะครับเพิ่งเครื่องบินแล้วเร่ง ไม่สามารถที่จะติดเครื่องยนต์อันนี้ไปใช้ ได้เพราะว่าเฉพาะ มีเฉพาะเส้นผ่านสุดเส้นผ่านศูนย์กลางรอบ วันเนี้ยก็ 3.4 เมตรแล้วเดี๋ยวผมให้ดูอีก เมื่อกี้รูปนึงที่เอาโชว์ให้ดูนะเอาข้าว นะครับอ่ะอ่านี่ครับนี่คือสายของเครื่อง ยนต์ อีกทีนายเอกถามว่าอันนี้คือลำตัวของ เครื่องบินรุ่นอะไร มีขนาดเข้ากับลงตัวห้อง 1a ช่วงลำตัว ของเครื่องบินโดยสารรุ่นหนึ่งของเขาเลย ของโบอิ้งเลยครับคือ
พี่ปุ๋ย 7371 1 เครื่องยนต์เนี้ยใหญ่ เท่ากับห้องนึงสาร ของโมยิ่ง 737 มีทั้งตัวเลยอ่ะนี่คือนี่คือเส้นเส้นผ่าน ศูนย์กลางของตัว มีตัวเครื่องยนต์จีนไอเอสซึ่งวินทีใน x จึงเป็น the world รายชื่อ commercial Jet Engine เป็นเกณฑ์ guinness Book of World Records เช่นเดียวกันให้นึกภาพว่ามันใหญ่แค่ไหน ลองนึกภาพหรือว่าคนยืน 1 คนเนี้ยก็ยัง อีกไม่ถึง 2 เมตรถูกไหมครับถ้าคนไทยเรา ข้าวก็หนึ่งจุดเดือน 1.7 1.8 เมตร ถ้าเรา 1.8 เมตรมึงอยู่แค่นี้ยังเหลืออีก เยอะอ่ะ 185 เอาซิตี้คาร์มา วางใส่ก็คือติดพอดีอย่างนี้เป็นต้น ประมาณ 3.4 เมตร
จะเห็นว่าเท่าที่เราพูดถึงมาตรงนี้นะครับ จะมองเห็นว่านี่คือสิ่งใหม่ๆที่จะเกิด ขึ้นในเครื่องบินยุคหน้าเราก็เราก็จะเห็น ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้นในเรื่อง ของการประหยัดพลังงานแล้วก็การลดเสียงที่ จะเป็นเรื่องของน้อย solution ซึ่งมีการ พยายามที่จะ อย่าปรับเรื่องของอัตราตาลเกิดเสียง เนื่องจากเครื่องยนต์ของ Jet Engine commercial ทั้งหลายแหล่รวมทั้งเรื่อง ของคาร์บอนมิชั่นที่จะต้องมีผลกระทบกับ สิ่งแวดล้อมนี้นะครับเอาเผอิญผมบางในตรง นี้ขอเลื่อนมาให้ดู the whole Engine is as Wide as The Body of an End ทายโบอิ้ง 737 ก็ฝากเรื่องเครื่อง ยนต์ของจีน RX เอาไว้เท่านี้ครับเดี๋ยว ออยคลิปหน้าเราจะพูดถึงโบอิ้ง 777 x กัน ถ้าไม่มีคลิปอื่นแทรกก่อนนะครับอ่ะ