Mar 2020
สวัสดีทุกท่านครับ
หลังจากที่รอคอยกันมาแรมปี ผมมีความยินดีที่จะแจ้งให้ทุกท่านทราบว่า วันนี้ หนังสือ A Pilot Book เล่มที่ 5 ผมตั้งชื่อมันว่า “20000 hours” เพื่อให้สอดคล้องกับจำนวนชั่วโมงบินของผมในเวลา 25 ปี
ผมเขียนเรื่องราวเกี่ยวกับการบิน ฝากไว้ให้กับผู้ติดตามหลายร้อยเรื่องทั้งในเฟสบุ๊คและในเพจปัจจุบันก็พยายามใส่ไว้ในเว็บไซต์ด้วย เพราะจะทำให้เราจัดหมวดหมู่ใส่รูปตามลำดับการเล่าและค้นหาบทความง่ายขึ้น หนังสือเล่มใหม่นี้ จะเป็นเรื่องราวในอีกมิติหนึ่งของการบิน จะเป็นการเล่าเรื่องและเน้นไปที่ประสบการณ์ที่ผ่านร้อน ผ่านหนาว ผ่านเรื่องดี ๆ เรื่องน่าสนุก เรื่องขนลุกและสะพรึง ที่คงจะเขียนลงในเฟสบุ๊คไม่ถนัด และสอดแทรกเกร็ดความรู้เอาไว้ในแต่ละตอน ผมอยากให้ผู้อ่านติดตามกันเหมือนเดิมครับ และหวังว่ามันจะเป็นหนังสืออีกหนึ่งเล่ม ที่ได้รับการตอบรับจากทุกๆท่านว่า
“อ่านสนุก ได้ความรู้ และมีคุณค่า” เหมือนกับอีก 4 เล่มที่ผ่านมา
และสุดท้ายนี้ ผมต้องขอโทษทุกท่านด้วยที่หนังสือเล่มที่ 5 ขยับเวลามาเรื่อยตั้งแต่ปีที่แล้ว
คล้าย ๆ กับ B777x เลยเนอะ
ผมอยากให้หนังสือออกมาดี คู่ควรกับการถืออยู่ในมือของทุกท่าน
ขอบคุณทุกท่านที่เป็นกำลังใจให้กันมาตลอดครับ
กัปตันโสภณ พิฆเนศวร
ผู้เล่าเรื่องการบิน
Personal Profile
25 years as an airlines pilot on Jet aircraft only, total of 19833 flying hours. Boeing 747 over 11,000 hours Airbus A300-600 6,200 hours Boeing 777 around 660 hours Boeing 737NG 910 hours
กัปตันโสภณ พิฆเนศวร เริ่มต้นการบินจากการเป็นนักบินฝึกหัดของบริษัทการบินไทย โดยเข้าเรียนหลักสูตรการบินจาก สถาบันการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ที่ศูนย์ฝึกการบินพลเรือน หัวหิน และเข้าเป็นนักบินของบริษัทการบินไทยเมือปี 1994 ในตำแหน่งนักบินที่ 3 หรือ System Operator/Flight Engineer บนเครื่องบินโบอิ้ง B747-200/300 หรือ จัมโบ้คลาสสิค หลังจากนั้นก็เข้ารับการฝึกเป็นนักบินผู้ช่วย หรือ co-pilot บนเครื่องบินแอร์บัส A300-600 และเปลี่ยนแบบเครื่องบินไปเป็นนักบินผู้ช่วยเครื่องบินโบอิ้ง B777-200/300 และโบอิ้ง 747-400 ตามลำดับ
หลังจากนั้นก็เข้ารับการฝึกเป็นกัปตันบนเครื่องบินแอร์บัส A300-600 และย้ายมาบินกับเครื่องบินโบอิ้ง B747-400
รวมชั่วโมงบินประมาณสองหมื่นชั่วโมง ก่อนที่จะย้ายมาทำงานบริหารด้านความปลอดภัยการปฏิบัติการกับสายการบินนกแอร์ และทำการบินในฐานะกัปตันเครื่องบินโบอิ้ง B737-800 ไปพร้อมกันด้วย หลังจากนั้นจึงได้ลาออกมาจากสายการบินนกแอร์ โดยดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายคุณภาพ ความปลอดภัย ความมั่นคง สิ่งแวดล้อมและสนับสนุน เมื่อปลายปี 2019
ประสบการณ์บินอื่นๆ Flight Instructor, Simulator Instructor, Ground Instructor, และ Supervisory Pilot
Vice President of Quality, Safety, Security, Environment and Support Department (QSSES) Nok Airlines Public Company Limited
Establish SMS for airline Airlines Security Management Airlines Safety Investigation Quality Control System Team building Promoting Reporting System Introduce Flight Data Analysis Program Develop Just Culture, Reporting Culture, Safety Culture for airline. (Nov 2015 – SEP 2019)
Chief Operations Support, Thai Smile Airways
Founding members of the airlines to establish operations departments such as operations manual, flight and dispatch manual, and staff recruitment. (OCT 2011 – SEP 2012)
Head of Flight Operations Standardization Group, Thai Airways International Public Company Limited
Flight Operations Documentation eg. Operations Manual, Route Manual, Company Manual, Route Facilities Chart, Aerodrome Briefing Note, etc. (Jan 2009 – JUL 2010)
Certificates
ICAO REGULATORY AUDIT AND MINIMUM EQUIPMENT LIST (MEL)
ICAO AIR OPERATOR CERTIFICATION (OPERATIONS)
ICAO FLIGHT OPERATIONS SAFETY OVERSIGHT
ICAO AUDITING TECHNIQUES AND PRACTICES FOR AVIATION SAFETY REGULATORS
ICAO INVESTIGATION OF CABIN SAFETY ASPECTS IN ACCIDENTS AND INCIDENTS
IATA IATA SAFETY MANAGEMENT SYSTEM FOR AIRLINES
IATA AIRLINE SAFETY INVESTIGATION
IATA ROOT CAUSE ANALYSIS
#apilotbook #apilotclub
————————–
หนังสือ A Pilot Book ทั้ง 5 เล่ม ราคา 1999 บาท ค่าส่ง 70 บาท
สั่งทาง Shopee
มีบริการเก็บเงินปลายทาง
ราคาหนังสือแต่ละเล่ม (รวมค่าส่งแล้ว)
A Pilot เล่มแรก ปกดำ ราคา 479 ฿
A Pilot Part II ราคา 349 ฿
A Pilot Part III ราคา 379 ฿
Aviation A-Z ราคา 429 ฿
20000 Hours 549 ฿
