โบอิ้ง 737 max

ไม่ใช่แค่สายการบินที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากโควิด-19
บริษัทผลิตเครื่องบินอย่างโบอิ้งเองก็โดนกระหน่ำซ้ำเติมหนักหน่วงไม่แพ้กัน

เครื่องบิน B737 max มียอดสั่งซื้อกว่า 5000 ลำในช่วงที่เปิดตัวออกสู่ตลาดเมื่อปี 2018
และหลังจากที่ออกทำการบินและมีเครื่องบินตกไปสองลำในเวลาไล่เลี่ยกัน ทำให้ B737 max ถูก ground ทั่วโลกจนถึงปัจจุบันเป็นเวลาหนึ่งปีพอดิบพอดี

แน่นอนว่าเมื่อไม่มีความเชื่อมั่น การสั่งซื้อจึงไม่เกิดขึ้น แต่ทุกสายการบินก็ยังมีการยื้อเพื่อรอดูท่าทีว่าจะออกมาอย่างไร B737 max จะขึ้นบินอีกครั้งได้หรือไม่

แต่เมื่อมีการแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้สถานการณ์ของสายการบินทั่วโลกเริ่มสั่นคลอน
ธุรกิจการบินต้องทำการปรับกลยุทธและแนวโน้มที่จะมีการล้มหายตายจากไปของหลายสายการบินน่าจะเกิดขึ้นในปีนี้

โบอิ้งเองจึงได้รับผลกระทบเพิ่มเข้าไปอีก
ล่าสุดเครื่องบินโบอิ้ง 737 max ถูกบอกเลิกการสั่งซื้อเฉพาะเดือนกุมภาพันธ์เพียงเดือนเดียวถึงกว่าครึ่งร้อย

จนถึงปัจจุบัน B737 max ถูกระงับการบินไปหนึ่งปีแล้ว และก็ยังไม่มีวี่แววว่าจะได้กลับมาบินขึ้นฟ้าอีกครั้งเมื่อไหร่ แต่ไม่ว่าอย่างไรก็ตาม โบอิ้งก็มีความพยายามที่จะจัดการกับปัญหานี้โดยเร็ว และแถลงข่าวว่าจะเริ่มสายการผลิตเครื่องบินโบอิ้ง 737 max อีกครั้งในเดือนพฤษภาคม ที่จะถึงนี้

Table 1: Boeing 737 MAX cancellations February 2020
(Source: AeroAnalysis)

ภาพจากโบอิ้ง
ภาพจากโบอิ้ง

หนังสือ A Pilot Book ทั้ง 5 เล่ม ราคา 1999 บาท ค่าส่ง 70 บาท
สั่งทาง Shopee
มีบริการเก็บเงินปลายทาง
ราคาหนังสือแต่ละเล่ม (รวมค่าส่งแล้ว)
A Pilot เล่มแรก ปกดำ ราคา 479 ฿
A Pilot Part II ราคา 349 ฿
A Pilot Part III ราคา 379 ฿
Aviation A-Z ราคา 429 ฿
20000 Hours 549 ฿

ช่องยูทูปกัปตันโสภณ

Comments are closed
0
0